有多名網(wǎng)友曬出購票軟件界面截圖稱

1月29日由成都西開往北京的列車K4220

硬座票只需要47元

20日有關(guān)消息沖上微博熱搜

引起廣泛關(guān)注

記者查詢發(fā)現(xiàn)

為了滿足不同旅客的需求

今年春運(yùn)期間

鐵路部門將加大票價優(yōu)惠力度

普速列車票價最低2折

動車組票價最低三折

進(jìn)一步讓利于民

不少網(wǎng)友紛紛表示買到了打折火車票

還有人曬出

“僅需1元錢的春運(yùn)火車票”

網(wǎng)友曬出的一元火車票是1月26日，也就是春運(yùn)首日，由葫蘆島開往興城的K4410次列車硬座車票，原本全價票為9元，現(xiàn)在1元相當(dāng)于1.2折。

“票價1元，這個是臨時加開的，它在速度上或者列車的環(huán)境上，跟其他車次是有不同的，就是稍微慢一點(diǎn)�！�12306鐵路官方客服表示。

記者查詢發(fā)現(xiàn)，由葫蘆島開往興城其他K字頭列車一般是17分鐘，但這趟車運(yùn)行時間是46分鐘，確實(shí)偏慢。

而引起網(wǎng)友熱議的“由成都開往北京的47元硬座火車票”，12306也進(jìn)行了回應(yīng)。

“這個票價是準(zhǔn)確的，官方發(fā)布的信息。因為我們這邊針對春運(yùn)期間，選取了部分重點(diǎn)方向的返空車，實(shí)施了2折硬座票的優(yōu)惠，來滿足不同旅客出行的需求�！�12306鐵路官方客服說。

12306顯示，這趟K4220次列車，成都發(fā)車的時間是凌晨3點(diǎn)09，到達(dá)北京時間是次日16點(diǎn)55分，全程37個小時46分鐘，乘車時間相對不友好，耗時也很長。

對此不少網(wǎng)友評價

鐵路部門表示，所謂返空車，是由春運(yùn)特點(diǎn)決定的，因為春運(yùn)期間，大量人群由經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)向經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)流動，當(dāng)列車到站返回時，客流量相對較少，票價優(yōu)惠力度就可以大一些。

同樣的情形還有徐州開往南京的D91次列車，0點(diǎn)23分開，3點(diǎn)19分到達(dá)，二等座票價是63元，相當(dāng)于5.9折。而南京到徐州的車次則優(yōu)惠很少。

再比如桂林到廣州的D4383次列車，二等座票價只要53元，相當(dāng)于3折，而廣州到桂林則優(yōu)惠較少。

“過去的話，如果人比較多，那么折扣力度會小一些，返回來的話，旅客人數(shù)比較少，那我們這邊會采取一些折扣�！�12306鐵路官方客服告訴記者。

1月19日，江蘇鐵路2024年春運(yùn)方案出臺。根據(jù)預(yù)測，江蘇鐵路今年春運(yùn)期間發(fā)送旅客在2800萬人次左右，日均約70萬人次，預(yù)計同比增長25%，將創(chuàng)近六年新高。為此，鐵路部門將適需增開多個方向旅客列車205.5對，其中直通旅客列車97對、管內(nèi)旅客列車108.5對，確保旅客順利出行。

總的來說，春運(yùn)期間，大部分鐵路線路都是比較繁忙的，旅客還是要注意提前購票，以免耽誤行程。