第一幫幫團(tuán)，贊265

今年3月初，俞先生滿懷期待地在福州中寶4S店購(gòu)入了心儀的寶馬5系車。然而，開(kāi)新車的喜悅并未維持多久，3月24日他就發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)軸出現(xiàn)異響。

俞先生表示，該問(wèn)題與今年央視315晚會(huì)揭露的寶馬車5系傳動(dòng)軸異響問(wèn)題相似。后續(xù)他也有和4S店溝通，但對(duì)方給到的處理方案讓他不滿。

記者通過(guò)查閱汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，近三年間，關(guān)于“寶馬5系”和“傳動(dòng)軸”的投訴累計(jì)高達(dá)239例。在俞先生看來(lái)，既然已經(jīng)有這么多案例了，廠家就該解決好問(wèn)題，再將車輛交付，而不是讓消費(fèi)者買車碰運(yùn)氣，購(gòu)買后承擔(dān)心理負(fù)擔(dān)和車輛折損。

而回憶起買車的經(jīng)歷，俞先生懷疑車在售出前，4S店就知道存在這樣的問(wèn)題。

福州中寶4S店工作人員向記者解釋了前任購(gòu)車者的退車情況。

此外，工作人員表示，23款寶馬530Li傳動(dòng)軸異響屬偶發(fā)現(xiàn)象；近兩個(gè)月，全國(guó)范圍內(nèi)反映傳動(dòng)軸問(wèn)題的車主數(shù)量極少，通過(guò)維修更換傳動(dòng)軸配件能徹底解決問(wèn)題。

工作人員表示，當(dāng)前的解決方案仍和此前315期間廠家給出的方案一致，主要以維修更換和適當(dāng)補(bǔ)償為主。目前，他們也正等待廠家給出進(jìn)一步的調(diào)查結(jié)果。

針對(duì)廠家的解決方案，汽修專家表示，主要看需更換傳動(dòng)軸的部位如果屬于設(shè)計(jì)上有缺陷，就已經(jīng)存在潛在的安全隱患。

對(duì)于目前4S店給出的解釋和相關(guān)方案，俞先生無(wú)法接受，他認(rèn)為即使是小概率事件，新車車主也不應(yīng)承擔(dān)損失，堅(jiān)持要求4S店對(duì)車輛進(jìn)行折價(jià)回購(gòu)。

截稿前，記者了解到雙方協(xié)商達(dá)成一致。

本次寶馬傳動(dòng)軸事件，《幫幫團(tuán)》也發(fā)布在了全媒體平臺(tái)，再次引發(fā)了大伙對(duì)汽車產(chǎn)品質(zhì)量以及消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的關(guān)注。

作為高端汽車品牌，寶馬應(yīng)更加重視產(chǎn)品的細(xì)節(jié)品質(zhì)和售后服務(wù)，切實(shí)履行對(duì)消費(fèi)者的保障義務(wù)，特別是在暴露了產(chǎn)品缺陷的情況下，更應(yīng)拿出誠(chéng)意，采取積極有效的方式解決車主們的合理訴求，樹(shù)立起負(fù)責(zé)任的品牌形象。而對(duì)于消費(fèi)者而言，維護(hù)自身權(quán)益的同時(shí)，也要理性看待偶發(fā)性問(wèn)題，既要督促企業(yè)改進(jìn)，又要建立信任機(jī)制，共同推動(dòng)汽車市場(chǎng)的健康發(fā)展。