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司機(jī)千里運(yùn)桃 錢(qián)沒(méi)賺到還被索賠?
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2024-08-06

最近,觀眾王先生給《現(xiàn)場(chǎng)》欄目打來(lái)新聞熱線說(shuō),自己是名貨車(chē)司機(jī),受貨主委托,從山東拉了一車(chē)桃子到福州海峽果品批發(fā)市場(chǎng)銷售。王先生說(shuō),自己按照約定時(shí)間把桃子送達(dá),這批桃子還在批發(fā)市場(chǎng)里賣(mài)了兩個(gè)早市。不料,貨主不僅遲遲不結(jié)算運(yùn)費(fèi),還不讓他和車(chē)子離開(kāi)!那么,這中間究竟發(fā)生了什么事?


海博現(xiàn)場(chǎng)丨王先生是名貨車(chē)司機(jī)受貨主委托從山東拉了一車(chē)桃子到福州海峽果品批發(fā)市場(chǎng)銷售為何貨主遲遲不結(jié)算運(yùn)費(fèi)而且還不讓他和車(chē)子離開(kāi)記者薛浩然黃澍于子舒福州貨車(chē)司機(jī)海博TV,贊6


桃子運(yùn)到市場(chǎng)賣(mài)兩天出問(wèn)題?

貨主:500件爛了480件



8月4日,記者在福州海峽果品批發(fā)市場(chǎng)見(jiàn)到了王先生的冷鏈車(chē),車(chē)廂里散發(fā)著一股濃烈的酸臭味。王先生說(shuō),他受山東果林產(chǎn)地老板的委托,從山東運(yùn)送9噸,總共600件桃子到福州海峽果品批發(fā)市場(chǎng),7月31日晚上9點(diǎn)半左右,他將桃子運(yùn)達(dá)了批發(fā)市場(chǎng),交由市場(chǎng)里的代賣(mài)點(diǎn),在早市銷售。


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王先生告訴記者,按照他們的行規(guī),貨到后要壓車(chē)賣(mài)兩個(gè)早市,自己按照約定時(shí)間把桃子送達(dá),并已經(jīng)在批發(fā)市場(chǎng)里賣(mài)了兩個(gè)早市,正常來(lái)說(shuō),這趟活就結(jié)束了,貨主理應(yīng)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。可不料,運(yùn)費(fèi)不僅遲遲沒(méi)結(jié),車(chē)還不能離開(kāi)了。記者在現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到了貨主張先生,他表示,這么做是事出有因。貨主張先生介紹說(shuō),這批桃子在8月1日當(dāng)天售賣(mài)不久,代賣(mài)點(diǎn)的工作人員就發(fā)現(xiàn)不少桃子變軟了,于是,賣(mài)了100件就停止不賣(mài)了。自己得知這一情況后,便急忙從山東趕了過(guò)來(lái)。在8月3日凌晨,貨主張先生到了現(xiàn)場(chǎng)。 


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貨主:司機(jī)未打冷造成桃子變軟 

司機(jī):停車(chē)有打冷但溫度13度



貨主張先生認(rèn)為司機(jī)王先生沒(méi)有給桃子打冷,應(yīng)該對(duì)此事負(fù)責(zé)。


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而司機(jī)王先生卻表示從發(fā)車(chē)開(kāi)始到進(jìn)入市場(chǎng),一直都有打冷。


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貨主:暫不支付運(yùn)費(fèi)要賠償

司機(jī):我沒(méi)有責(zé)任



可貨主張先生仍舊認(rèn)為桃子出問(wèn)題是司機(jī)的責(zé)任,因此要求司機(jī)賠償損失,而且在沒(méi)有談攏之前,司機(jī)和車(chē)輛不能離開(kāi)。貨主張先生也暫時(shí)不支付運(yùn)費(fèi)。


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貨車(chē)司機(jī)王先生則說(shuō),這批桃子在8月1日和8月2日兩個(gè)早市,已經(jīng)賣(mài)了大概100件,之后桃子出問(wèn)題,責(zé)任并不在他,對(duì)于貨主張先生的做法,他也很無(wú)奈,他認(rèn)為貨物出問(wèn)題談賠償和支付運(yùn)費(fèi)并不是一回事,不應(yīng)攪和在一起。王先生說(shuō),如果貨主一開(kāi)始發(fā)現(xiàn)這批桃子壞掉了,可以報(bào)保險(xiǎn),也可以找公司,但是對(duì)方都沒(méi)這么做,而是等到賣(mài)完兩個(gè)早市,才來(lái)處理桃子壞掉的問(wèn)題。


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隨后,記者也就此咨詢了公益律師,北京市萬(wàn)商天勤(福州)律師事務(wù)所劉鵬飛律師,他表示從現(xiàn)有證據(jù)來(lái)看,難以判斷桃子壞掉的損失,該由司機(jī)還是貨主來(lái)承擔(dān)。劉律師表示,不論是什么原因?qū)е绿易映霈F(xiàn)損壞,作為貨主,張先生都不應(yīng)該采取類似扣車(chē)的做法來(lái)維護(hù)自己的權(quán)益。


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而作為司機(jī)方,畢竟貨車(chē)是屬于營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的車(chē)輛,在被扣押的過(guò)程中,如果產(chǎn)生了營(yíng)運(yùn)損失,是可以向貨主去主張賠償損失的。


節(jié)目播出前,記者再次聯(lián)系了司機(jī)王先生,他說(shuō),8月4日傍晚,在警方及市場(chǎng)管理人員與貨主協(xié)調(diào)未果的情況下,他已經(jīng)自行將車(chē)開(kāi)了出去,但貨主依然拒絕給他運(yùn)費(fèi)。后續(xù)他也會(huì)和公司一起,通過(guò)法律渠道來(lái)維護(hù)自己的權(quán)益。


對(duì)于此事的后續(xù)進(jìn)展,《現(xiàn)場(chǎng)》欄目將持續(xù)關(guān)注。

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