現(xiàn)在新能源車越來(lái)越普及 在車輛更新?lián)Q代的同時(shí) 也會(huì)有充電難題 有新能源車主吐槽 在外面充電價(jià)格越來(lái)越貴 想在自家車位 安裝充電樁也要層層審批 尤其舊小區(qū)需要 溝通協(xié)調(diào)的問(wèn)題更多 近日,順德的趙女士就向我們求助 她所在的老舊小區(qū) 為什么有的車主可以裝充電樁 有的就不行呢 趙女士住在樂(lè)從鎮(zhèn)裕豐豪庭小區(qū),近段時(shí)間她就準(zhǔn)備更換一臺(tái)新能源汽車,想著自家有產(chǎn)權(quán)車位就想安裝個(gè)充電樁,不過(guò)去咨詢了物管,對(duì)方告訴她,小區(qū)不符合充電樁的安裝需求,如果裝了會(huì)造成一定的風(fēng)險(xiǎn),她只好打消了這個(gè)念頭。 據(jù)了解,該小區(qū)樓齡超二十年,共5棟有三四百戶業(yè)主,所謂的車庫(kù)并不是地下車庫(kù),而是架空層,除了這個(gè)架空層外也有室外停車場(chǎng)。 記者現(xiàn)場(chǎng)觀察過(guò),架空層高度超3米,車位較少,僅有五六十個(gè),車庫(kù)的邊角處還停放了不少電動(dòng)自行車,不過(guò)記者仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn),有一個(gè)立柱上安裝疑似充電樁的裝置,這個(gè)裝置是由地面上伸出的一根管子連接,旁邊就停放了一臺(tái)新能源車。 趙女士: 那個(gè)群里面昨天就在吵架, 一部分人都是反對(duì)的,是為了大家的安全;另外一部分人就說(shuō)自己買的車位,你有什么資格管。 根據(jù)趙女士的聊天記錄可見(jiàn),業(yè)主們爭(zhēng)論的焦點(diǎn),就是充電樁的安全問(wèn)題。 有業(yè)主告訴記者,希望消防部門能來(lái)小區(qū)進(jìn)行檢查,判斷小區(qū)是否具備安裝充電樁的條件。更是直言:“肯定會(huì)擔(dān)心,鋰電池一燒的話,可能燒一片,影響其他車輛。” 這個(gè)架空層內(nèi)的充電裝置是否符合規(guī)定,又是如何安裝的呢?記者找到物業(yè)公司了解過(guò),他們書面回復(fù)稱,今年7月份小區(qū)更換了物業(yè),現(xiàn)已安裝的充電樁為舊物業(yè)審批,他們并不知情。另外,業(yè)委會(huì)也明確表示不支持小區(qū)車庫(kù)內(nèi)安裝充電樁。 物業(yè)公司還介紹,根據(jù)廣東省住建和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)程》,小區(qū)需要設(shè)置防火卷簾開閉的裝置、視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)施,但實(shí)際情況是新物業(yè)在進(jìn)駐裕豐豪庭前,排查發(fā)現(xiàn)該小區(qū)車庫(kù)防火卷簾門故障,無(wú)法正常使用,且車庫(kù)未配置視頻安防監(jiān)控系統(tǒng),故不符合安裝充電樁條件。 涉及消防安全的問(wèn)題,物業(yè)已將檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,上報(bào)給裕豐豪庭業(yè)委會(huì),因涉及費(fèi)用較大且是新物業(yè)進(jìn)駐前發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,是否維修需要全體業(yè)主投票確定。 記者隨機(jī)走訪多個(gè)老舊小區(qū)! “一刀切”如何破局 第一個(gè)小區(qū),記者來(lái)到了位于樂(lè)從鎮(zhèn)的海日名苑小區(qū),據(jù)了解該小區(qū)樓齡超20年,停車場(chǎng)格局和裕豐豪庭豪庭小區(qū)差不多,停車場(chǎng)設(shè)在架空層,記者走訪了一圈發(fā)現(xiàn),該停車場(chǎng)只有一個(gè)車位安裝了充電樁,而這個(gè)車位的充電樁也較為奇怪,電箱的線路由白色PVC管包住,沿著窗口向樓上延伸。 隨后記者以業(yè)主的身份向物業(yè)表示想要安裝充電樁,物業(yè)就直接亮明三不原則:不阻止、不管理、不負(fù)責(zé)! 而在禪城區(qū)的普君新城樓齡也超過(guò)10年,記者在私家車庫(kù)走訪了一圈,發(fā)現(xiàn)所有的私家車位上都沒(méi)有業(yè)主安裝充電樁,可奇怪的是接近地下車庫(kù)負(fù)一層出口的位置卻設(shè)置了一塊公共充電樁區(qū)域,記者看了一下,共有3個(gè)充電樁,可以同時(shí)為6臺(tái)車充電。 記者也向供電部門求證過(guò),供電企業(yè)未受理過(guò)該區(qū)域公共充電樁的用電報(bào)裝,這些公共充電樁屬于物業(yè)公司表后自行轉(zhuǎn)供電行為。而當(dāng)記者以業(yè)主的身份要求安裝充電樁,也遭到了物業(yè)工作人員的拒絕。 老舊小區(qū)安裝充電樁到底難在哪里,為什么各個(gè)小區(qū)物業(yè)都十分抗拒安裝呢?記者咨詢了供電部門,他們表示稱:安裝充電樁他們不會(huì)區(qū)分新舊小區(qū),只要報(bào)裝材料齊全,都可以進(jìn)行安裝,材料包括車位產(chǎn)權(quán)證明、產(chǎn)權(quán)人身份證、物管的同意書,沒(méi)有物管的情況下需要業(yè)主委員會(huì)、村委、居委等出具充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同意書,相比于新小區(qū),老舊小區(qū)安裝充電樁主要難點(diǎn)出在變壓器配電設(shè)施容量不充足,而關(guān)鍵的一環(huán)就是物業(yè)出具同意書。 順德供電局服務(wù)中心工作人員: 變壓器容量受限的話,我們這邊會(huì)想辦法能不能從附近的臺(tái)區(qū)去接,第二點(diǎn)主要看物業(yè)能否按照住建文件要求來(lái)出具同意書,如果物業(yè)就是不出同意書的話,也會(huì)造成居民用戶無(wú)法報(bào)裝充電樁的。 據(jù)了解,此前佛山已發(fā)布實(shí)施多個(gè)指引和通知,規(guī)范物業(yè)管理區(qū)域新能源汽車充電設(shè)施的建設(shè)管理工作。最新發(fā)布的征求意見(jiàn)稿,也進(jìn)一步規(guī)范業(yè)主委員會(huì)、業(yè)主個(gè)人、第三方運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)等各方的權(quán)利和義務(wù),保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,減少、避免安全隱患的產(chǎn)生、安全事故的發(fā)生。同時(shí)明確我市物業(yè)管理區(qū)域,特別是地下、半地下和高層汽車庫(kù)改建、擴(kuò)建新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)、管理工作的相關(guān)辦事程序、辦事材料、管理制度等。值得一提的是,佛山市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局還將積極引導(dǎo)第三方充分利用紅線內(nèi)圍墻外區(qū)域統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一運(yùn)維新能源汽車充電設(shè)施,實(shí)現(xiàn)“統(tǒng)建統(tǒng)服”。 有律師認(rèn)為,如果物業(yè)方不作為,業(yè)主可以向住建部門投訴。 律師 藺存寶: 作為物業(yè)服務(wù)企業(yè)本來(lái)就是要對(duì)整個(gè)物業(yè)服務(wù)區(qū)域內(nèi)的有關(guān)公共設(shè)施的維護(hù)管理使用,起到協(xié)調(diào)和維護(hù)這樣的職責(zé)。如果業(yè)主向物業(yè)服務(wù)企業(yè)提出申請(qǐng)之后,物業(yè)服務(wù)企業(yè)沒(méi)有協(xié)助辦理,業(yè)主首先可以向住建部門進(jìn)行反映或者投訴,如果因?yàn)槲飿I(yè)的不作為,而影響業(yè)主正常安裝和使用的權(quán)益,也可以起訴物業(yè)服務(wù)企業(yè)。
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