李先生：第一個位置在這里。

記者：有點像疤痕。

李先生：對，它是鼓包，然后第二個位置在這里，第三個在這里，這里是一片的。

記者：一共是幾個位置？

李先生：算起來，差不多是四個位置。

記者：平時是誰開車？

李先生：平時是我老婆。

記者：副駕一般有人坐嗎？

李先生：副駕不坐人，有時接送小孩，小孩在后面。

李先生：我懷疑是前段時間天氣比較熱，在陽光下曬，可能里面膠粘得不夠牢，經(jīng)過暴曬發(fā)生鼓包。

記者：七月份發(fā)現(xiàn)這個問題之后，你是什么時候找特斯拉中心處理的？

李先生：差不多是九月中旬。

記者：為什么隔了這么久？

李先生：因為當(dāng)時也比較忙，想著這個車一年還不到，當(dāng)時一萬公里還不到，想想肯定在質(zhì)保期內(nèi)。

李先生：不在質(zhì)保范圍內(nèi)，后面又說這個東西是人為的。

記者：他們有什么證據(jù)證明這個東西是人為的？

李先生：我也問他們怎么證明，他們讓我自己去證明。

李先生：給我維修好就行了。

記者：你希望特斯拉方面給你免費維修？

李先生：對。

記者：關(guān)于他們提到這個痕跡是人為的，你怎么看？

李先生：這個我肯定是否認(rèn)的，一個是它（副駕）很少坐人，哪怕是人為的，也達不到這種效果。

特斯拉工作人員：這個內(nèi)飾件屬于車輛里面的部件，它的質(zhì)保跟原車是相同的，都是四年八萬公里質(zhì)保。但是這個內(nèi)飾件從照片和現(xiàn)場都可以看出，它有一個外力磕碰的痕跡，所以屬于外力損傷，不屬于正常的質(zhì)保范圍。出于客戶關(guān)懷的角度，我們愿意進行費用的適當(dāng)減免。

李先生：既然你說是人為的，肯定要有證據(jù)，不可能一句話“人為的”，就完事了，我希望他們拿出書面的形式，把這些理由寫出來，蓋上公章。