孫先生：10月9號的時候我跑高速，出現(xiàn)了傳動力系統(tǒng)出故障。我10月25號去途虎那邊檢修，檢修出來是節(jié)溫器總成需要更換。途虎那邊更換了節(jié)溫器總成之后，我開了大概一個月。等到11月底，29號的樣子，出現(xiàn)了機(jī)油液位不足。12月1號我就來4S店做保養(yǎng)，把機(jī)油加滿。隔了兩天12月3號的時候我跑高架，跳出來一個故障燈，顯示機(jī)油壓力不足。

途虎養(yǎng)車工場店（杭州晨暉路店） 店長：節(jié)溫器總成在這個進(jìn)氣管支管下面，相當(dāng)于對于車身是水循環(huán)下面。 

記者：那它現(xiàn)在出問題的是哪個部件？

途虎養(yǎng)車工場店（杭州晨暉路店） 店長：出問題的，4S店現(xiàn)在給的說法是，機(jī)油泵、機(jī)油壓力傳感器、機(jī)油調(diào)節(jié)閥，這三個東西都出了問題。

記者：跟節(jié)溫器總成有關(guān)系嗎？

途虎養(yǎng)車工場店（杭州晨暉路店） 店長：我個人認(rèn)為是沒有關(guān)系。

杭州蕭山時代駿寶行寶馬4S店 售后經(jīng)理：現(xiàn)在初步檢查這個機(jī)油泵。

記者：機(jī)油泵出現(xiàn)問題？

杭州蕭山時代駿寶行寶馬4S店 售后經(jīng)理：對。

記者：跟他之前在途虎修的有關(guān)系嗎？

杭州蕭山時代駿寶行寶馬4S店 售后經(jīng)理：我只能說可能性。換節(jié)溫器導(dǎo)致油泵壞掉的概率不高，師傅初步診斷是機(jī)油泵壓力不足導(dǎo)致,的。

記者：但這個問題他說是在保養(yǎng)之后發(fā)現(xiàn)的？

孫先生：1號保養(yǎng)的，2號來開了沒跳燈，3號再開就跳燈了。

杭州蕭山時代駿寶行寶馬4S店 售后經(jīng)理：對。它感應(yīng)的話是需要有個周期的，很多故障可能存在一些偶發(fā)性的情況。現(xiàn)在我能證明的就是，我做保養(yǎng)的流程不會影響到油泵。但我現(xiàn)在還確定不了的就是油泵什么時候壞的。

孫先生：當(dāng)時銷售沒有第一時間打給我們，而且說了那些話，導(dǎo)致把兩家一起扯進(jìn)來了。問題就出在保養(yǎng)之后，修好之后，沒有跳出故障燈，隔了兩天才跳出來，現(xiàn)在就是說可能車子本身的問題嘛。