網(wǎng)約車(chē)駕駛員

營(yíng)運(yùn)中有尷尬

網(wǎng)約車(chē)駕駛員肖先生告訴幫忙君，兩個(gè)月前，他在一家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司承租了一輛車(chē)，開(kāi)始了網(wǎng)約車(chē)駕駛員的生涯。跑單兩個(gè)月最大的感受是：上廁所不方便。肖先生講，自己一般把“大問(wèn)題”解決了，才敢出門(mén)。每天營(yíng)運(yùn)8小時(shí)至10小時(shí)，水不敢多喝。

雖然極端的情況他還沒(méi)有遇到，但總是擔(dān)心，萬(wàn)一哪天有緊急情況，豈不尷尬？

違停為上廁所

駕駛員心忐忑

幫忙君發(fā)現(xiàn)，上海不少公廁外設(shè)有出租車(chē)專(zhuān)用停車(chē)點(diǎn)，但不對(duì)網(wǎng)約車(chē)開(kāi)放。

在瑞金一路巨鹿路路邊，有一座公共廁所，百度地圖上標(biāo)示名稱(chēng)為“延中廣場(chǎng)公園春之園公共廁所”。廁所不大，僅有2個(gè)蹲位，男女通用。

幫忙君看到，該公廁外，在人行道和機(jī)動(dòng)車(chē)道之間的金屬隔離欄處，豎有一塊牌子。上面是一個(gè)大大的藍(lán)底白字“P”和一個(gè)出租車(chē)的剪影標(biāo)識(shí)，下面有“20分鐘”“禁止非專(zhuān)用車(chē)輛使用”等字樣。這塊指示牌簡(jiǎn)單明了地傳遞了一個(gè)信息：允許專(zhuān)用車(chē)輛駕駛員臨時(shí)�？�20分鐘上廁所。如果說(shuō)得更具體一些，這里指的應(yīng)該是具有頂燈的正規(guī)出租車(chē)。

出租車(chē)駕駛員

給出不同看法

如廁問(wèn)題，是出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)駕駛員都會(huì)遇到的問(wèn)題。公廁外的專(zhuān)用停車(chē)點(diǎn)，也應(yīng)向網(wǎng)約車(chē)開(kāi)放嗎？幫忙君詢(xún)問(wèn)了多位出租車(chē)駕駛員，他們都給出了自己的看法。

出租車(chē)駕駛員李女士認(rèn)為，出租車(chē)是“巡游出租汽車(chē)”，而網(wǎng)約車(chē)的全名則是“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)”。兩者名稱(chēng)有差別，服務(wù)模式也很不同。出租車(chē)主要通過(guò)街頭巡游的方式攬客，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約只是輔助，特點(diǎn)是一直在馬路上“巡游”，這使得出租車(chē)駕駛員的如廁條件苛刻；但網(wǎng)約車(chē)是以網(wǎng)絡(luò)預(yù)約、派單的方式接客的，不需要時(shí)刻在馬路上“運(yùn)轉(zhuǎn)”，駕駛員只需在某個(gè)地方待命，等單就行，上廁所相對(duì)就方便很多。如在商場(chǎng)和酒店，出租車(chē)到門(mén)口即停即走，網(wǎng)約車(chē)則會(huì)選擇進(jìn)停車(chē)場(chǎng)“等消息”。雙方接客模式有差異，如廁方便程度也就不同。且網(wǎng)約車(chē)在停車(chē)充電時(shí)，駕駛員擁有充分的如廁便利。

緩解如廁難題

設(shè)臨時(shí)停車(chē)點(diǎn)

而相關(guān)部門(mén)又是如何看待這一問(wèn)題的呢？就此，幫忙君聯(lián)系了出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)的行業(yè)主管部門(mén)上海市交通委員會(huì)。工作人員僅表示，根據(jù)公安部門(mén)對(duì)相關(guān)道路停車(chē)位置的設(shè)置方案，交通委可配合制作相關(guān)標(biāo)識(shí)，但沒(méi)有對(duì)公廁外專(zhuān)用停車(chē)點(diǎn)適用駕駛員人群范圍的增擴(kuò)作出明確回應(yīng)。

之后，幫忙君又走訪了上海市公安局交警總隊(duì)。工作人員表示，“吃飯難、如廁難、停車(chē)難”，是困擾著出租車(chē)駕駛員的“三難”問(wèn)題。為此，交警部門(mén)主動(dòng)作為，積極會(huì)同行業(yè)主管部門(mén)，在路外停車(chē)的基礎(chǔ)上，作為一種傾向性的“福利”，在部分道路上設(shè)置40余處出租車(chē)專(zhuān)用停車(chē)點(diǎn)方便出租車(chē)駕駛員就餐；同時(shí)為解決出租車(chē)臨時(shí)停車(chē)難，結(jié)合公交車(chē)站等設(shè)置出租車(chē)臨時(shí)上下客點(diǎn)3000余處。自2020年起，在上海16個(gè)區(qū)500座公共廁所周邊200米內(nèi)道路上設(shè)置出租車(chē)專(zhuān)用停車(chē)泊位，緩解出租車(chē)駕駛員如廁難問(wèn)題。目前這一數(shù)據(jù)為：461座廁所共543個(gè)停車(chē)泊位。

能否擴(kuò)大范圍

主要考慮三點(diǎn)

那么，現(xiàn)有專(zhuān)用停車(chē)點(diǎn)是否會(huì)擴(kuò)大允停范圍，也對(duì)網(wǎng)約車(chē)開(kāi)放呢？交警總隊(duì)工作人員表示，主要需考慮“身份識(shí)別”“數(shù)據(jù)支撐”“道路管理”三個(gè)方面。

網(wǎng)約車(chē)有特殊之處，它以網(wǎng)絡(luò)預(yù)約方式接單和載客，并不等同于傳統(tǒng)意義上的出租車(chē)。公廁外出租車(chē)專(zhuān)用停車(chē)點(diǎn)政策的推出，從一開(kāi)始就標(biāo)注了，允許臨停的車(chē)輛有頂燈字樣，這是明確把網(wǎng)約車(chē)摒除在外的。如果要將網(wǎng)約車(chē)納入“出租車(chē)”，需由行業(yè)主管部門(mén)明確概念，給予身份認(rèn)同。

網(wǎng)約車(chē)還有一個(gè)特點(diǎn)：無(wú)標(biāo)識(shí)，外表和私家車(chē)無(wú)任何區(qū)別。這就使得執(zhí)法人員難以“一眼”識(shí)別其身份。且網(wǎng)約車(chē)的運(yùn)營(yíng)行為靈活，角色多變，很有可能“前一秒是網(wǎng)約車(chē)，下一秒就不是了”。運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約車(chē)的駕駛員隊(duì)伍流動(dòng)性也大。上海登記備案的正規(guī)網(wǎng)約車(chē)不足以代表社會(huì)上真正流動(dòng)的網(wǎng)約車(chē)數(shù)量。目前上游行業(yè)主管部門(mén)建立的數(shù)據(jù)并不完善和充分，對(duì)末端執(zhí)法部門(mén)來(lái)說(shuō)，即便“共享數(shù)據(jù)”，取得的數(shù)據(jù)也是不能體現(xiàn)真實(shí)情況的。