廣東佛山街坊朱先生報料說 他買了一輛雷克薩斯新能源車 當(dāng)時車商作出承諾 一年九折回購 但是等到他想賣出去的時候 保障遲遲兌現(xiàn)不了 朱先生在2023年11月購買了一臺雷克薩斯新能源車,落地32萬左右,目前已經(jīng)停放在4S店4個多月了。按照朱先生所說,車子沒有任何損壞。但是為什么會停放這么久呢?這就要從朱先生購車時,4S店給的承諾講起了。 朱先生說,車商當(dāng)時承諾的是,一年回購是原車價打九折,兩年是八折,后面也是依據(jù)年份遞減。朱先生當(dāng)時就覺得,新能源車開一年才折價3萬多,相當(dāng)劃算,所以當(dāng)場就簽協(xié)議落定了。 一開始,新車開起來感覺不錯,但是慢慢的,朱先生就發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程達(dá)不到自己的預(yù)期,于是萌生了啟用回購條款的想法。 車主 朱先生: 這個車主要問題就是電池衰減,續(xù)航達(dá)不到官方公布的數(shù)字,銷售跟我說續(xù)航是520公里,一開始新車還可以跑個450公里左右,跑了一年以后大概10000多公里,續(xù)航只有300多公里,4S店說檢測以后發(fā)現(xiàn)電池沒有問題。 由于問題得不到解決,朱先生就在去年9月份提交了回購申請,一切手續(xù)辦完后,在去年的11月13號將車送到4S店等待退款,不過這一等就等到了現(xiàn)在。 車主 朱先生: 當(dāng)時那個經(jīng)理說,我把車交回4S店去,一般情況廠方第二個星期就會把回購款打到我賬號上,把車交回去我一直在等,4S店沒有說理由,其他的客戶都是在等。 朱先生也嘗試直接聯(lián)系廠方 得到的回復(fù)都是等待 好在4S店提供了車輛給朱先生使用 要不連出行都成了問題 隨后記者也來到了位于南海羅村的雷克薩斯4S店,映入眼簾的就是“高保值承諾,自購車日起享一年90%回購”的字樣。4S店表示,其實回購并不是他們店的活動,而是廠家與一家名叫“廣州廣愛數(shù)字科技有限公司”合作的活動,當(dāng)時朱先生是與該公司簽的協(xié)議,4S店積極做了溝通并提供了代步車。 最新得到的消息是,“廣州廣愛數(shù)字科技有限公司”已經(jīng)開始著手處理車主回購申請了。 記者也嘗試在網(wǎng)絡(luò)平臺搜索“雷克薩斯”回購的字樣,發(fā)現(xiàn)有不少車主都遇到了這個情況,反映的都是“回購打款遙遙無期”。 “從4S店和廠家的角度來講,回購措施能夠達(dá)到促銷的目的,消費者可以直接向第三方公司主張權(quán)利,也可以向第三方公司和4S店,以及這款車的生產(chǎn)廠家來主張權(quán)利。”律師認(rèn)為,回購協(xié)議是廠家、第三方公司、銷售公司三方獲益,也是消費者決定購買的重要因素,雖然朱先生是與第三方公司簽訂的協(xié)議,但是三方都應(yīng)付連帶責(zé)任。
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