唐先生說，2023年8月，他在柳州盈通汽車銷售服務有限公司（以下簡稱“盈通汽車”）購買了一款新車。根據(jù)購車時的約定，汽車生產廠家提供兩次免費保養(yǎng)，他再與盈通汽車簽訂一份保養(yǎng)協(xié)議，交了5888元，享受6年18次的保養(yǎng)服務。去年，他按相關要求曾兩次到該公司享受了廠家贈送的兩次保養(yǎng)服務。

唐先生與柳州盈通汽車銷售服務有限公司簽訂的保養(yǎng)服務協(xié)議

今年2月，他準備使用購買的第1次保養(yǎng)服務時，卻發(fā)現(xiàn)盈通汽車已停業(yè)搬離了。他撥打過該公司多個聯(lián)系電話，均無法接通。他只好向12345政務服務便民熱線反映。目前，12345熱線已將情況轉給城中區(qū)商務局處理。

記者了解到，城中區(qū)商務局已接到相關反映，盈通汽車出現(xiàn)的保養(yǎng)服務問題還不止唐先生這一例。該局近期已介入調查，待調查清楚后再處置。

昨日上午11時許，記者來到盈通汽車登記的學院路地址查看，看到原址只保留了一個高約5米的舊廣告牌，其余空間已換成了另一家新店的招牌和廣告牌。

這家新店的接待人員表示，他們是今年2月中旬進駐的，之前的盈通汽車在春節(jié)前已停業(yè)搬離，目前還有少部分的維修師傅在售后維修區(qū)域提供服務。至于盈通汽車搬到何處，該接待人員表示不知道。

在售后維修區(qū)域，記者咨詢了配件部一名自稱是盈通汽車員工的師傅如何處置保養(yǎng)服務協(xié)議的事，該員工答復說對此不知情，需要找公司的其他接待人員。但在現(xiàn)場，該公司并沒有別的接待人員。在場的另一名師傅自稱是盈通汽車的維修工人，他說他還在為客戶維修車輛，但維修的費用是客戶自行承擔的。對盈通汽車是否在他處經(jīng)營，及如何處置維保協(xié)議等問題，他表示并不了解。

昨日下午，記者多次撥打盈通汽車的聯(lián)系電話，均無人接聽。

“柳報維權哥”特聘法律服務單位廣西康盟律師事務所律師韋維表示，唐先生與盈通汽車簽訂了保養(yǎng)服務協(xié)議，雙方已經(jīng)形成了合同關系，盈通汽車應按合同約定提供相應的服務。如今，該公司停業(yè)搬離且不告知唐先生，而且也沒有安排其他店家接手該服務，屬于沒有按合同履行相關義務，該公司已涉嫌單方面毀約。作為消費者，可以依法要求解除合同，并要求對方退還相關費用。

韋維還說，可先由相關部門聯(lián)系盈通汽車的負責人協(xié)調退費事宜，如果無法實現(xiàn)退費，消費者可通過法律途徑維權；如果該公司無法履行該義務且有母公司的話，可在訴訟時要求其母公司負責退費事宜。