停車、開門、下車 這些看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作 卻可能導(dǎo)致他人死亡 佛山發(fā)生一起“開門殺”事故 發(fā)人深省 案情回顧 近日,佛山市順德區(qū)檢察院提起公訴的一起交通肇事案件,區(qū)法院對(duì)被告人作出有罪判決。被告人黃某通過接單平臺(tái)搭乘袁某到目的地后,在禁止停車路段靠右停車,其時(shí)兩人均僅顧著結(jié)算費(fèi)用,沒觀察后方來車情況,袁某從后座左側(cè)打開車門準(zhǔn)備下車時(shí),后方羅某正駕駛著電動(dòng)車前來,羅某的電動(dòng)車與小車車門發(fā)生碰撞,造成羅某受傷經(jīng)送醫(yī)院搶救無效死亡。 根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十六條、第六十三條,機(jī)動(dòng)車在車道上臨時(shí)停放,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員,開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。這是認(rèn)定“開門殺”事故責(zé)任的主要法律依據(jù)。 本案中,網(wǎng)約車司機(jī)黃某在禁停區(qū)臨時(shí)停車且沒盡到提醒乘客確認(rèn)安全才下車的義務(wù),承擔(dān)該起道路交通事故的主要責(zé)任;乘客袁某沒有觀察后方來車情況,直接打開車門致人死亡,承擔(dān)次要責(zé)任,需承擔(dān)行政責(zé)任及民事賠償責(zé)任。 順德區(qū)檢察院認(rèn)為,黃某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),發(fā)生重大事故致一人死亡,負(fù)事故主要責(zé)任,根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條之規(guī)定,以交通肇事罪對(duì)其提起公訴。法院審理后,綜合考慮被告人對(duì)被害人家屬進(jìn)行賠償并取得諒解等情節(jié),以交通肇事罪判處黃某有期徒刑一年,緩刑一年。 除司機(jī)黃某負(fù)刑事責(zé)任外,乘客袁某也對(duì)羅某家屬進(jìn)行了民事賠償。 資料圖片。(來源:千庫(kù)網(wǎng)) “開門殺” 車門不能隨便開,避免“開門殺”要謹(jǐn)記三點(diǎn) 一是駕車人要養(yǎng)成良好的停車習(xí)慣,如停車的地方不能影響其他車輛和行人通行,更不能停在禁停路段,要提醒乘客確認(rèn)安全才開門下車; 二是除駕駛?cè)送猓塑嚾吮M量從右側(cè)下車,且下車前要確認(rèn)來往行人車輛情況; 三是養(yǎng)成良好的開門習(xí)慣,最好采用“荷式開車門”法,即用距離車門較遠(yuǎn)的那只手開車門,先開一條縫觀察路況,切勿一把推開車門。對(duì)于非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥私?jīng)過車輛前也應(yīng)減速慢行,保持與車輛的橫向距離等。 小疏忽也有可能引起大事故 司機(jī)要規(guī)范停車 乘客要謹(jǐn)慎開門 行人要注意觀察 警惕“開門殺”事故發(fā)生
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