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上海這段“市政路” 小區(qū)物業(yè)設(shè)閘收費(fèi)10多年
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2025-06-05

閔行區(qū)蓮花南路1188弄上海春城小區(qū)多位居民向“新民幫儂忙”反映,本應(yīng)歸屬市政管理的瀾滄路,竟被小區(qū)物業(yè)設(shè)閘收費(fèi)長(zhǎng)達(dá)十余年;西側(cè)的偉業(yè)路更被私自圈占為收費(fèi)停車場(chǎng)。小區(qū)居民質(zhì)疑:市政道路權(quán)屬未定,物業(yè)憑啥“占路收費(fèi)”?幫忙君調(diào)查發(fā)現(xiàn),收費(fèi)亂象背后折射出基層治理與公共資源管理的深層次矛盾。

兩端設(shè)卡

過路交錢

瀾滄路位于閔行區(qū)梅隴鎮(zhèn),東起蓮花南路,西至畹町路。其中蓮花南路至偉業(yè)路段將上海春城小區(qū)分割為南北兩區(qū)。而瀾滄路(上海春城段)權(quán)屬爭(zhēng)議正是“矛盾”的焦點(diǎn)所在。 居民劉先生此前查看過小區(qū)規(guī)劃圖:

瀾滄路位于上海春城紅線范圍外,應(yīng)屬市政道路。


然而自2011年起,小區(qū)物業(yè)卻在道路兩端,即蓮花南路和偉業(yè)路入口設(shè)置了道閘,除小區(qū)業(yè)主、租戶、商戶以及訪客車輛外,對(duì)其他所有途經(jīng)上海春城小區(qū)的過境車輛都要被收取所謂的“通行費(fèi)”

起初每車次5元,后降至2元。哪怕只是穿行而過,都得付“買路錢”!

幫忙君駕車從蓮花南路拐入瀾滄路,被崗?fù)らl口攔住去路,“上海春城”藍(lán)色收費(fèi)告示牌格外醒目“外來車輛橫穿商業(yè)街收費(fèi)2元”。保安明確告知,外來車輛需繳費(fèi)后閘口才會(huì)升起。這條全長(zhǎng)僅500米的道路,駕車通行不足2分鐘,卻因兩端設(shè)卡形成“閉環(huán)收費(fèi)”。

市政道路也能設(shè)卡收費(fèi)?


圖片

瀾滄路收費(fèi)閘口


小區(qū)居民們指著龜裂的路面說到:

就算按照小區(qū)內(nèi)部道路管理,收了錢也沒好好維護(hù)道路。∮晏旆e水能沒過腳踝,車輪碾過臟水四濺。


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道路坑洼環(huán)境堪憂


幫忙君觀察發(fā)現(xiàn),這條橫穿小區(qū)的道路兩側(cè)密集分布著餐飲店、超市等數(shù)十家商鋪。晚間客流高峰時(shí),雙向兩車道的路面大半被前來就餐的車輛占據(jù),非機(jī)動(dòng)車與行人在縫隙中艱難穿行,十分危險(xiǎn)。幫忙君還留意到,路面多處坑洼積水,行道樹枯枝低垂,綠化帶內(nèi)垃圾散落,與周邊整潔的商品房小區(qū)形成鮮明對(duì)比。


走在路面上,松動(dòng)的地磚猶如暗藏的“陷阱”,稍不留意就會(huì)被翹起的磚角絆倒。在生鮮店購物的張女士就對(duì)安全問題憂心忡忡:

非機(jī)動(dòng)車橫沖直撞,路又坑坑洼洼,孩子放學(xué)走這條路,我每天都提心吊膽。


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非機(jī)混行安全隱患重重




圈占道路

停車收費(fèi)

從瀾滄路西行至偉業(yè)路,更離譜的一幕映入眼簾:水泥路面突然變成了碎石鋪就的停車場(chǎng)。本應(yīng)延伸至春申塘的偉業(yè)路,被道閘攔腰截?cái)啵孛鎰澲\囄,“斷頭路”竟被改造成停車場(chǎng)。


圖片

偉業(yè)路變身停車場(chǎng)


幫忙君在現(xiàn)場(chǎng)了解到,偉業(yè)路原本是南北走向,一直向南延伸至春申塘,但如今在瀾滄路口卻突然中斷。而這條“斷頭路”南側(cè)約200米的路段如今被鐵皮圍成了停車場(chǎng),場(chǎng)內(nèi)可停放數(shù)百輛車。門口的保安直言:

這個(gè)停車場(chǎng)修建了好多年,交錢就能停,費(fèi)用是上海春城的物業(yè)和業(yè)委會(huì)收取的。

居民孫先生向幫忙君展示規(guī)劃圖以及原先的路面照片:

這里本該是市政道路!如今停車場(chǎng)圍欄侵占了四分之三道路。


居民王阿婆則指著春申塘方向不住地抱怨:

原先經(jīng)常到這里散步,現(xiàn)在別說看風(fēng)景了,走路都得繞行。


居民張先生回憶:多年前物業(yè)圈地改建時(shí)連個(gè)公示都沒有,數(shù)十名工人突然進(jìn)場(chǎng)鏟除綠化、澆筑地坪,沒幾天就建好了。幫忙君看到,此處停車場(chǎng)未設(shè)置任何交通標(biāo)志,停滿車輛的場(chǎng)地也不見消防標(biāo)識(shí),破損圍欄處還裸露出尖銳鋼板,安全隱患重重。經(jīng)過的外賣員小李講,上次趕單時(shí)撞上亂停的汽車,賠了200元。

這個(gè)停車場(chǎng)根本沒有規(guī)范管理。


值得注意的是,偉業(yè)路地處梅隴鎮(zhèn)與莘莊鎮(zhèn)行政交界地帶,存在基層管理的“模糊地帶”,使得物業(yè)能夠長(zhǎng)期違規(guī)收費(fèi)。




監(jiān)管缺失

如何破題

面對(duì)居民的諸多質(zhì)疑,梅隴鎮(zhèn)城建部門工作人員解釋稱,瀾滄路因開發(fā)商代建質(zhì)量不達(dá)標(biāo),市政部門未予接收,故而形成“小區(qū)代管”模式。至于設(shè)卡收費(fèi),源于十多年前的業(yè)主投票,初衷是限制穿行車輛,緩解小區(qū)車輛擁堵問題。而對(duì)于偉業(yè)路停車場(chǎng)問題,工作人員雖承認(rèn)違規(guī),卻強(qiáng)調(diào)“緩解停車難”的初衷,還稱“后續(xù)將商討解決辦法”

居民劉先生一語指出關(guān)鍵矛盾:

代管怎能等同于“圈占”?即便因歷史問題未移交,市政道路的公共屬性也不容侵犯。


為此,居民們紛紛建議,相關(guān)部門應(yīng)盡快厘清瀾滄路權(quán)屬,叫停違規(guī)收費(fèi),破解這一基層治理的困局;積極探索“市政管養(yǎng)+社區(qū)共治”新模式,讓道路回歸公共屬性;完善公共資源管理的相關(guān)制度,以避免類似問題再次出現(xiàn)。


對(duì)此,“新民幫儂忙”將繼續(xù)關(guān)注。


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