閔行區(qū)蓮花南路1188弄上海春城小區(qū)多位居民向“新民幫儂忙”反映，本應歸屬市政管理的瀾滄路，竟被小區(qū)物業(yè)設閘收費長達十余年；西側的偉業(yè)路更被私自圈占為收費停車場。小區(qū)居民質疑：市政道路權屬未定，物業(yè)憑啥“占路收費”？幫忙君調(diào)查發(fā)現(xiàn)，收費亂象背后折射出基層治理與公共資源管理的深層次矛盾。

幫忙君駕車從蓮花南路拐入瀾滄路，被崗亭閘口攔住去路，“上海春城”藍色收費告示牌格外醒目“外來車輛橫穿商業(yè)街收費2元”。保安明確告知，外來車輛需繳費后閘口才會升起。這條全長僅500米的道路，駕車通行不足2分鐘，卻因兩端設卡形成“閉環(huán)收費”。

小區(qū)居民們指著龜裂的路面說到：

幫忙君觀察發(fā)現(xiàn)，這條橫穿小區(qū)的道路兩側密集分布著餐飲店、超市等數(shù)十家商鋪。晚間客流高峰時，雙向兩車道的路面大半被前來就餐的車輛占據(jù)，非機動車與行人在縫隙中艱難穿行，十分危險。幫忙君還留意到，路面多處坑洼積水，行道樹枯枝低垂，綠化帶內(nèi)垃圾散落，與周邊整潔的商品房小區(qū)形成鮮明對比。

走在路面上，松動的地磚猶如暗藏的“陷阱”，稍不留意就會被翹起的磚角絆倒。在生鮮店購物的張女士就對安全問題憂心忡忡：

居民孫先生向幫忙君展示規(guī)劃圖以及原先的路面照片：

居民王阿婆則指著春申塘方向不住地抱怨：

居民張先生回憶：多年前物業(yè)圈地改建時連個公示都沒有，數(shù)十名工人突然進場鏟除綠化、澆筑地坪，沒幾天就建好了。幫忙君看到，此處停車場未設置任何交通標志，停滿車輛的場地也不見消防標識，破損圍欄處還裸露出尖銳鋼板，安全隱患重重。經(jīng)過的外賣員小李講，上次趕單時撞上亂停的汽車，賠了200元。

值得注意的是，偉業(yè)路地處梅隴鎮(zhèn)與莘莊鎮(zhèn)行政交界地帶，存在基層管理的“模糊地帶”，使得物業(yè)能夠長期違規(guī)收費。

居民劉先生一語指出關鍵矛盾：

為此，居民們紛紛建議，相關部門應盡快厘清瀾滄路權屬，叫停違規(guī)收費，破解這一基層治理的困局；積極探索“市政管養(yǎng)+社區(qū)共治”新模式，讓道路回歸公共屬性；完善公共資源管理的相關制度，以避免類似問題再次出現(xiàn)。

對此，“新民幫儂忙”將繼續(xù)關注。