福州鼓樓區(qū)東湯小區(qū)5號樓居民從2020年開始申請加裝電梯，但因涉及一條二十多年前的規(guī)劃道路，申請一直無法通過。
987私家車廣播，贊1福州東湯小區(qū)的業(yè)主黃先生向《#維權(quán)超給力》求助稱，小區(qū)屬于拆遷安置房，已經(jīng)有二十多年了，共有10棟樓。他們5號樓業(yè)主從2020年提出申請加裝電梯，多年來反復(fù)向區(qū)、市、省相關(guān)部門遞交申請書和信訪件，但始終無果，原因是5號樓北側(cè)有一條路屬于市政規(guī)劃路，鼓樓區(qū)自規(guī)局無法通過審批。“這里臨街本來要開一條規(guī)劃路，但現(xiàn)在拿去蓋房子，這條路正好壓在房子的墻根�，F(xiàn)在二十幾年都過去了，都成了一個小區(qū)了，更不可能變成道路。”東湯小區(qū)5號樓一側(cè)涉及規(guī)劃路接到求助后，987《維權(quán)超給力》記者守明來到東湯小區(qū)，看到小區(qū)內(nèi)其他幾棟樓基本都已裝上電梯。5號樓高9層，有8個梯位，每梯16戶，住著128戶居民。居民們告訴記者，他們小區(qū)老人居多，沒有電梯，帶來了諸多不便。“有四五個老人直到去世都沒盼來。還有的生了病，走不下來，去醫(yī)院看病只要幾百塊，但請人從樓上抬下來，還花更多錢。”東湯小區(qū)內(nèi)多棟樓已經(jīng)安裝電梯居民們對鼓樓區(qū)自然資源和規(guī)劃局的答復(fù)存有疑慮，他們認為，小區(qū)周邊300米范圍內(nèi)已經(jīng)有多條道路，保留這條規(guī)劃道路是否有必要？如果觸及規(guī)劃道路紅線，為何6號樓同樣挨著這條規(guī)劃路，審批卻可以通過？現(xiàn)場記者看到，5號樓與6號樓并排，北側(cè)的規(guī)劃路是相連的。福州東湯小區(qū)5號樓無法加裝電梯
小區(qū)規(guī)劃圖顯示5號樓、6號樓都緊鄰規(guī)劃路帶著居民們的疑問，《維權(quán)超給力》對接福州市鼓樓區(qū)自然資源和規(guī)劃局。工作人員告訴記者，2019年機構(gòu)改革，相關(guān)審批權(quán)限由市一級下放到區(qū)一級，而6號樓加裝電梯的審批事宜是在2017年由市一級完成的，相關(guān)情況他們并不了解。“東湯小區(qū)5號樓擬建方案涉及紅線，按目前的新規(guī)，確實無法通過審批。”
記者看到，福州市自然資源和規(guī)劃局去年3月曾答復(fù)稱，經(jīng)查，東湯小區(qū)5號樓北側(cè)規(guī)劃道路在建設(shè)東湯小區(qū)（即原溫泉公園安置房)時已進行規(guī)劃管控。相關(guān)詳細規(guī)劃已按照法定程序編制并通過市政府批復(fù)。規(guī)劃道路紅線為控規(guī)強制性內(nèi)容，經(jīng)審定后不得隨意更改。既有住宅增設(shè)電梯審批事項建議與所在區(qū)自然資源和規(guī)劃局進一步溝通。關(guān)于調(diào)整道路紅線事宜，應(yīng)由屬地政府結(jié)合片區(qū)舊改計劃，委托編制片區(qū)規(guī)劃調(diào)整論證報告，同步論證道路調(diào)整的必要性及可行性，并按法定程序辦理。記者也就此聯(lián)系福州市自然資源和規(guī)劃局，就6號樓為何通過審批的問題，該工作人員并沒有詳細解釋，只答復(fù)“申請通過了，那就符合審批手續(xù)”。就5號樓的情況，該工作人員建議業(yè)主與鼓樓區(qū)自規(guī)局對接，尋求解決途徑。那么，在不觸及紅線的前提下，是否有其它解決方法？記者再次對接鼓樓區(qū)自規(guī)局，有關(guān)科室負責(zé)人建議小區(qū)居民可以考慮將電梯改到南側(cè)安裝。6號樓當(dāng)初批的時候，批的權(quán)力是市自規(guī)局，現(xiàn)在要批它的權(quán)力在區(qū)自規(guī)局。“5號樓1梯的南向位置就溫泉公園方向，有一個兩層樓建筑物（有產(chǎn)權(quán)）沒空間了。而且這個建筑物還跨到第2梯。所以，除了第1、2梯之外，其它梯位的南向理論上是有加裝電梯的空間。可以做個設(shè)計方案，如果符合相關(guān)要求，我們可以審批。”該負責(zé)人還表示，在南向加裝電梯有利有弊，“利”的是業(yè)主可直接從陽臺側(cè)入戶，不用多走半層；弊端則是，會影響到住戶們臥室的采光。記者也將此建議向黃先生等業(yè)主轉(zhuǎn)達，他們表示會繼續(xù)和自規(guī)局溝通。此事后續(xù)進展，《維權(quán)超給力》將持續(xù)關(guān)注！
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