近日，市民焦先生向《溫州零距離》反映，他的車子在發(fā)生交通事故后，他將車子送到了蒼南華盛4S店進(jìn)行維修，可是維修師傅在未告知并征得他同意的情況下，就對車子C柱的位置進(jìn)行了切割，他認(rèn)為這樣會對車輛的價值造成損失，我們一起去了解一下。

今年5月10日，焦先生的車子與一輛工程車發(fā)生了刮擦，造成車子右后門，右后葉子板和右尾燈處破損，經(jīng)交警認(rèn)定焦先生負(fù)全責(zé)。于是他將車子開到蒼南華盛4S店進(jìn)行維修。

車主 焦先生：我們過來的時候這個燈是爛的，那個門是我搞個繩子拉著的。當(dāng)時她（4S店接待人員）就說這個尾燈要換，這個門不用說要換，其他的等定損以后再說。

十幾天后，車子修復(fù)好后，焦先生來到4S店辦理交車事宜。無意中，他發(fā)現(xiàn)車子C柱位置被切割過，這讓他非常不滿。焦先生表示，4S店維修師傅在未事先告知并征得他同意的情況下，就對車輛進(jìn)行了切割，給他造成了經(jīng)濟損失和安全隱患。

車主 焦先生：出來以后我就找他要原件，他就發(fā)了個照片。我一看車（C柱位置）切了，結(jié)構(gòu)件破壞了。我說你這個（C柱）切了就不安全了，我說你怎么不跟我說？為什么不給我拉起來？他說拉不起來的。他說你以為車是整體啊，車都是一塊塊拼接起來的，都是焊起來的。我說那我以后怎么上路��？他說隨便上，很安全的。這個車，C柱只要一切就當(dāng)事故車了。如果二次碰撞的話，也許會直接斷，這后果會很嚴(yán)重的。另外假如賣二手車的時候，（車價）最少是折半。

焦先生告訴記者，如果4S店接待人員提前跟他說，必須要進(jìn)行切割才能進(jìn)行維修，他可以選擇到其他維修廠去維修，這樣自己的損失就不會這么大。事后，他找到4S店進(jìn)行協(xié)商，也向當(dāng)?shù)毓�路運輸管理局進(jìn)行了投訴，但都沒有一個讓他滿意的方案，無奈之下他向《溫州零距離》進(jìn)行了投訴。隨后，記者陪同焦先生一起來到了蒼南華盛4S店，找到了該店的負(fù)責(zé)人王先生。

蒼南華盛4S店負(fù)責(zé)人 王先生 :當(dāng)時接待人員都已經(jīng)告知客戶維修內(nèi)容，并且由保險公司和客戶確認(rèn)過，客戶也在保險公司的維修方案上簽字過了，所以我們就按照保險公司的維修方案進(jìn)行維修。

記者：我看到保險公司的維修方案上說是更換側(cè)圍總成。為什么你這個方案是切割而不是更換總成？

蒼南華盛4S店負(fù)責(zé)人 王先生 :這里進(jìn)行切割是更換側(cè)圍總成最好的維修方案，也是對車輛損失最小的維修方案，這在汽車行業(yè)是普遍認(rèn)可的。

記者：如果更換側(cè)圍總成是更換哪些部位呢？

蒼南華盛4S店負(fù)責(zé)人 王先生 :側(cè)圍總成是包含了前面的A柱，門中間的柱子還有這一塊，還有C柱一整塊。這是一個件，我們訂貨也是訂一整個過來的。如果哪里需要維修，我們切割哪里。我們只是葉子板損失一小塊，如果一整塊后葉子板總成進(jìn)行更換的話，不僅工作量大大增加了，維修費用也大大增加了，而且對客戶車輛損失會更大。

王先生告訴記者，由于保險公司給出的維修方案已有客戶焦先生的簽字，因此該店并未再次要求焦先生確認(rèn)，確實是該店的疏忽。事后，他們也多次與焦先生進(jìn)行協(xié)商，但由于焦先生要求過高，無法達(dá)成一致。

蒼南華盛4S店負(fù)責(zé)人 王先生 :此次維修客戶總共的維修費用是8000多塊錢，需要保險公司進(jìn)行墊付的�？蛻粝蛭覀児�司索要索賠一輛新車，客戶的車已經(jīng)開了4年了�；蛘叩诙�個（方案）賠3到5萬，賠償金額過大。我們也一直和客戶溝通，但是客戶的訴求比較高，所以一直沒有協(xié)商下來。

經(jīng)過記者的調(diào)解，最終焦先生和蒼南華盛4S店都同意，由蒼南華盛4S店賠償焦先生4000元現(xiàn)金，并對焦先生的車輛再次進(jìn)行防銹處理，對此焦先生表示滿意。