近日,浙江的李先生在駕駛小米汽車時,因疲勞駕駛系統(tǒng)識別錯誤而多次引發(fā)了汽車內(nèi)語音報警提醒,讓他倍感苦惱。李先生提供的視頻中顯示,他在駕車過程中,小米汽車不斷有“請專注駕駛”的語音提醒,在屏幕上也出現(xiàn)了“請專注駕駛,注意安全”的提示,視頻中的李先生不斷睜大眼睛,試圖讓提示音停止。
記者注意到,在李先生視頻的評論區(qū),也有不少網(wǎng)友表示自己遇到了同樣的狀況,涉及領(lǐng)克、深藍(lán)等多個汽車品牌,還有的消費者已經(jīng)給客服進(jìn)行了問題反饋。
記者就此咨詢小米汽車官方客服,客服回應(yīng)稱,這是每一輛小米汽車都會配備的監(jiān)測功能,在汽車方向盤上有一顆用于檢測駕駛員狀態(tài)的攝像頭,當(dāng)檢測到駕駛員閉眼、扭頭、哈欠、使用手機接打電話等疲勞或分心行為時,系統(tǒng)會判定駕駛員可能處于疲勞狀態(tài)。因此,李先生所提到的情況是一個非常正常的現(xiàn)象。客服表示,如果車主不需要該功能,可在駕駛偏好中將疲勞提醒自行關(guān)閉,“但這個功能是為了更好的保護車主安全,我們并不建議您關(guān)閉!笨头a充道。
無獨有偶,早在2022年汽車博主@常巖CY就遇到過相同情況,他發(fā)帖稱,在使用小鵬汽車輔助駕駛功能(NGP)的過程中,由于眼睛較小,總被車載DMS(駕駛員監(jiān)測系統(tǒng))判定為“使用輔助駕駛時,頻繁分神”遭到警告。
據(jù)報道,除了小鵬汽車外,該博主還專門發(fā)帖講述了他因為眼睛小觸發(fā)過很多汽車品牌輔助駕駛系統(tǒng)的實時警告。通用汽車的Super Cruise會判定他過度疲勞;嵐圖FREE會在冬天為了讓他別困打開冷風(fēng);蔚來ET7認(rèn)定他開車疲勞和走神。
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