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這個(gè)陪伴深圳人31年的地方即日起關(guān)停！曾是很多人來(lái)深的第一站
網(wǎng)址：www.blackcollegiateintl.com 編輯：長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間：2022-03-31

從小漁村到大都市
從繁榮發(fā)展到歷史變遷
今天（3月31日）
見(jiàn)證羅湖改革巨變31載的
僑社汽車(chē)客運(yùn)站正式停業(yè)

3月初，僑社汽車(chē)客運(yùn)站發(fā)布終止運(yùn)營(yíng)公告，公告內(nèi)容顯示，受飛機(jī)、高鐵、網(wǎng)約車(chē)等多重因素沖擊和影響，車(chē)站運(yùn)營(yíng)已經(jīng)難以為繼，經(jīng)深圳市公共交通運(yùn)輸局批準(zhǔn)，深圳市僑社汽車(chē)客運(yùn)站于2022年3月31日起終止經(jīng)營(yíng)。

奧一新聞，再見(jiàn)，僑社#深圳又有“老牌”汽車(chē)客運(yùn)站宣布正式退休視頻號(hào)

來(lái)不及說(shuō)“再見(jiàn)”
曾經(jīng)的繁榮終成漫漫回憶

3月31日上午，奧一新聞?dòng)浾邅?lái)到僑社汽車(chē)客運(yùn)站，看到站點(diǎn)南區(qū)入口柵格大門(mén)緊閉，停業(yè)公告醒目地張貼在大門(mén)中間。站內(nèi)活動(dòng)區(qū)域散布的枯樹(shù)葉和落滿灰塵的通道閘機(jī)，無(wú)不透露著這里已經(jīng)許久無(wú)人光顧的信息。

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一位身著街道義工服的華僑酒店工作人員，正在客運(yùn)站停車(chē)場(chǎng)外值守，其告訴記者，最后一次看到大巴車(chē)營(yíng)運(yùn)已經(jīng)是年初的事情了。

作為深圳的“老牌”酒店
背靠客運(yùn)站的華僑酒店
同樣見(jiàn)證了這里的起起落落

客運(yùn)站北區(qū)距離南區(qū)約300米，停業(yè)當(dāng)天，北站露天停車(chē)場(chǎng)還停著兩輛大巴車(chē)，在此處施工的夏先生告訴記者，北區(qū)已經(jīng)外包給了碧桂園作為樓盤(pán)接駁站點(diǎn)，碧桂園還與京東合作準(zhǔn)備在此處運(yùn)營(yíng)一家洗車(chē)場(chǎng)，目前正改造建設(shè)中。

“今天停的兩輛車(chē)，一輛是房地產(chǎn)商的，一輛是原本準(zhǔn)備開(kāi)往開(kāi)平市的�！毕南壬f(shuō)，自己在這里呆了一段時(shí)間，期間偶爾會(huì)和客運(yùn)司機(jī)們聊聊天，深知他們的無(wú)奈，“三個(gè)司機(jī)三臺(tái)車(chē)，疫情以來(lái)，他們每天來(lái)回總共就掙幾千塊錢(qián)，現(xiàn)在司機(jī)們都拿到遣散費(fèi)回家了�！�

車(chē)站外，在此處開(kāi)小賣(mài)部十余年的賈老板表示，自己對(duì)車(chē)站停業(yè)并不知情，但是也未感到意外�！耙郧斑@里大多是來(lái)往福建的乘客，自從廈深高鐵開(kāi)通后，客流量就明顯減少了�！被貞浧鹂瓦\(yùn)站往昔的熱鬧，賈老板不禁感嘆：“以前每逢清明節(jié)、國(guó)慶節(jié)、春節(jié)這些特殊的日子，車(chē)站里外盡是人山人海的景象，我在這里也送別過(guò)很多親朋老友，所以也有很深的感情�！�

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同樣對(duì)這里有著近十年感情的，還有僑社汽車(chē)客運(yùn)站綜合部負(fù)責(zé)人何先生。何先生說(shuō)，作為一名老員工，對(duì)于客運(yùn)站的關(guān)停，舍不得是肯定的。


“


想起剛來(lái)客運(yùn)站時(shí)，這里一切都很好，客流量最大的時(shí)候，隊(duì)伍能從北區(qū)站內(nèi)排到南區(qū)站外。那時(shí)我們雖然每天都很忙，卻也很快樂(lè)。

”


目前客運(yùn)站辦公室工作人員仍堅(jiān)守在崗位，完成最后的收尾工作。


REC

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僑社客運(yùn)站的“前世今生”：
1991年順勢(shì)開(kāi)業(yè)，2021年隨時(shí)代落幕

僑社客運(yùn)站毗鄰羅湖口岸，是深圳市最早的長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)點(diǎn)之一，其前身為僑辦設(shè)立的華僑接待站，是海外華人經(jīng)香港返回內(nèi)地的第一站，曾經(jīng)有“華僑之家”的美稱(chēng)。

據(jù)了解，上世紀(jì)80年代，為了方便僑民、旅客返鄉(xiāng)出行，深圳中旅社與省內(nèi)汕頭和潮州、福建廈門(mén)和泉州等地中旅社合作開(kāi)通了往返旅游班線，成為僑社客運(yùn)站的雛形。


1991年11月，“僑社客運(yùn)代辦站”成立，后更名為僑社汽車(chē)客運(yùn)站，始發(fā)的班線覆蓋了粵閩桂主要城市。


據(jù)悉
2007年清明節(jié)
僑社汽車(chē)客運(yùn)站迎來(lái)了客流量“巔峰期”
當(dāng)時(shí)日發(fā)送旅客量最高達(dá)3萬(wàn)余人

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近年隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，人們的出行方式已日趨呈現(xiàn)多元化，汽車(chē)客運(yùn)站承載的長(zhǎng)途客運(yùn)服務(wù)功能逐漸被削弱，加之新冠肺炎疫情的沖擊，僑社客運(yùn)站日均發(fā)送旅客寥寥無(wú)幾，客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)已難以為繼。

熙熙攘攘的人群，飄蕩回響的各異鄉(xiāng)音，悶熱又氣味復(fù)雜的空氣，組成了大家對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站的印象。但更深刻的回憶，是人們與汽車(chē)客運(yùn)站之間，千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。

僑社汽車(chē)站關(guān)停的消息傳出后
許多人表示惋惜
有的人在這里收獲了愛(ài)情
有的人在這里惜別友誼
有的人將對(duì)親人的思念留在這里
有的人在這里埋下對(duì)未來(lái)的期許

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