車(chē)輛因電池故障續(xù)航里程大幅“縮水”

車(chē)主盧先生告訴記者，去年12月，他在鹽城濱海佳程汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司買(mǎi)了一輛北汽EC5新能源車(chē)，車(chē)輛標(biāo)注的續(xù)航里程為400公里。

今年4月底，盧先生發(fā)現(xiàn)車(chē)子的續(xù)航里程大幅度“縮水”，每次充滿電后只能開(kāi)五六十公里。車(chē)輛報(bào)修后，4S店解釋稱是電池模組壞了，需要找廠家更換電池。

盧先生表示，原本4S店告知他，更換電池預(yù)計(jì)20天就能完成，但沒(méi)想到一個(gè)多月過(guò)去仍杳無(wú)音訊。另外，車(chē)輛維修期間，他只能搭乘公共交通或者找朋友借車(chē)開(kāi)，嚴(yán)重影響個(gè)人正常出行。

6月中旬，盧先生的愛(ài)車(chē)被拖到北汽公司位于泰州的維修中心進(jìn)行維修，但廠家又反饋稱因設(shè)備故障，修車(chē)的時(shí)間還要往后延。

盧先生：“廠家說(shuō)維修電池的設(shè)備壞了，然后一直到現(xiàn)在，再也沒(méi)有下文了。每次一問(wèn)都是正在維修中，你得給我個(gè)時(shí)間表，什么時(shí)候能修好。兩個(gè)多月都沒(méi)修好，我覺(jué)得我的耐心都被他們磨光了”。

維修時(shí)間為何一再延后？

北汽客服未作出答復(fù)

盧先生的車(chē)究竟何時(shí)能夠維修好？

7月初，記者聯(lián)系了濱海佳程汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司的劉經(jīng)理，對(duì)方回復(fù)稱，4S店沒(méi)有維修新能源車(chē)的條件和權(quán)限，已送往廠家的維修中心，將密切關(guān)注廠家的維修進(jìn)度，并及時(shí)告知車(chē)主。

劉經(jīng)理還表示，目前維修中心的新設(shè)備已經(jīng)送達(dá)，經(jīng)過(guò)調(diào)試后可以投入使用，可能這兩天就能修好。

然而，此后又過(guò)了近半個(gè)月，盧先生的車(chē)并沒(méi)能如期修好。

期間，記者曾多次撥打北汽公司客服了解情況，并詢問(wèn)維修時(shí)間延長(zhǎng)的原因。但截至發(fā)稿前，對(duì)方并未就此事做出答復(fù)。

車(chē)輛經(jīng)維修恢復(fù)續(xù)航里程

兩個(gè)多月后終于取回愛(ài)車(chē)

（7月22日，盧先生從4S店取回了車(chē)輛）

7月25日，車(chē)主盧先生告知記者，他的車(chē)已經(jīng)于7月22日從泰州運(yùn)回了鹽城濱海的4S店。

濱海佳程汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司的劉經(jīng)理表示，車(chē)輛更換電池模組后，已基本恢復(fù)至之前的續(xù)航里程，維修時(shí)間延長(zhǎng)和電池供不應(yīng)求有關(guān)：

“他這個(gè)新能源車(chē)不是一個(gè)問(wèn)題，1號(hào)模組和6號(hào)模組故障換掉了。后來(lái)我們又檢測(cè)，說(shuō)2號(hào)模組可能有問(wèn)題，現(xiàn)在我們?cè)囘^(guò)了應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。電池現(xiàn)在到了供不應(yīng)求的地步，廠家現(xiàn)在也忙不過(guò)來(lái)”。

在報(bào)修兩個(gè)多月后，7月22日當(dāng)晚，盧先生從4S店取回了自己的愛(ài)車(chē)，他表示：

“也算是一波三折，總算是拿到車(chē)了，這個(gè)過(guò)程相當(dāng)?shù)仄D難。非常感謝江蘇新聞廣播的《政風(fēng)熱線》欄目組，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中幫了我很多忙”。