“之前地鐵站外就有好多共享電動(dòng)車，最近怎么全沒(méi)了？”近日，家住西安市科技路的王女士向華商報(bào)反映，稱前段時(shí)間周附近地鐵站、商場(chǎng)、公交站周邊經(jīng)常能看到不少共享電動(dòng)車，掃碼騎行非常方便，不知什么原因最近一輛也看不到了。

王女士平時(shí)乘坐公交上下班，地鐵站距離小區(qū)還有一站路距離，前段時(shí)間她發(fā)現(xiàn)周邊繁華路段有了共享電動(dòng)車，下了地鐵直接掃碼騎回家，一般就是2元錢(qián)，非常方便，想知道為什么最近再也看不到共享電動(dòng)車的影子。

5月5日，華商報(bào)記者沿著科技路各地鐵站口一路走訪，發(fā)現(xiàn)只有共享單車，并未看到共享電動(dòng)車。

記者走訪中了解到，確實(shí)有部分市民對(duì)共享電動(dòng)車的“消失”表示遺憾，認(rèn)為共享電動(dòng)車雖然比共享單車貴一些，但更實(shí)用且省力，尤其是公交線路少或通勤需求量較大的區(qū)域，共享電動(dòng)車很受歡迎。但也有部分市民認(rèn)為，共享電動(dòng)車騎行速度更快，且很多人不會(huì)按要求戴頭盔，確實(shí)存在安全隱患，一旦發(fā)生交通事故，后果要比共享單車嚴(yán)重得多。

針對(duì)這一問(wèn)題，華商報(bào)聯(lián)系到西安高新區(qū)管委會(huì)，相關(guān)部門(mén)表示，經(jīng)核實(shí)，西安市交委辦組織交警、城管在日常巡查中發(fā)現(xiàn)，全市多個(gè)路段出現(xiàn)批量違規(guī)投放的互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)車，侵占城市道路資源，造成出行安全隱患。高新區(qū)已督促投放企業(yè)對(duì)轄區(qū)內(nèi)違規(guī)投放的電動(dòng)車進(jìn)行回收。

5月5日下午，記者聯(lián)系到一家曾在西安投放共享電動(dòng)車的企業(yè)，客服人員稱，因接到相關(guān)部門(mén)通知，目前車輛大多都被回收到倉(cāng)庫(kù)，具體什么時(shí)候恢復(fù)投放尚不清楚，此前市民如有充值后余額未退，可聯(lián)系客服處理。

華商報(bào)記者 馬群