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江蘇鎮(zhèn)江的哥懷疑頂燈存隱患 行業(yè)缺乏規(guī)范難安心
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2023-05-26


近日,鎮(zhèn)江不少出租車公司的駕駛員向江蘇新聞廣播新聞熱線025-84658888反映,稱當(dāng)?shù)厍岸螘r(shí)間集體更換了尺寸更大的出租車頂燈,不僅費(fèi)油費(fèi)電,而且他們還懷疑存在安全隱患。但當(dāng)?shù)刂鞴懿块T回應(yīng)更換符合相關(guān)規(guī)定。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),行業(yè)缺乏相關(guān)規(guī)范,使得是非難以判斷。

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01

鎮(zhèn)江的哥懷疑統(tǒng)裝頂燈存安全隱患

費(fèi)油費(fèi)電


自2022年以來,鎮(zhèn)江市的出租車頂燈陸續(xù)進(jìn)行了更新,從原來的普通頂燈統(tǒng)一變成更具有科技感的Led頂燈。不過對(duì)此,許多出租車駕駛員都不買賬,因?yàn)樾聯(lián)Q的頂燈尺寸更大,且正面坡度更陡,經(jīng)過一段時(shí)間的駕駛,不少駕駛員都覺得風(fēng)阻變大,高速行駛下存在安全隱患。

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“如果對(duì)面來個(gè)大貨車會(huì)車,你在正常行駛的時(shí)候,車會(huì)猛地發(fā)生一下位移,很有安全隱患;如果我右邊有一輛大貨車,我想加速超車了,會(huì)感覺超車的同時(shí)有一股力量,把自己的車往大貨車那邊吸!壁w師傅(化名)這樣描述出租車安裝新頂燈之后的感受。

除了安全問題,駕駛員們還表示,更大更重的Led頂燈雖然比以前更有科技感,但確實(shí)愈加費(fèi)油費(fèi)電,一天下來,花費(fèi)要增加不少。記者在鎮(zhèn)江的街頭看到,不少出租車的Led頂燈上都有視頻廣告,那么,這部分廣告費(fèi)用能否為駕駛員帶來一定的收益,彌補(bǔ)增加的油耗電耗呢?對(duì)此,不少駕駛員都表示未曾聽說有此收益分成。


02

出租車公司:

委托廣告運(yùn)營商安裝 質(zhì)量合格


就此事,記者咨詢了鎮(zhèn)江某出租車公司的負(fù)責(zé)人嚴(yán)總,他回應(yīng)稱Led頂燈是由市區(qū)11家出租車公司委托鎮(zhèn)江市交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)出租車分會(huì),通過公開招投標(biāo)方式確定的廣告運(yùn)營商安裝的,統(tǒng)一標(biāo)志提升了出租車的行業(yè)形象,質(zhì)量也符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),至于是否存在安全隱患,則要等主管部門的調(diào)研結(jié)果出來。


03

交通運(yùn)輸部門:

出租車頂燈尺寸無行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)


對(duì)此,鎮(zhèn)江市交通運(yùn)輸局客運(yùn)處張?zhí)庨L(zhǎng)進(jìn)一步解釋,安裝新頂燈是出租車更新的需要。由于上一輪經(jīng)營周期已經(jīng)結(jié)束,舊車輛、車載設(shè)備、頂燈均已老化,需要更新,新頂燈的制作、安裝、運(yùn)維未讓駕駛員掏錢。

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目前,新的Led頂燈剛使用不久,未來若獲取收益,將用于坐墊清洗、車載設(shè)備維護(hù)、服務(wù)質(zhì)量考核等方面,相關(guān)部門在其中沒有任何收益。

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另外,他還提到:“頂燈引起的油耗和電耗成本有一定的上升,我們將來運(yùn)用行業(yè)資金,適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行補(bǔ)償,具體辦法正在草擬之中。”

關(guān)于駕駛員反映頂燈過大引發(fā)的安全問題,張?zhí)庨L(zhǎng)表示,他們高度重視,進(jìn)行了專題調(diào)研,目前為止,鎮(zhèn)江市沒有發(fā)生因頂燈問題產(chǎn)生的安全事故。

同時(shí),他們也了解了國內(nèi)17個(gè)大中城市的出租車頂燈的規(guī)格,通過對(duì)比,鎮(zhèn)江出租車頂燈的尺寸處于中游水平,長(zhǎng)寬高分別為82cm、15cm、21cm,重量為6.15KG;舊頂燈長(zhǎng)寬高分別為(不含突出圓弧部分)84cm、20cm 、18cm,重量為5.5KG。新舊頂燈對(duì)比,的確高度、重量都有所增加,寬度減小,正面坡度則更陡一點(diǎn),但變化并不是很大。

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他還進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),國家、省、市對(duì)于出租車頂燈尺寸都未專門設(shè)定標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于駕駛員主觀感受到的頂燈風(fēng)阻過大的問題,他們也無法找到專業(yè)機(jī)構(gòu)來測(cè)試。因此,他們只能提供產(chǎn)品合格報(bào)告,卻無法用行業(yè)規(guī)范和專業(yè)測(cè)試數(shù)據(jù)來回應(yīng)駕駛員對(duì)安全的懷疑,頂燈仍要繼續(xù)使用。


04

專家:

建議推動(dòng)頂燈行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定


針對(duì)此事,南京大學(xué)邱鷺風(fēng)教授建議主管部門,可以積極尋找專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行測(cè)試,推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,若能對(duì)出租車頂燈尺寸、安裝方式等方面制定出相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),既能讓廣大駕駛員安心,也能推動(dòng)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。

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“高速行駛的汽車上,設(shè)置這樣的一個(gè)Led頂燈,確實(shí)非常需要相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),至少要有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。那么,在國標(biāo)尚未出臺(tái)之前,希望各地的政府管理部門至少能夠推動(dòng)本地行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)生,來保護(hù)出租車司機(jī)們的人身和財(cái)產(chǎn)安全。”

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