“我就不可能送你去,你想咋樣!” 近日,深圳市民李先生向奧一新聞報料稱,自己在網(wǎng)約車平臺哈啰上打車,還沒到目的地就被急著接下一單的司機強行要求下車,導(dǎo)致他受驚嚇被送進醫(yī)院。司機則表示,乘客在開車期間干擾方向盤。 此事究竟孰是孰非? 讓我們一起來看 司機甩客遭拒“連喊四五個滾” 乘客拿飲料倒在車上泄憤 據(jù)李先生向奧一新聞報料,7月5日下午,他在哈啰平臺打了一輛特惠快車,起始地為深圳市監(jiān)控中心公交站西路附近,目的地為深圳大梅沙海濱公園(入口)。 乘客行程單。受訪者供圖 司機行駛到一處隧道口附近,就點擊確認到達目的地結(jié)束訂單,要求李先生下車。一開始司機的理由是前方堵車,李先生拿到手機地圖導(dǎo)航了新的路線,司機還是以堵車為由拒絕將李先生送達目的地。 乘客:司機著急去接下一個乘客 “后面他才說,‘我就不可能送你去,你想咋樣!’他就這么說了!崩钕壬Q,司機是接到了一個到東莞的單,著急去接下一個乘客。由于隧道口離目的地還有挺長一段距離,并且當(dāng)時外面35℃的高溫,自己還帶著兩個行李,于是李先生便拒絕下車,并撥打了哈啰的客服電話進行投訴。沒想到的是,在投訴過程中,還被司機辱罵。 記者從李先生提供的投訴錄音聽到,李先生要求客服取消給司機派送的下一個訂單,并跟司機說自己要報警了讓司機不要繼續(xù)往前開了。緊接著司機連喊了四五個“滾”字,以及喊出“滾**”的字眼,李先生也跟司機對罵起來。 李先生表示,客服在電話中聽到了兩人的爭執(zhí),但是結(jié)束投訴電話之后,客服并沒有馬上致電給司機制止司機的行為,這讓他感到很不滿意。 據(jù)李先生回憶,當(dāng)時司機因為被投訴變得更加囂張,“我要求報警并讓司機停車,他非但沒停車,還把空調(diào)關(guān)掉,車門車窗打開,在路面上急速行駛、急轉(zhuǎn)彎。”李先生表示,自己電話投訴以及想要報警的行為激怒了司機,導(dǎo)致司機不僅不配合停車報警,還在馬路上載著李先生“狂飆”。 司機:乘客在開車期間干擾方向盤 李先生稱,當(dāng)時覺得自己的人身安全受到威脅,又因為太熱感到呼吸困難,心臟很不舒服,“我警告他多次,后來我把手放在他的方向盤上,請他不要往前開,他依然還是不停,我差點就跳車了!焙髞砝钕壬貌蝗菀壮晒缶,司機也在一個停車場停下來。氣憤不已的李先生拿車上的一瓶冰紅茶飲料倒在車上泄憤。 而據(jù)司機后來描述稱:由于該地不能停車,隨后將車先開至停車場,在此期間乘客干擾方向盤,雙方再起爭執(zhí),乘客報警,在等候警察到來之前乘客潑水在車上,雙方繼續(xù)產(chǎn)生口角。 乘客不適就醫(yī),一測心率110次/分鐘 據(jù)李先生描述,兩人到達派出所不久之后,感到心臟不適的他就坐著救護車到了鹽田區(qū)人民醫(yī)院檢查身體。據(jù)李先生提供的圖片顯示,他在醫(yī)院檢查時的心率BMP為110次/分鐘,醫(yī)生的診斷結(jié)果為“通氣過度;心臟神經(jīng)官能癥”。 乘客的就診資料。受訪者供圖 現(xiàn)在,他將等待警方的處理結(jié)果,同時繼續(xù)向平臺申訴。 平臺回應(yīng):已封禁司機賬號 記者采訪獲悉,經(jīng)哈啰平臺核實—— 乘客目的地在大梅沙海濱公園入口,在距離目的地行駛距離98m、直線距離89m處,司機考慮到較為擁堵,建議乘客步行的同時,結(jié)束了訂單。而乘客認為還有一段距離,沒有下車。雙方因此產(chǎn)生爭執(zhí)。 本來發(fā)生這樣的事情,雙方應(yīng)該協(xié)商解決。但是由于兩人協(xié)商不一致,李先生選擇向平臺投訴,哈啰平臺表示,接到乘客投訴后,平臺基于司機未經(jīng)協(xié)商一致結(jié)束訂單及服務(wù)態(tài)度問題,已對司機進行服務(wù)質(zhì)量勸誡并封禁司機賬號,并對乘客致以歉意。 至于司機是否有超速行為? 平臺對此回應(yīng):錄音顯示其間有一次限速80km/h而司機開至85km/h的提醒,其余時段無相關(guān)提醒。 李先生對記者表示,雖然平臺已經(jīng)封禁了司機的賬戶,但是他并不滿意這樣的處理結(jié)果,希望司機能夠退還打車費用,并賠償自己的醫(yī)藥費。 目前,深圳市公安局鹽田分局已受理“李先生被威脅人身安全”一案。 乘客可全程錄音錄像、一鍵報警 采用理性方式保護自己權(quán)益 記者梳理發(fā)現(xiàn),有關(guān)網(wǎng)約車司機甩客的新聞常見于報端。對此,網(wǎng)約車行業(yè)分析師盧布對奧一新聞表示—— 一般來說,熟手司機都會很清楚平臺的規(guī)章制度,不會發(fā)生未達到目的地就甩客的行為。就算司機在多個平臺接單的話,也應(yīng)該將乘客送達目的地后才去接下一個乘客,從而避免與乘客發(fā)生糾紛并被平臺懲罰。 那么乘客在乘車過程中,遇到不合理的事情該怎么處理?盧布認為—— 目前整個網(wǎng)約車行業(yè)對于乘客的權(quán)益保護還是比較完善的,如全程錄音錄像、一鍵報警、投訴處理、服務(wù)評分等,乘客遇到類似的事件,沒必要采取過激的行為,而是要采用理性的方式保護自己的權(quán)益。
·請注意語言文明,尊重網(wǎng)絡(luò)道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律責(zé)任。
·長沙社區(qū)通管理員有權(quán)保留或刪除其管轄留言中的任意非法內(nèi)容。