行方面發(fā)揮著重要作用。如今,墩尚大橋由于年久失修,損壞嚴(yán)重,已處于“半封閉”狀態(tài)多年,群眾出行不便,急盼大橋翻修或重建。
“五旬老橋”年久失修
群眾急盼維修新建
墩尚大橋橫跨新沭河,落成于1974年,長(zhǎng)約850米,曾是連云港市贛榆區(qū)墩尚鎮(zhèn)通往海州區(qū)、東?h的交通要道。
如今,這座歷經(jīng)近半個(gè)世紀(jì)的大橋破敗不堪,橋面損壞嚴(yán)重,護(hù)欄多處脫落,大量鋼筋銹蝕。為了保障橋梁基本安全,當(dāng)?shù)卣畬?span style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important; color: rgb(0, 122, 170);">大橋兩端封閉,僅留下了一米多寬的間隙供行人和非機(jī)動(dòng)車通行。
但對(duì)于周邊居民來說,這座橋仍是出行的重要通道。
“路封了,只能騎車去趕集,別的車過不去。”浦南鎮(zhèn)居民劉師傅告訴記者,大橋是浦南周邊居民前往墩尚鎮(zhèn)趕集的必經(jīng)之路,“汽車要么繞東邊的羅陽水漫橋,要么繞西邊蔣莊水漫橋,來回要繞10公里路!
贛榆區(qū)墩尚鎮(zhèn)南街村居民汪師傅告訴記者,由于村里還有土地在大橋南岸,每逢農(nóng)忙,糧食收割、運(yùn)輸都很不方便!昂芏嗳讼蜴(zhèn)上反映過了,但沒有一點(diǎn)消息!
兩岸鎮(zhèn)政府:
也向上反映過 效果不明顯
據(jù)了解,墩尚大橋是1974年由原徐州地區(qū)革委會(huì)治淮指揮部修建,屬于新沭河二期水利工程配套項(xiàng)目。近年來墩尚大橋通行條件逐年惡劣,2008年開始限寬,禁止貨車通行。2014年,大橋進(jìn)一步限寬,僅允許非機(jī)動(dòng)車通行,現(xiàn)已是四類橋梁,不能保證正常使用。
經(jīng)過兩次限寬 大橋僅允許非機(jī)動(dòng)車通行
“群眾反映的情況是屬實(shí)的,因?yàn)闃蛄阂呀?jīng)鑒定為四類危橋,所以我們?cè)O(shè)置了限寬,客觀上影響了群眾的出行!壁M榆區(qū)墩尚鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)趙杰說,“因?yàn)榇髽?span style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important; color: rgb(0, 122, 170);">涉及兩岸兩區(qū),我們也向區(qū)有關(guān)部門進(jìn)行了溝通交流,但效果不明顯。”
而在大橋南岸的海州區(qū)浦南鎮(zhèn)政府,近年來也多次接到群眾關(guān)于大橋通行不便的反映。浦南鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長(zhǎng)陳雷告訴記者,針對(duì)墩尚大橋,2018年,浦南鎮(zhèn)政府就向海州區(qū)相關(guān)部門作了匯報(bào),也沒有得到明確回應(yīng)。
屬地區(qū)長(zhǎng):
資金確有困難 將加強(qiáng)監(jiān)測(cè)
水利部門:
爭(zhēng)取列入水利項(xiàng)目維修或新建
8月8日,連云港市委副書記、市長(zhǎng)邢正軍及各縣區(qū)、職能部門負(fù)責(zé)人走進(jìn)《政風(fēng)熱線·市長(zhǎng)上線》全媒體節(jié)目直播間。在節(jié)目中,贛榆區(qū)區(qū)長(zhǎng)李莉表示,因?yàn)榻ㄔO(shè)年代久遠(yuǎn),墩尚大橋采用的技術(shù)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)行橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范,加上部分技術(shù)資料難以找尋,徹底維修的方案并不現(xiàn)實(shí)。
“橋的下游5.5公里和6公里處,分別有一座水漫橋、一座新沭河特大橋,也能滿足群眾出行需要。”李莉表示,重建大橋是否經(jīng)濟(jì)合理,還需論證。“如果修建這座橋,費(fèi)用要兩個(gè)多億,對(duì)我們來說,壓力是非常大的,也請(qǐng)當(dāng)?shù)厝罕娬徑!?/p>
就這一情況,連云港市水利局也向新沭河水域主管部門水利部淮河水利委員會(huì)進(jìn)行了匯報(bào),力爭(zhēng)將墩尚大橋維修、新建計(jì)劃列入沂沭泗河洪水東調(diào)南下提標(biāo)工程中。
“沂沭泗河洪水東調(diào)南下提標(biāo)工程是去年年底通過水利部審批的,今年年底可能會(huì)啟動(dòng)水利工程可行性研究編制工作,到時(shí)候我們第一時(shí)間爭(zhēng)取,匯報(bào),邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)部門和淮委的了領(lǐng)導(dǎo)和專家,到現(xiàn)場(chǎng)來勘測(cè)查看!鳖伣ū硎尽
海州區(qū)區(qū)委書記、區(qū)長(zhǎng)李鋒則表示,一方面,海州區(qū)將繼續(xù)與連云港市水利、交通部門加強(qiáng)溝通,爭(zhēng)取盡快將大橋列入計(jì)劃維修;另一方面加強(qiáng)對(duì)大橋的巡查、監(jiān)測(cè)力度,確保群眾通行基本安全。針對(duì)浦南鎮(zhèn)居民有前往墩尚鎮(zhèn)趕集的需求,也做好了應(yīng)急預(yù)案。
海州區(qū)區(qū)委書記、區(qū)長(zhǎng)李鋒
“一個(gè)是做好橋梁定期監(jiān)測(cè)和監(jiān)測(cè),確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)大橋結(jié)構(gòu)性的問題和變化。另一方面,如果橋梁不適宜非機(jī)動(dòng)車和行人的通行,我們將與市交通局啟動(dòng)兩岸定點(diǎn)公交線路,尊重群眾趕集的需求。”李鋒說。
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