“家門(mén)口的路只修了一半，剩下不到200米突然不修了。”近日，滿(mǎn)心歡喜期待新家建成的北京市昌平區(qū)北清橡樹(shù)灣小區(qū)業(yè)主發(fā)現(xiàn)，開(kāi)發(fā)商售樓宣傳中的規(guī)劃道路成了斷頭路，進(jìn)出小區(qū)要繞一大圈，多走兩三公里，未通車(chē)路段只剩不到200米，按計(jì)劃竟要修五六年。

遭遇

記者跟隨陳先生穿過(guò)樹(shù)林，往西走了大約200米，進(jìn)入平西府南路。實(shí)際上，圍繞小區(qū)新修的道路共有4條，分別是平西府西路、平西府中路、平西府東路及平西府南路，其中，只有平西府南路為東西走向，其它三條連接平西府南路和北清路，均為南北走向。道路施工已經(jīng)進(jìn)入尾聲，機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道等已基本修建完成，路牌、路標(biāo)也已設(shè)立起來(lái)。

平西府南路西側(cè)與平西府西路相連，東側(cè)與平西府東路相連，形成一個(gè)包圍圈，這一圈道路外側(cè)都被墊高，鋪成了人行道。站在平西府南路往東看，道路被人行道和圍擋隔斷，圍擋外就是來(lái)時(shí)穿過(guò)的樹(shù)林， 200米外的黃平西側(cè)路被茂密的樹(shù)林遮擋得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。

“今年初我就來(lái)看過(guò)，一看連交叉口都留好了，平西府南路也在施工，我還挺高興，以為這兩條路很快就能打通，萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到變成現(xiàn)在這樣�！标愊壬�說(shuō)，按照這樣的設(shè)計(jì)，幾條新修的道路只有北清路一個(gè)出口，居民進(jìn)出小區(qū)還是要從北清路繞行，原本圖方便買(mǎi)的房，出行卻成了大問(wèn)題。

開(kāi)發(fā)商回應(yīng)稱(chēng)，平西府南路按規(guī)劃確應(yīng)修通，但銷(xiāo)售過(guò)程從未向業(yè)主提及何時(shí)修通，且不利因素說(shuō)明中已經(jīng)明確指出“本小區(qū)用地東側(cè)南側(cè)西側(cè)紅線(xiàn)外道路存在待建設(shè)，可能存在施工、噪音、粉塵、交通不便等影響�！�

陳先生無(wú)奈地說(shuō)：“我一直以為這則不利因素說(shuō)的是施工過(guò)程會(huì)產(chǎn)生噪音、粉塵、交通不便，現(xiàn)在才知道，剩下這段路要2028年才能修通，在這之前，一直都是現(xiàn)在斷頭路的狀態(tài)。”他表示，期房交付時(shí)間為2025年初，也就是說(shuō)，上千戶(hù)居民得繞路、擁堵、逆行至少3年。

為何不到200米的路施工時(shí)間長(zhǎng)達(dá)五六年？承建方工作人員解釋稱(chēng)，施工時(shí)間長(zhǎng)確實(shí)事出有因。雖然二期建設(shè)的道路只有不到200米，道路施工時(shí)間并不長(zhǎng)，但道路情況復(fù)雜，施工前的各項(xiàng)環(huán)節(jié)才是耗時(shí)的關(guān)鍵�！斑@個(gè)地塊包含耕地、林地，地下涉及管線(xiàn)，需要提前探明管線(xiàn)走向和布局，地上則涉及一座110kv的高壓電塔，道路如果繼續(xù)向前修，將距離高壓電塔不足1米，因此可能需要提前進(jìn)行高壓電塔改移，而改移高壓電塔至少需要2年，這樣一來(lái)，我們?cè)谂殴て跁r(shí)就排到了2028年。”

記者咨詢(xún)電力公司工作人員了解到，一般情況下，高壓電塔下方施工需要一定的安全距離，110kv的高壓電塔安全距離在5米以上。有關(guān)部門(mén)發(fā)布的該項(xiàng)目《規(guī)劃綜合實(shí)施方案》中提到：“這處110kv高壓電塔位于一級(jí)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目征地范圍外，根據(jù)地形圖顯示該電塔塔基距離道路紅線(xiàn)最近處約1米……請(qǐng)建設(shè)單位與電力管理部門(mén)進(jìn)行溝通，根據(jù)相關(guān)管理要求，確定該道路實(shí)施時(shí)是否需要對(duì)現(xiàn)狀電塔進(jìn)行改移�！�

承建方工作人員表示，日前承建方與供電公司共同到現(xiàn)場(chǎng)踏勘，發(fā)現(xiàn)附近其他路段上有部分高壓電塔緊鄰道路路沿，并未超過(guò)5米�！盎�于這一情況，我們目前正在與供電公司協(xié)商，探討不改移高壓電塔，而是通過(guò)其他防護(hù)措施確保安全的可能性。”

此外，該工作人員表示，了解到業(yè)主對(duì)開(kāi)通道路的迫切訴求后，昌平區(qū)政府成立調(diào)度專(zhuān)班，協(xié)調(diào)各委辦局與承建方召開(kāi)調(diào)度會(huì)，共同配合，通過(guò)緊抓各項(xiàng)環(huán)節(jié)、各個(gè)流程的辦理時(shí)間，盡量縮短修路的工期，力爭(zhēng)在2025年打通斷頭路，盡快解決居民的出行難題。