近日，

樂昌市人民法院

受理一起修理合同糾紛案。

2023年11月22日，

李某將自己的汽車

送至樂昌市某修理廠進行噴漆。

雙方商量好第二天噴漆完畢后交車。

第二天，李然得知，

修理廠安排廖某駕駛車輛外出

前往噴漆地點（不在維修廠內），

在途中發(fā)生了交通事故，

造成車輛受損。

圖源：網絡

事故發(fā)生后，

修理廠的經營者許某

向李某出具了一份《承諾書》，

表明愿賠償李某損失人民幣5000元。

2023年11月25日，

許某向李某微信轉賬5000元。

事后，李某向保險公司申請理賠，

保險公司認為

車輛是在維修期間發(fā)生的事故，

不屬于理賠范圍，故不予理賠。

李某只好將損壞的汽車

送至某汽車店進行維修，

該店出具報價單顯示

車輛的維修價格為10000元。

因李某和修理廠、許某

未能就賠償問題達成一致意見，

汽車一直停放在該店。

李某無奈之下，

向樂昌法院提起訴訟，

要求修理廠和許某

賠償車輛維修費、

停車費、貶值損失等。

樂昌法院經審理認為，

李某的車輛

在交由修理廠維修的過程中遭受損害，

該修理廠的經營者許某和修理廠

對李某的損失應承擔共同賠償責任。

許某已經支付了5000元賠償款，

應當在車輛維修費用中予以扣減。

因案涉車輛

不屬于待售中或運輸中的新車，

維修后并不影響其正常使用，

故法院對關于車輛貶值損失的訴求

不予支持。

關于停車費損失，

因法院向目前車輛停放的汽車店核實，

若車輛后續(xù)在該店進行維修，

可不予收取停車費，

故對李某的此項訴求，

法院不予支持。

最終，

法院依法判決該修理廠、許某

向李某賠償車輛維修費5000元。

在生活中，駕駛維修期間的車輛發(fā)生事故進而引發(fā)賠償糾紛的事件屢見不鮮。法官在此提醒大家，作為修車廠應履行好車輛臨時管理人義務，切勿私自駕駛車輛外出，如有特殊情況，應及時通知車主并征求其同意。作為車主，將車輛送修后應及時跟進車輛維修情況，要出借車輛時，請審慎審查借用人是否具有駕駛資格，盡量避免交通事故的發(fā)生。