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關于這筆訂單 到底誰有理?網約車司機想請大家評一評
網址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2024-06-23


葉師傅在杭州跑網約車

接單的平臺叫小?炫

6月17號凌晨4點左右

他在充電的時候接了一個訂單


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葉師傅:當時我在上城區(qū)九華路60號,卓立九鼎產業(yè)區(qū)那里充電,接他也就一公里,很近的。我說我在充電,我立馬把電拔掉,就過來接你,乘客也說好的。等我把電拔掉了,我上車以后,發(fā)現訂單取消掉了。


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葉師傅說

當時他也沒多想

到了早上6點左右

他收到了一條消息

內容是“系統(tǒng)識別:未接乘客”

判定違規(guī)

他進行了線上申訴


葉師傅:我也把實際情況寫上去,但是平臺還是人工核實,說我違規(guī),不去接乘客。后來,我打人工客服,人工客服的女的就說,你在充電站充電,你把平臺打開去接乘客,你這屬于是未做好接單準備。我不知道我哪里沒做好接單準備。


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葉師傅表示

當時車是有電的

只是沒訂單

他就在充電站充電

隨時能接單


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葉師傅:它上面標是標三百八十公里,那跑兩百公里是絕對沒問題的。晚上都是便宜的電,都沒什么單子,我想你在這里等單子,還不如補一下電,是不是?反正你遲早都是要充電的。

記者:這個電的差價,大概多少一度?

葉師傅:那時候才幾毛錢,五六毛,到了白天就一塊多了,到8點以后。


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記者查看了葉師傅的訂單

接單時間是17號凌晨3點59分

充電記錄顯示

3點51分48秒開始充電

結束充電的時間是4點零分22秒

葉師傅已經進行了兩次申訴

平臺都判他有責

6月19號

平臺還扣了違約金


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葉師傅:處罰已經扣了我違約款10塊,估計這兩天要扣我服務分。

記者:這個服務分對你有什么影響?

葉師傅服務分會影響我接單。就感覺自己好冤枉,那我知道這樣,我就不打電話了,是不是?我不打電話,我去接,是不是可能乘客等一下,他不會取消,我還接上乘客了。這不是好心辦壞事,其實我是好心提醒,好心提醒,你平臺還這樣判我,我不去接乘客,我也不懂了。

小?炫芸头藛T:因為我們平臺也是有規(guī)則的,因為他這個訂單的話,當時司機師傅在充電當中的,他這邊不應該去上線。是快車訂單,那他在充電的過程當中,他需要去拔槍,需要去結賬,需要出充電站,而充電站有時候會造成擁堵的情況,他在這種情況下的話,他會耽誤乘客用車的。


客服人員表示

他們也調取了葉師傅跟乘客的通話錄音

認為責任在葉師傅


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小?炫芸头藛T:他這邊也有打電話,說我當時在充電,我拔了槍,我來接你。他打完電話,乘客立馬就取消了。

記者:當時乘客有沒有說好的?

小牛快跑客服人員:乘客是有說好的,但是這邊的人,人家確實訂單已經取消了。首先,充電的時候不應該在線,其次不應該跟乘客打電話這樣告知,導致乘客取消,這確實是司機責任。司機師傅不認可,那我們這邊也是沒有辦法去給他進行處理的,只能是建議師傅之后的話,規(guī)范接單。

葉師傅:她也聽到錄音說,乘客說好的,我馬上去接他。她說乘客聽到你這個話,就覺得我是誘導乘客取消,如果我誘導乘客取消,那我干嘛還去拔電呢?是不是?反正我是接受不了,她這個解釋,感覺很霸道。


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葉師傅表示

違約款10塊錢也不多

服務分也可以通過后續(xù)的服務再增加

但他希望其他網約車司機來評評理

這件事到底錯在誰?

TAGS:快訊 | 新聞轉載:長沙社區(qū)通
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