福州的蔣先生反映說，前段時間，他們公司的一輛網約車出險之后拖到4S店維修，結果耽擱了兩個月，車子也沒有修好。就停運損失，他與4S店起了糾紛。

陳先生是一名網約車司機，今年4月份，他向某網約車公司租賃的車子發(fā)生交通事故，第一時間他就把車子送到4S店，可對方卻沒有及時維修。

蔣先生表示，期間他們多次詢問車子修理情況，4S店售后人員卻稱，一直在跟保險公司對接。

結果等他們去取車的時候，卻發(fā)現(xiàn)車子連修都沒有修。

蔣先生表示，網約車兩個多月沒修好，4S店方面應當賠償相應的損失。

隨后，記者與蔣先生一起前往4s店了解情況。

4S店的負責人沈先生表示，涉事網約車在此次追尾事故之前，同樣的位置也曾發(fā)生過追尾事故，保險公司還在就此調查是否存在重復理賠問題。為了核實情況，記者電話咨詢了保險公司的工作人員。

保險公司方面表示，由于事故車輛存在涉嫌重復理賠，他們有告知4S店方面不予維修。

網約車平臺負責人蔣先生表示，此前和4S店售后人員的溝通中，對方自始至終都沒有提及保險公司拒絕理賠一事，反倒是多次提到車輛正在維修，以及何時提車的信息。

在蔣先生看來，正是這名售后人員的誤導，導致事故車輛延誤維修，因此造成了停運損失的擴大，4S店方面應負責賠償。

對此，法律人士表示，4S店工作人員一直給這個車方一個錯誤的信息，導致這個車輛遲遲沒有維修，在這種情況下，4S店是應該對工作人員導致車輛維修延誤的責任，承擔相應的賠償。

4S店負責人沈先生表示，他們會對此事負責，并愿意補償陳先生一個月的車租，共計4300元，這筆補償將以修車費的形式予以抵扣。

現(xiàn)場，通過協(xié)商，蔣先生同意4S店以修車費的形式抵扣停運一個月的損失。法律人士提醒，在處理車輛維修和保險理賠時，建議司機和4S店之間保持及時、清晰的溝通。若遇到問題，請及時向相關部門反映，以維護自己的合法權益。