近日，
江蘇省徐州市泉山區(qū)火花街道美潤園小區(qū)
業(yè)主吳先生來電稱，
上房以后，
他從開發(fā)商那里購買了一個
地下機械車位。
但這個車位一直沒有通電，
也沒有年檢過，
現在成了擺設，
上面只能停一輛小型私家車。
記者看到，吳先生的車位上有一個長方形的金屬平板。吳先生介紹，按照操作要求，是將一輛小型轎車開到金屬平板上后，兩根液壓桿收縮，這個平板就會抬起來停在半空中，然后下面的空間還可以再停放一輛私家車。
業(yè)主購買的機械車位吳先生說：“車位是我花了10多萬元買的，由于機械設備無法使用，我只能在這里停放一輛私家車。按照規(guī)定，機械車位作為特種設備，兩年要檢一次。但從上房以來，機械車位就沒有年檢過，也沒有通電源�！�吳先生介紹，當初，開發(fā)商為了保證小區(qū)業(yè)主與車位的配比，一開始在這個車庫的每一個車位都安裝有機械車位。由于這種車位相互之間挨得太近，大一點的私家車都停不進來，非常不好操作。上房沒有多久，就有不少機械停車位被業(yè)主拆掉。
機械車位被拆掉記者在車庫里轉了一圈，看到只有一個機械車位的上層金屬平板是升起來的，下層停放了一輛小型私家車。
極少數機械車位能升起來如何拆掉，物業(yè)公司有義務協(xié)調溝通
“由于機械車位維保費用較高，設計不合理，局限性較大，影響業(yè)主的正常使用。我從6月28日的《都市晨報》上看到，經開區(qū)的葉景華庭小區(qū)原來也是機械車位，在社區(qū)的協(xié)調下，拆除機械車位，全部改成平面車位。
我覺得這個小區(qū)的做法不錯，由于我們當時與開發(fā)商簽有《車位使用權有償轉讓合同》，根據里面的一些條款規(guī)定，業(yè)主不能擅自拆掉機械車位，還希望與物業(yè)公司、開發(fā)商和其他相關單位共同協(xié)商解決這個問題。”吳先生說。
停在機械車位上的車輛
小區(qū)物業(yè)服務中心的工作人員表示，吳先生當初是與開發(fā)商簽訂的《車位使用權有償轉讓合同》，物業(yè)公司只負責小區(qū)內的保安、保潔、綠化等方面服務。至于機械車位的年檢問題，到底該由誰來承擔，物業(yè)公司還不清楚合同的具體內容。業(yè)主應該找開發(fā)商進行溝通，溝通不成的可以通過法律途徑解決。江蘇紅杉樹律師事務所的張國際律師認為：“雖然合同是業(yè)主和開發(fā)商簽的，但是物業(yè)公司是專門為業(yè)主提供服務的部門，有義務和責任與開發(fā)商溝通，幫助聯系市場監(jiān)督管理部門，咨詢機械車位的年檢事宜�；蛘吒鶕䴓I(yè)主的意愿與有關部門協(xié)商，考慮能否將這些機械車位拆掉，給業(yè)主停車提供便利條件。” 
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