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巧施妙手 協(xié)同作戰(zhàn)!合力建造“海上科學(xué)城”
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2024-08-28

20世紀(jì)六七十年代,隨著“東風(fēng)五號”洲際導(dǎo)彈各項特殊彈道飛行試驗及海上靶場選定工作的陸續(xù)展開,研制建造遠(yuǎn)洋測量船成為另一項工作重點。



01



作為洲際導(dǎo)彈飛行中的“千里眼”與“風(fēng)箏線”,測量船的主要功能是完成導(dǎo)彈試驗的跟蹤測量任務(wù)。


1975年4月,在總設(shè)計師許先彥院士的帶領(lǐng)下,耗時六年論證設(shè)計的測量船總體方案終于通過審查,工程開始進(jìn)入緊張的建造階段。


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船舶建造最基本的要求是船體不能破裂,如此龐大的測量船完全靠人工焊接,而且容不得任何瑕疵。為確保船體各個部位萬無一失,焊接完成后,質(zhì)檢人員還要用X光機(jī)對每條焊縫拍照檢查。一旦發(fā)現(xiàn)不合格的焊縫,就要立馬返工。


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全國勞模劉維新全程參與了中國首艘遠(yuǎn)洋測量船的建造。


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劉維新

時為江南造船廠 焊工

白天焊,晚上加班加到個六七點鐘。拍片的人上來拍片,他拍到凌晨兩三點鐘,回去洗片。洗片以后,看這個片子合格,那個不合格。


X光片可以最大限度地看到肉眼無法觀察到的細(xì)微焊縫是否符合標(biāo)準(zhǔn),因此雖然煩瑣,卻是焊縫工作中不可或缺的環(huán)節(jié)。


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三年時間,僅拍攝的X光片就多達(dá)50萬張,但劉維新卻憑借勇于吃苦的精神和精湛的焊接技術(shù),和同事們一起圓滿完成了測量船的建造任務(wù)。


100多公里外的江陰,一座專門供測量船?康拇a頭也在秘密施工。沒有任何機(jī)械,參加施工的群眾用原始簡陋的挖掘工具,肩扛手抬,連續(xù)作業(yè)。依靠地方政府的大力支持和當(dāng)?shù)厝罕姷穆耦^苦干,三個月后,終于趕在漲潮前完成了圍堰。


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經(jīng)過中央35個部委、24個省市1180個單位、幾十萬人近十年的不懈努力,1977年,兩艘遠(yuǎn)洋測量船相繼建成下水。


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船舷上“遠(yuǎn)望”這個富有詩意的名稱,是張愛萍將軍提議,從毛澤東主席書寫葉劍英元帥《遠(yuǎn)望》詩作手跡中專門提取出來的。


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02




1979年,根據(jù)“東風(fēng)五號”技術(shù)改進(jìn)和“718工程”實施的總體進(jìn)度,黨中央將“東風(fēng)五號”全程飛行試驗的時間定在1980年,試驗秘密代號“580”。


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1980年1月,隨著中央正式確定“東風(fēng)五號”全程飛行試驗的時間計劃,測量船系統(tǒng)聯(lián)調(diào)的任務(wù)愈發(fā)緊張起來。此時,距“東風(fēng)五號”預(yù)定發(fā)射時間已不足半年。


1980年3月,青島黃海海域,海軍在這里組織了一次海上落區(qū)的全系統(tǒng)演練,以此檢驗各部門、各單位之間的協(xié)同配合。


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趙輔松

時任海軍作戰(zhàn)部作戰(zhàn)處 參謀

海軍當(dāng)時考慮把這些任務(wù)的因素細(xì)化。比如,航渡過程當(dāng)中遇到情況怎么辦?航渡過程當(dāng)中,油、水、糧要保障怎么辦?航渡過程當(dāng)中,出現(xiàn)這個外國艦機(jī)來干擾怎么辦?這些東西我們都逐一分析、研究,提出了方案。


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總長近200米、寬20余米的“遠(yuǎn)望號”測量船,匯集了當(dāng)時中國測量、通信、氣象、導(dǎo)航、船舶等科學(xué)領(lǐng)域的最新成就


然而,就是這樣一座技術(shù)先進(jìn)、設(shè)施齊備的“海上科學(xué)城”,全系統(tǒng)演練剛一開始,設(shè)備之間就出了大問題。


由于設(shè)備過于集中,在船上相對狹小的空間里,不同設(shè)備所處的不同頻段間,電磁干擾非常強(qiáng)烈。


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姜希望

中國衛(wèi)星海上測控部 原技術(shù)人員

排除法,去掉一個設(shè)備,然后再進(jìn)行干擾試驗,看干擾情況怎么樣,然后再去掉一個設(shè)備,再試驗。通過多次試驗以后,在不同的時段,哪些設(shè)備開機(jī)組合的情況下,干擾的情況就摸得比較有數(shù)了。


小方法解決大問題。這些頻率分隔、時間分隔、空間分隔的人為應(yīng)對措施,看起來簡單,卻是系統(tǒng)工程的思想在實踐中的靈活運用,巧妙解決了測量船上絕大部分設(shè)備之間的電磁干擾問題。


隨著后來國產(chǎn)電磁兼容設(shè)備的研發(fā)使用,這個問題最終得以圓滿解決。


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青島演練后,從兩艘“遠(yuǎn)望號”測量船到“向陽紅五號”遠(yuǎn)洋科考船,再到海軍護(hù)航艦艇,海上編隊基本完成了洲際導(dǎo)彈全程飛行試驗前的各項準(zhǔn)備工作。


此時此刻,萬事俱備,只欠東風(fēng)。遼闊寂靜的南太平洋也仿佛張開了一張?zhí)炀W(wǎng),翹首等待著“東風(fēng)五號”這個天外驕子的到來……


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