近日，奧一新聞注意到

深圳灣公園

又完成一項新的便民舉措

在深圳灣地鐵站D2出口東側

紅樹林海濱公園

邊防巡邏道和觀光道之間

搭建了兩條便捷通道

作為深圳的綠肺和濱海明珠，深圳灣公園以其得天獨厚的地理優(yōu)勢和無敵海景，受到市民喜愛。

特別是紅樹林片區(qū)，因為地鐵直達的優(yōu)勢，成為無數(shù)市民游客到深圳灣公園的首選地。

深圳灣公園沿海的海岸線是邊防巡邏線，2011年深圳灣公園建成開放后，邊防巡邏線全面對游客開放。

此前，因為邊防管理相關規(guī)定，此處約1600米上下步道并無交集，導致從深圳灣公園地鐵站到達海岸線需要繞行較長距離，部分市民朋友因心急直接跨越兩道，存在一定的安全隱患。

• 此前棧道不便屢遭網(wǎng)友吐槽，政協(xié)常委建言

2023年1月，有網(wǎng)友向奧一新聞反映深圳灣公園東段樓梯較少，市民上下只能跨越鐵鏈翻越到棧道。報道一經發(fā)出，彼時不少網(wǎng)友留言呼吁，深圳灣公園應盡快加強基礎設施建設，增設上下棧道的樓梯，方便市民游覽，也減少安全隱患。

隨后，深圳市政協(xié)常委陳志洪關注到了深圳灣公園的設施建設問題，并于今年年初將網(wǎng)友聲音帶到了深圳兩會現(xiàn)場。

彼時，陳志洪建議，要完善深圳灣公園便民設施建設體系，應科學合理設置無障礙通道并明確其標識、做好公園長廊及觀景臺規(guī)劃、完善游客服務中心建設。

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