近日,家住南京市建鄴區(qū)華僑城天鵝堡的業(yè)主正在為停車而煩惱,開發(fā)商突然對地下車庫的里沒有賣掉的車位上鎖,給業(yè)主停車造成很大的不便。張先生在華僑城天鵝堡小區(qū)住了兩年多,一直沒有買車位,平時停車都是按照小時計算繳費。幾天前,他發(fā)現(xiàn)小區(qū)地下車庫里沒有賣掉的車位,大部分都被上了鎖。張先生表示,剛搬進來時,小區(qū)車并不多,除了自己購買車位的,其余的空位幾乎可以隨便停放,也可以和物業(yè)商議租賃,再就是按時間停車計費,出門時掃描二維碼繳費即可。

但從目前停放的情況來看,因為車位上鎖,導(dǎo)致很多車輛無法正常停車,有的直接停在通行道上。
1600多個車位就賣出去了300多個,鎖上不給停,大家就開始亂停影響別人出行,反正群里面很多人怨聲載道。
張先生表示,大家也從物業(yè)得到的反饋,稱開發(fā)商南京華僑城置地有限公司要賣車位,所以將沒有出售的車位都先鎖了起來。一個車位30萬,一個月租金才300多,這一年3000多塊錢,30萬能停將近100年。我沒有租車位,但也交停車費,一樣是租賃行為,公共車位沒有賣掉的,國家有規(guī)定必須優(yōu)先供業(yè)主使用,鎖起來算什么呢?
在零距離記者現(xiàn)場走訪時,也來了三名物業(yè)公司工作人員進行阻撓,要求關(guān)掉攝影機,認為記者沒有權(quán)利采訪。隨后,零距離記者找到了小區(qū)物業(yè)深圳市華僑城物業(yè)服務(wù)有限公司南京分公司,接待人員表示,沒有公司同意不允許拍攝,另一位工作人員表示,沒有銷售出去的車位確實是開發(fā)商鎖的,車位產(chǎn)權(quán)屬于開發(fā)商,如果業(yè)主不買,公司就有權(quán)利鎖上。對此,法律界人士表示,開發(fā)商的做法大有問題。根據(jù)《中華人民共和國民法典》的規(guī)定,建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。也就是說開發(fā)商對于建筑區(qū)劃內(nèi)登記在其名下的車位雖享有所有權(quán),但該所有權(quán)的行使應(yīng)優(yōu)先滿足小區(qū)業(yè)主需要。
開發(fā)商把沒有賣出去的車位都鎖起來,實際上就是侵犯了業(yè)主的合法權(quán)益,違反有關(guān)規(guī)定。在有車位的前提下,業(yè)主可以要求開發(fā)商滿足使用車位的需求,如果開發(fā)商拒絕提供臨停或租賃,小區(qū)業(yè)主可以以業(yè)委會的名義提起訴訟。按照法律界人士的科普,根據(jù)《民法典》的相關(guān)規(guī)定,開發(fā)商可以售賣車位也可以出租車位,但首先是要滿足業(yè)主的需求,開發(fā)商將未出售的車位上鎖,顯然是未把業(yè)主的權(quán)利當(dāng)回事。
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