近日，家住南京市建鄴區(qū)華僑城天鵝堡的業(yè)主正在為停車而煩惱，開發(fā)商突然對地下車庫的里沒有賣掉的車位上鎖，給業(yè)主停車造成很大的不便。張先生在華僑城天鵝堡小區(qū)住了兩年多，一直沒有買車位，平時停車都是按照小時計算繳費。幾天前，他發(fā)現小區(qū)地下車庫里沒有賣掉的車位，大部分都被上了鎖。張先生表示，剛搬進來時，小區(qū)車并不多，除了自己購買車位的，其余的空位幾乎可以隨便停放，也可以和物業(yè)商議租賃，再就是按時間停車計費，出門時掃描二維碼繳費即可。
但從目前停放的情況來看，因為車位上鎖，導致很多車輛無法正常停車，有的直接停在通行道上。
1600多個車位就賣出去了300多個，鎖上不給停，大家就開始亂停影響別人出行，反正群里面很多人怨聲載道。
張先生表示，大家也從物業(yè)得到的反饋，稱開發(fā)商南京華僑城置地有限公司要賣車位，所以將沒有出售的車位都先鎖了起來。一個車位30萬，一個月租金才300多，這一年3000多塊錢，30萬能停將近100年。我沒有租車位，但也交停車費，一樣是租賃行為，公共車位沒有賣掉的，國家有規(guī)定必須優(yōu)先供業(yè)主使用，鎖起來算什么呢？
在零距離記者現場走訪時，也來了三名物業(yè)公司工作人員進行阻撓，要求關掉攝影機，認為記者沒有權利采訪。隨后，零距離記者找到了小區(qū)物業(yè)深圳市華僑城物業(yè)服務有限公司南京分公司，接待人員表示，沒有公司同意不允許拍攝，另一位工作人員表示，沒有銷售出去的車位確實是開發(fā)商鎖的，車位產權屬于開發(fā)商，如果業(yè)主不買，公司就有權利鎖上。對此，法律界人士表示，開發(fā)商的做法大有問題。根據《中華人民共和國民法典》的規(guī)定，建筑區(qū)劃內，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業(yè)主的需要。也就是說開發(fā)商對于建筑區(qū)劃內登記在其名下的車位雖享有所有權，但該所有權的行使應優(yōu)先滿足小區(qū)業(yè)主需要。
開發(fā)商把沒有賣出去的車位都鎖起來，實際上就是侵犯了業(yè)主的合法權益，違反有關規(guī)定。在有車位的前提下，業(yè)主可以要求開發(fā)商滿足使用車位的需求，如果開發(fā)商拒絕提供臨�；蜃赓U，小區(qū)業(yè)主可以以業(yè)委會的名義提起訴訟。按照法律界人士的科普，根據《民法典》的相關規(guī)定，開發(fā)商可以售賣車位也可以出租車位，但首先是要滿足業(yè)主的需求，開發(fā)商將未出售的車位上鎖，顯然是未把業(yè)主的權利當回事。
·請注意語言文明，尊重網絡道德，并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律責任。
·長沙社區(qū)通管理員有權保留或刪除其管轄留言中的任意非法內容。