程先生反映,在福州閩侯荊溪鎮(zhèn)鵬龍國(guó)戎奔馳4s店買(mǎi)的奔馳C260L轎車(chē),新車(chē)才兩年,就得更換電瓶,還得自費(fèi)更換?墒牵缭谫|(zhì)保期內(nèi)就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)電瓶故障了,4S店卻堅(jiān)持說(shuō)電瓶正常,過(guò)保后才說(shuō)電瓶有問(wèn)題。程先生對(duì)這樣的服務(wù)非常失望。

程先生說(shuō),他是2022年12月提車(chē),新車(chē)電瓶按一年3萬(wàn)公里質(zhì)保。2023年11月,車(chē)輛突然發(fā)出“蓄電池電量低”的警示。這時(shí),車(chē)輛還在質(zhì)保期內(nèi),程先生立即聯(lián)系鵬龍國(guó)戎奔馳4s店,希望及時(shí)查出原因解決問(wèn)題。
4s店人員懷疑是行駛里程不足,導(dǎo)致電瓶沒(méi)有充滿(mǎn)電,還建議去福州三環(huán)跑一跑或者到店充電。不過(guò),程先生說(shuō),他的新車(chē)都是正常使用,并不存在長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)開(kāi)導(dǎo)致電瓶沒(méi)有及時(shí)補(bǔ)電的情況。所以 ,他不認(rèn)可4s店的說(shuō)法,但車(chē)輛送去檢測(cè),售后人員卻堅(jiān)持說(shuō)電瓶沒(méi)有問(wèn)題。
距離第一次車(chē)輛發(fā)出故障警示才3個(gè)月,類(lèi)似的問(wèn)題再次出現(xiàn)。2024年3月,程先生因出差約兩周時(shí)間沒(méi)用車(chē),回來(lái)就發(fā)現(xiàn)車(chē)輛電瓶完全沒(méi)電了,只能找人幫忙搭電。之后,車(chē)輛送4s店檢測(cè),但仍被告知電瓶沒(méi)有問(wèn)題。
2024年10月,車(chē)輛又一次發(fā)出“蓄電池電量低”的警示,程先生只能再一次把車(chē)送去4s店檢測(cè)。
“4s店還是說(shuō)電瓶沒(méi)問(wèn)題,說(shuō)是因?yàn)檐?chē)輛系統(tǒng)沒(méi)升級(jí)!背滔壬f(shuō),質(zhì)保期內(nèi)就已經(jīng)發(fā)出故障提示了,但4s店一直說(shuō)沒(méi)問(wèn)題,他很擔(dān)心一旦過(guò)了質(zhì)保期再發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,就得自費(fèi)處理了。
果不其然,2024年12月,程先生又因同樣的問(wèn)題把車(chē)輛送到4s店檢測(cè)。這次,4s店告知,電瓶已經(jīng)無(wú)法儲(chǔ)能,需要更換新電瓶,但已經(jīng)過(guò)了質(zhì)保期,得自費(fèi)近2000元。

程先生不明白為什么質(zhì)保期內(nèi)車(chē)輛發(fā)出多次故障警示,還都進(jìn)店檢測(cè)了,4s店卻堅(jiān)持說(shuō)電瓶沒(méi)問(wèn)題。他要求4s店提供檢測(cè)報(bào)告,但未得到回應(yīng)。
“新車(chē)才兩年時(shí)間就得換新電瓶,加上之前車(chē)輛多次報(bào)警,這不就是電瓶有質(zhì)量問(wèn)題嗎?我自己另外一輛車(chē),開(kāi)了三四年都不會(huì)這樣,身邊朋友的車(chē)也沒(méi)有這樣。”程先生表示,他對(duì)鵬龍國(guó)戎奔馳4s店的服務(wù)非常失望,因趕著用車(chē)目前已經(jīng)自費(fèi)更換了電瓶,但希望4s店給出合理的說(shuō)法,也避免其他車(chē)友遇到類(lèi)似問(wèn)題。
10日,鵬龍國(guó)戎奔馳4s店一位工作人員回復(fù)“新聞三劍客”,已經(jīng)把情況反饋到售后部門(mén),售后負(fù)責(zé)人會(huì)在11日給出回復(fù)。
截至發(fā)稿時(shí),“新聞三劍客”暫未收到4s店的回復(fù)。后續(xù)進(jìn)展,“新聞三劍客”會(huì)繼續(xù)關(guān)注。
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