超1分鐘，多交1個(gè)鐘？

車(chē)主遇 “超時(shí)計(jì)費(fèi)” 糟心事

如果停車(chē)僅僅超過(guò)幾秒或者幾分鐘，就要按1個(gè)小時(shí)或者半個(gè)小時(shí)收費(fèi)，這意味著可能要多交6至8元！

車(chē)主鄧先生就遇到過(guò)這樣的糟心事，他說(shuō)有時(shí)候就因?yàn)榕抨?duì)或者手機(jī)網(wǎng)絡(luò)加載等原因耽誤了一會(huì)兒，就不得不多掏1小時(shí)的停車(chē)費(fèi)。

“有的時(shí)候去商場(chǎng)，免費(fèi)3個(gè)小時(shí)，剛好我超了1分鐘，它就要收我下個(gè)小時(shí)的停車(chē)費(fèi)。那你也沒(méi)辦法，規(guī)定在那里，只能自己控制好時(shí)間�！� 鄧先生無(wú)奈地表示，錢(qián)不多，但心里總覺(jué)得 “虧了”。

車(chē)主提議：按分鐘計(jì)費(fèi)

或能提高停車(chē)場(chǎng)利用率

在車(chē)主鄧先生看來(lái)，這種傳統(tǒng)計(jì)費(fèi)方式并不科學(xué)。“既然超時(shí)幾分鐘就得多交錢(qián)，不如多停一會(huì)兒”，很多車(chē)主會(huì)有這樣的想法，反而占用了停車(chē)場(chǎng)資源。

他提議：“如果超過(guò)1分鐘收2毛、3毛，把1小時(shí)的費(fèi)用平分到每分鐘，我肯定愿意接受�！� 這樣一來(lái)，車(chē)主停夠時(shí)間就會(huì)及時(shí)開(kāi)走，反而能提高停車(chē)場(chǎng)利用率。

記者走訪了廣東省佛山市多家停車(chē)設(shè)施后發(fā)現(xiàn)，盡管收費(fèi)單價(jià)不同，但按小時(shí)或半小時(shí)計(jì)費(fèi)，仍是大多數(shù)停車(chē)場(chǎng)的規(guī)則。

如果改成按分鐘收費(fèi)

車(chē)主真的能受益嗎？

車(chē)主孫先生仔細(xì)算了筆賬：“1小時(shí)6元的話，按分鐘算就是1分鐘1毛。多停2分鐘交1小時(shí)的錢(qián)，我覺(jué)得不公平。如果按分鐘，超2分鐘交2毛，當(dāng)然更實(shí)惠！” 他直言希望按實(shí)際停車(chē)時(shí)間收費(fèi)，停多久、收多久。

技術(shù)可行嗎？

車(chē)主：別變相漲價(jià)是關(guān)鍵

車(chē)主張先生認(rèn)為，如今很多停車(chē)場(chǎng)都是智能管理，技術(shù)上完全可以精確到每分鐘甚至每秒。

“按實(shí)際停車(chē)時(shí)間收費(fèi)，不會(huì)覺(jué)得虧得慌。按分鐘算好，越細(xì)越好。現(xiàn)在都是電子支付，按分鐘計(jì)費(fèi)又不用人工收費(fèi)、不用找零，實(shí)施起來(lái)沒(méi)問(wèn)題。” 不過(guò)他也強(qiáng)調(diào)，關(guān)鍵是不能因?yàn)楦牧擞?jì)費(fèi)單位而變相漲價(jià)。

不過(guò)，并非所有車(chē)主都支持 “分鐘級(jí)計(jì)費(fèi)”。有車(chē)主認(rèn)為 “按分鐘算沒(méi)必要”，也有人提議：“按15分鐘計(jì)費(fèi)更合理。收費(fèi)便宜的地方，半小時(shí)也行；收費(fèi)貴的地段15分鐘計(jì)費(fèi)能省更多錢(qián)�！�

你有沒(méi)有遇到過(guò)

 “超 1 分鐘多交 1 小時(shí)費(fèi)” 的情況？

你支持按分鐘計(jì)費(fèi)嗎？

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