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吳先生是一位有著20年駕齡的“老司機(jī)” 他反映 10月底他駕駛的特斯拉 在高速上直線加速時(shí)失控了 吳先生:10月31號(hào)早上9點(diǎn)鐘,杭州去紹興的高速上,我們直線加速110碼左右。我加速的,一加速一踩油門(mén),它車(chē)子就失控了,這樣左右擺了就滑出去了。 吳先生說(shuō) 這輛特斯拉Model Y 買(mǎi)來(lái)已經(jīng)兩年多了 當(dāng)時(shí)他一個(gè)人開(kāi)車(chē)去紹興 沒(méi)想到在高速上遇到了驚心一幕 采訪時(shí) 可以看到車(chē)輛左側(cè)前后 有多處明顯的剮蹭碰撞痕跡 吳先生:本能反應(yīng)會(huì)去救方向,最后救不過(guò)來(lái)。前車(chē)頭撞到護(hù)欄上,然后撞了之后把它反彈回來(lái),車(chē)尾部撞到上面。 記者:那個(gè)監(jiān)控畫(huà)面還有嗎? 吳先生:沒(méi)有,它已經(jīng)覆蓋掉了。因?yàn)槲也恢廊ケ4,它這里我后面了解到,是要你點(diǎn)一下保存。 吳先生說(shuō) 當(dāng)時(shí)車(chē)輛顯示屏上沒(méi)有報(bào)錯(cuò) 自己是在限速范圍內(nèi)駕駛的 車(chē)輛、輪胎等情況正常 路上沒(méi)有積水 “失控”前他也沒(méi)有動(dòng)過(guò)方向 作為有20年駕齡的“老司機(jī)” 他懷疑這個(gè)情況和車(chē)輛本身有關(guān) 吳先生:它這兩個(gè)輪子可能扭距不一樣,造成了我車(chē)子甩尾了這種情況,這種主動(dòng)安全沒(méi)有及時(shí)的介入。特斯拉給出的數(shù)據(jù)是說(shuō)我們動(dòng)了方向,但是當(dāng)時(shí)的情況不允許我動(dòng)方向,因?yàn)橛幸惠v車(chē)他是想超車(chē),然后他又遲遲沒(méi)超車(chē),所以我加速過(guò)去了。 吳先生希望 特斯拉方面可以提供相關(guān)數(shù)據(jù) 弄清楚事發(fā)時(shí)的具體情況 吳先生:前面葉子板,包括大燈,前面大燈后面大燈,后面的葉子板包括后側(cè)的尾部,這樣維修一下可能在五六萬(wàn)。把事情來(lái)龍去脈分析清楚,如果這個(gè)車(chē)的確存在這種問(wèn)題,那我就考慮更換油車(chē),這種車(chē)高速就不能開(kāi)了,太危險(xiǎn)了。如果是他們有存在這種問(wèn)題的,把我車(chē)恢復(fù)原樣就好了。 記者把情況反映給了特斯拉方面 工作人員記錄了記者的聯(lián)系方式 表示會(huì)反饋 杭州西溪特斯拉中心工作人員:有媒體專門(mén)的對(duì)接人,要不媒體老師把那個(gè)聯(lián)系方式留一下,我到時(shí)候讓我們對(duì)接人跟你聯(lián)系可以嗎? 晚些時(shí)候 特斯拉方面反饋 該車(chē)輛功能未見(jiàn)異常 客戶未開(kāi)啟輔助駕駛等功能 為客戶大幅度打方向?qū)е萝?chē)輛失穩(wěn) 對(duì)此 吳先生不認(rèn)可











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