浙江寧波的賴先生買了一輛二手寶馬七系,二手車中介跟他說這輛車是2019年登記的,就開了8萬多公里?伤徊,發(fā)現(xiàn)車子在賣給他之前,已經(jīng)開了12萬公里。更奇怪的是,車輛登記證書顯示,車子確實(shí)是2019年登記的,可車子是2016年生產(chǎn)的,中間三年也有維修記錄。 (視頻建議WIFI網(wǎng)絡(luò)收看) “寶正好”買的二手寶馬七系 車子里程數(shù)升升降降
這輛寶馬740Li是賴先生五月份買的,新車價(jià)格要一百多萬,賴先生買的是二手車,花了63萬。賴先生說,他們家在寧波象山辦了一個工廠,買這輛車是為了方便出去談生意、接客戶。
賴先生:“應(yīng)該是5月27號當(dāng)天,開回去的時(shí)候是在高速路上,只要超過100公里每小時(shí),車子就開始抖動了,后來開到4S店做了全車檢查,4S店的檢查結(jié)果是,這輛車的水管多處漏水,前輪輪轂是變形的,后輪也有,前輪變形比較厲害,可能這就是抖動的主要原因,還有它的減震器之前有更換過,后面兩個減震器的防塵套也是不在的!
賴先生說,車子是在寧波這家御興通名車@寶正好汽車生活館買的,銷售告訴他,車子是2019年才登記上牌的,只跑了8萬多公里,車況比較好,沒有重大事故,可4S店檢查后發(fā)現(xiàn),這車的里程數(shù)不對勁。
賴先生:“發(fā)現(xiàn)在2019年的時(shí)候,就已經(jīng)有12萬公里的里程了(車子什么時(shí)候生產(chǎn)的呢)按照車子上的銘牌,是2016年生產(chǎn)的,在2017年的1月份這輛車已經(jīng)銷售了!
4S店向賴先生提供了車輛的保養(yǎng)維修記錄,記錄顯示,這車的保養(yǎng)起始日期是2017年1月23日,賴先生說,由此可以推斷出,車子在2017年1月份的時(shí)候,就已經(jīng)銷售出去了。4S店提供的記錄還顯示,2018年6月份,車子的里程數(shù)有6萬多公里,到了2019年7月份,里程數(shù)已經(jīng)達(dá)到了12萬7千多公里。
到了今年5月份,賴先生從二手車商這里買車的時(shí)候,車子的里程數(shù)卻不升反降,變成了8萬多公里。
賴先生:“(付款之前有沒有看過車輛登記證書)車輛登記證書一直他們在辦理按揭,我們是沒有拿到手的,過戶完直接被他們收走了(之前你沒有要求他們拿給你看一下嗎)這個沒有!
車輛登記證書上,會顯示車輛的登記時(shí)間,轉(zhuǎn)手記錄等信息,賴先生說,當(dāng)時(shí)是他父親來付錢和辦理過戶的。賴先生的父親說,付款之前他看過現(xiàn)車,也檢查過生產(chǎn)日期。
賴先生的父親:“生產(chǎn)日期是2016年生產(chǎn)的,我知道是2016年的,我說2016年的車為什么是2019年上牌的,這3年干什么去了,他們說是庫存車!
既然是2016年生產(chǎn),2019才銷售出去的庫存車,為什么4S店提供的報(bào)告中,2019年的里程數(shù)就已經(jīng)達(dá)到了12萬公里?而且在2018年和2019年的時(shí)候,車輛還有維修記錄呢?賴先生覺得有貓膩。
他還提到,這家二手車商給他出過一份第三方檢測報(bào)告,就一張紙,提車的時(shí)候就放在車?yán),顯示重大撞擊檢測、火燒檢測、水泡檢測都沒有問題。
賴先生:“他把后面有問題的那些項(xiàng)目的幾張報(bào)告紙,全部拿走了,就留下第一張,就是檢測沒有問題的那張留給了我們(后面怎么發(fā)現(xiàn)有問題的呢)第一張紙上面有個二維碼,我掃碼發(fā)現(xiàn)整個報(bào)告里面,后面顯示前大燈,前擋風(fēng)玻璃都是有更換的,并且車子還有鈑金噴漆的記錄(那你們之前在拿到這份報(bào)告的時(shí)候,怎么就沒有想到要掃一下呢)因?yàn)榭赡芪腋赣H對手機(jī)操作不是特別了解。”
找到寧波御興通名車@寶正好汽車生活館,店里坐著幾個人,記者一問,他們都說自己是來買車的,不是這里的員工。記者等了好一會,也沒見工作人員出來對接。賴先生的父親說,這家二手車商是朋友何先生介紹的,何先生也來到了現(xiàn)場。
何先生:“我們是幾十年的朋友了(怎么想到介紹到這里來買車?)因?yàn)槲艺糜信笥咽煜ぼ囆,他(賴先生的父親)說要買車,有這個意向,我說還是買個七系吧,比較大氣,本來他說買新的去,我說買二手的拉倒,買過來我把自己朋友給坑了(當(dāng)時(shí)買的時(shí)候有沒有陪他一起過來看車簽合同這些)我先來的,當(dāng)時(shí)我看了之后 我跟他說車子蠻新的,他說2019年上牌的,而且別的毛病我也沒注意,因?yàn)槭俏易约号笥呀榻B的嘛,我是通過我朋友知道有這家車行(這家車行是你朋友的朋友)對(那他們兩個朋友之間關(guān)系交情怎么樣呢)交情屬于比較熟悉吧(那你跟你這個朋友之間呢)我跟我朋友之間也是通過別人介紹(你對這行懂不懂?)我不懂的 (你不是做這行的嗎)不是不是,我屬于馬大哈,人家說有檢測什么的,我說有檢測就好了,因?yàn)槲矣X得朋友介紹不會坑人!
這位何先生說,他陪著賴先生父子倆找了這家二手車商好多次,但每次到了現(xiàn)場都是人不在,采訪的時(shí)候,他電話聯(lián)系上了二手車商的銷售小劉。
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車輛到底是不是2019年上的牌?
中介發(fā)來了車輛登記證書照片
何先生:“每一次總是沒有準(zhǔn)確的時(shí)間的(寧波御興通名車@寶正好汽車生活館銷售 小劉:你來之前你也沒跟我說一聲)我跟你們說的時(shí)候你們永遠(yuǎn)沒聽啊!
電話那頭的小劉,是寧波御興通名車@寶正好汽車生活館的銷售。他說自己人在外地提車,老板也不在店里,有事情可以電話里面溝通。
寧波御興通名車@寶正好汽車生活館銷售 小劉:“(賣給他們的時(shí)候,這輛車公里數(shù)你有沒有看過?)公里數(shù)我有看過,上面表顯九萬多公里(不是八萬多嗎)八萬多九萬不到這樣子(那車子實(shí)際的公里數(shù)你們有沒有去查過)無從可查啊,查記錄系統(tǒng)在維護(hù),查不出來啊(去4S店總能查的吧)那我們沒去4S店,我們都是手機(jī)上查的,是2016年生產(chǎn)的,2019年上的牌照(那中間這3年去哪里了)那我也不知道啊,原車主跟我說的是庫存車!
在這輛車的二手車買賣中介合同里面,乙方是賴先生的父親,甲方是一位姓劉的女士,合同里面的丙方,也就是中介這一欄沒有寫明二手車商的名稱,簽字部分,中介這一欄也沒有寫明二手車商的名稱,也沒蓋章。
不過,銷售小劉承認(rèn),這輛車是通過他們介紹的,原車主就是合同里面的甲方——劉女士,這位劉女士是另一家二手車公司的人。
寧波御興通名車@寶正好汽車生活館銷售 小劉:“比如說你是做二手車的,我也是做二手車的,我把這輛車掛在你名下,要有居住證才能掛,他(賴先生)有什么要求直接跟(原)車主說,我們中間方,我們會盡量協(xié)調(diào)這件事情,他死活要來找我,找我我能怎么辦,(原)車主愿意給他退,愿意給他換,這都可以,如果不愿意給他換,那起訴干嘛的都行!
賴先生:“一開始說原車主在西藏,來不了,重新約時(shí)間已經(jīng)約了兩三次,一直放我們鴿子,有一次找我們來談,車怎么來的不知道,原車主從始至終沒有見到過!
對于小劉說的協(xié)調(diào),賴先生已經(jīng)很難再相信了。他現(xiàn)在想弄明白,這輛車到底是不是2019年登記上牌的?如果是的話,2016年到2019年這三年期間,車子究竟去了哪里?有沒有發(fā)生過什么問題?對此,小劉發(fā)來了車輛登記證書的照片,上面的信息顯示,車輛是2016年生產(chǎn),2019年8月份,一位姓蔡的車主在湖州進(jìn)行了上牌。
轉(zhuǎn)移登記信息顯示,2020年3月份,車輛轉(zhuǎn)移給了湖州一位姓胡的車主,2020年4月份,車輛又轉(zhuǎn)移給了寧波一位姓裘的車主,到了2021年2月份,車輛再轉(zhuǎn)移給了寧波一位姓劉的車主,也就是中介合同中那位甲方劉女士。
湖州車管所方面表示,進(jìn)口車登記上牌辦理行駛證的時(shí)候,需要用海關(guān)發(fā)的關(guān)單來辦理車輛登記證書,只能登記辦理一次。
湖州市公安局交警支隊(duì)車輛管理所工作人員:“車輛登記證書上好牌之后才有的,進(jìn)口車它有一張關(guān)單在那里的,只有在上牌的時(shí)候進(jìn)行系統(tǒng)核對,上好了,用完了就沒有了,進(jìn)口車這是唯一的一次的,如果我們審核跟系統(tǒng)里比對,上牌就比對一次的,如果上過牌的就不能審核通過的,2019年可能上牌就是第一次,前面是什么情況就不清楚了(中間如果有跨省、轉(zhuǎn)讓,或者說補(bǔ)辦車輛登記證書,會不會存在它前面的信息就不在了?)不會的。”
工作人員表示,機(jī)動車轉(zhuǎn)籍、過戶等信息都會在車輛登記證書上體現(xiàn)出來。賴先生表示,這就和他通過寶馬4S店查到的信息產(chǎn)生了矛盾,他查到車子在2017年就已經(jīng)激活了質(zhì)保,并且在2019年7月份,也就是正式登記上牌之前,就已經(jīng)有12萬多公里的里程,臨時(shí)牌照有時(shí)間限制,所以車子不可能在不登記上牌的情況下,足足跑到12萬公里,這讓他很疑惑。
賴先生表示,他打算先跟二手車商協(xié)調(diào),同時(shí)也做好走法律途徑的準(zhǔn)備,這里面存在的問題,他也會向相關(guān)部門反映。
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