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摘要：城市道路交通管理規(guī)劃是城市可持續(xù)性發(fā)展的前提和基礎(chǔ)，本文分析介紹了我國城市道路交通管理規(guī)劃的現(xiàn)狀，闡述了交通管理規(guī)劃的目的、內(nèi)容、層次及過程，論述了交通需求預(yù)測的分析方法及其相應(yīng)交通需求模型在交通管理規(guī)劃中的應(yīng)用。最后以哈爾濱市道路交通管理規(guī)....

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一、迎接信息高速公路對知識產(chǎn)權(quán)法的挑戰(zhàn)

　　自1993年 9月起，以美國為首的發(fā)達國家掀起了一股建設(shè)信息高
速公路的熱潮，現(xiàn)已逐漸涉及到發(fā)展中國家。我國從1993年12月起，
開始組織實施國民經(jīng)濟信息化工....

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摘要：據(jù)有關(guān)消息，我國就加入世界經(jīng)貿(mào)組織的多邊貿(mào)易談判取得了重大進展，已經(jīng)進入了最后階段。中國的入關(guān)就意味著市場的開放，貿(mào)易的自由化，將對新世紀的我國社會、經(jīng)濟、文化、科技產(chǎn)生全方位的影響，其中與貿(mào)易直接相關(guān)的流通領(lǐng)域?qū)⑹桩?dāng)其沖，而流通的變革直接導(dǎo)致流通城市....

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摘要：本文以人民廣場地區(qū)的道路交通現(xiàn)狀調(diào)查為基礎(chǔ)，分析了廣場地區(qū)客運交通集散存在的主要問題。結(jié)合上海市城市客運交通發(fā)展的實際，對人民廣場交通樞紐的客運結(jié)構(gòu)和規(guī)模進行了分析預(yù)測。根據(jù)廣場的交通功能定位，以“可持續(xù)發(fā)展”的理念為指導(dǎo)，探討了建設(shè)綜....

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摘要：交通換乘功能是城市交通樞紐的核心功能之一，交通樞紐的交通換乘能力及樞紐內(nèi)部客流交通組織狀況是評價樞紐綜合性能的重要指標。本文結(jié)合東直門交通樞紐工程實踐就交通樞紐的交通換乘及客流交通組織評價問題進行探討。引進交通分布原理，將每種交通方....

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摘要：交通換乘功能是城市交通樞紐的核心功能之一，交通樞紐的交通換乘能力及樞紐內(nèi)部客流交通組織狀況是評價樞紐綜合性能的重要指標。本文結(jié)合東直門交通樞紐工程實踐就交通樞紐的交通換乘及客流交通組織評價問題進行探討。引進交通分布原理，將每種交通方式....

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摘　要　本文對地理信息系統(tǒng)（ＧＩＳ）作為城市智能交通管理系統(tǒng)的共用信息平臺的可能性進行了分析，提出了系統(tǒng)總體架構(gòu)及ＧＩＳ平臺的基本功能，指出系統(tǒng)存在的問題及可能的解決方案。
關(guān)鍵詞�。牵桑印」灿眯畔⑵脚_　智能交通管理系統(tǒng)

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摘 要：滬寧高速公路江蘇段交通監(jiān)控系統(tǒng)是一個由三級監(jiān)控系統(tǒng)組成的具有高性能、多方面的檢測手段，直觀的數(shù)字檢測顯示、圖像監(jiān)視，完善的緊急電話報警功能，以及能及時、動態(tài)地發(fā)布警示、誘導(dǎo)信息的監(jiān)控系統(tǒng)，本文對該系統(tǒng)作了較說細的介紹。��
關(guān)鍵....

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摘 要：隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展和交通運輸量的持續(xù)增長，利用智能運輸系統(tǒng)(ITS)來提高道路的利用率、道路交通的安全程度和道路使用的舒適性，已成為未來交通運輸?shù)陌l(fā)展方向。本文較詳細地介紹了ITS的基本概念和作用，先進國家的發(fā)展情況、中國....