沈先生：“一開(kāi)這個(gè)車(chē)耳朵就很痛，頭也會(huì)很脹，現(xiàn)在基本上是開(kāi)不了車(chē)，影響到我的駕駛安全�！�

沈先生：“應(yīng)該是底盤(pán)輪胎摩擦的噪音，就是傳導(dǎo)到車(chē)廂內(nèi)，然后產(chǎn)生車(chē)體的共振，再傳到我的耳朵里�！�

記者：“今天沒(méi)有出現(xiàn)？”

沈先生：“對(duì)，今天不明顯，今天我也感覺(jué)不明顯，下雨天會(huì)好一點(diǎn)。”

紹興袍江AITO授權(quán)用戶(hù)中心 林總經(jīng)理：“廠家過(guò)來(lái)測(cè)評(píng)之后，您這個(gè)事情我們高度重視，在技術(shù)層面是沒(méi)有問(wèn)題，我們只能在人情層面，說(shuō)你有這方面的需求，我們作為服務(wù)商，給你提供這方面的幫助�！�

記者：“有沒(méi)有出一份報(bào)告之類(lèi)的？”

紹興袍江AITO授權(quán)用戶(hù)中心 林總經(jīng)理：“這個(gè)報(bào)告是售后經(jīng)理這邊直接對(duì)接的，因?yàn)槭酆蠼?jīng)理也新冠，我先聯(lián)系他�！�

紹興袍江AITO授權(quán)用戶(hù)中心 徐經(jīng)理：“我們?cè)跍y(cè)試過(guò)程中沒(méi)有感覺(jué)，但是客戶(hù)自己描述是有這種低頻共振，導(dǎo)致他耳鳴。申請(qǐng)廠家的工作人員過(guò)來(lái)，用儀器測(cè)出來(lái)的結(jié)果，總部那邊說(shuō)是正常的。”

記者：“那他提供了一個(gè)視頻，拿了另一款海豹這個(gè)車(chē)作對(duì)比，說(shuō)這個(gè)分貝上有差距。”

紹興袍江AITO授權(quán)用戶(hù)中心 徐經(jīng)理：“不同的車(chē)型去測(cè)試，哪怕現(xiàn)在我開(kāi)個(gè)寶馬過(guò)來(lái)去測(cè)路況，跟其它車(chē)型，噪音都會(huì)不一樣�！�

沈先生：“那廠家的技術(shù)報(bào)告和標(biāo)準(zhǔn)，怎么到現(xiàn)在還沒(méi)給我？”

紹興袍江AITO授權(quán)用戶(hù)中心 徐經(jīng)理：“這個(gè)我問(wèn)過(guò)廠家，廠家目前說(shuō)是因?yàn)�，他們�?shù)據(jù)測(cè)出來(lái)是正常的。因?yàn)樗麄冎皇亲鳛榫S修判斷，它不是具有鑒定資質(zhì)的，如果你對(duì)于數(shù)據(jù)要標(biāo)準(zhǔn)的，也是建議你走第三方鑒定的。”

沈先生：“你這邊廠家標(biāo)準(zhǔn)都沒(méi)有，第三方鑒定了又有什么用？”

紹興袍江AITO授權(quán)用戶(hù)中心 徐經(jīng)理：“因?yàn)閲?guó)家也沒(méi)有明文的規(guī)定，那么廠家目前得出的結(jié)論，是正常的�！�

紹興袍江AITO授權(quán)用戶(hù)中心 徐經(jīng)理：“他第一次反饋的是車(chē)子剎車(chē)踏板的抖動(dòng)現(xiàn)象很明顯，那么我們給他進(jìn)行處理是針對(duì)踏板的，進(jìn)行了四輪定位，包括四輪動(dòng)平衡，還有輪胎的，我們自己的車(chē)跟他的對(duì)調(diào)，包括下面底盤(pán)螺絲的緊固，出于客戶(hù)關(guān)懷，給他剎車(chē)踏板重新?lián)Q了一塊。首先你要車(chē)子有問(wèn)題的情況下，三包法的規(guī)定，是你車(chē)子出現(xiàn)了很明顯。”

沈先生：“其它還有很多問(wèn)題，像剎車(chē)震動(dòng)、剎車(chē)異響，還有各種各樣的問(wèn)題�！�

紹興袍江AITO授權(quán)用戶(hù)中心 徐經(jīng)理：“這些問(wèn)題，你如果要修，我可以安排人給你修，但是這個(gè)跟你的低頻共振是兩回事情�！�

沈先生：“低頻共振跟剎車(chē)的震動(dòng)，應(yīng)該是同一個(gè)系統(tǒng)造成的�！�

紹興袍江AITO授權(quán)用戶(hù)中心 徐經(jīng)理：“你如果是符合三包法退換標(biāo)準(zhǔn)，我可以告訴你大概多少時(shí)間，這種是特殊情況特殊對(duì)待，而且總部那邊能不能溝通成功，或者說(shuō)能不能同意這些方案，這都是總部那邊衡量的。”