黃先生表示，3月1日晚上七點多，其從深圳開車去往惠州，在高速公路駛出一隧道后視線變暗，突然看到前方有一塊體積不小的石頭。據(jù)其描述，石頭高度超過三十公分，長度至少有七八十公分。

黃先生表示，撞過去一瞬間聽到“砰”的一聲巨響，不過當時沒有爆胎翻車，他看到輪胎氣壓較為穩(wěn)定，便繼續(xù)往前開兩三公里后在最近的出口下高速，下高速后打電話進行報警，后來交警出具了事故證明。

其表示，撞擊約10分鐘后，為了不讓行車記錄儀的視頻被覆蓋，其斷掉行車記錄儀的電源，希望能保留事發(fā)的那一段視頻內容。

惠州交通支隊高速三大隊出具相關事件證明顯示，黃先生在行駛至甬莞高速往東莞方向瀝林路段時，碰撞路面遺留物，造成車輛左前輪轂損壞及車機頭內多個部位零件松動的交通事故。

交警提供的報警證明。受訪者提供

黃先生稱，在交警到場后，其準備在行車記錄儀上回看事發(fā)視頻時，卻發(fā)現(xiàn)包含撞擊視頻畫面的兩分鐘視頻丟失了。

其提供的相關視頻顯示，行車記錄視頻從19:02:37直接跳至19:04:37，黃先生表示，中間缺失的兩分鐘便是車輛撞到石頭時的關鍵鏡頭，“但是碰撞前和碰撞后的視頻完好，這就很奇怪了�！�

隨后，其聯(lián)系盯盯拍官方客服，希望了解視頻丟失的原因以及詢問能否恢復。

黃先生認為客服的回復實在說不過去，也不是為用戶解決問題應有的態(tài)度。

此外，其通過交警部門了解到，高速公路的視頻監(jiān)控只能看到自己的車輛有一個擺動的動作，但受限于視線較暗等，無法辨認是否撞到異物或者有無撞到石頭。

黃先生表示，目前車輛已到4S店定損。相關單據(jù)顯示，車輛左前輪轂開裂，水箱和發(fā)動機松動即出現(xiàn)移位的情況�！捌�修店建議更換輪轂，4S店的維修報價為一萬一千多元�！�

碰撞后車輛左前輪轂。受訪者提供

4S店相關維修報價表。受訪者提供

黃先生告訴奧一新聞記者，高速公路養(yǎng)護部門向其表示如果能提供事發(fā)時行車記錄儀的視頻，證明的確是路面出現(xiàn)石頭而導致撞擊，則可以提供相關賠付。

據(jù)黃先生介紹，其所使用的這款行車記錄儀是盯盯拍品牌的mini3pro產(chǎn)品，于2021年4月5日購買——

黃先生認為，車輛安裝行車記錄儀的意義就是為了在出現(xiàn)事故時能夠留存證據(jù)，“但這一次根本就沒用，而且公司客服也沒有拿出相應的負責態(tài)度來�！�

購買訂單截圖。受訪者提供

據(jù)品牌官網(wǎng)，盯盯拍創(chuàng)立于2013年，品牌用戶超1000萬。天眼查app顯示，盯盯拍品牌所屬公司為盯盯拍（深圳）技術股份有限公司，是國內較為知名的行車記錄儀品牌商。

針對黃先生反映的情況，奧一新聞記者通過盯盯拍公司官方客服將相關采訪函轉交后，截至發(fā)稿時，該司官方并未予以回應。

而該司一名客服代表表示——

值得一提的是，奧一新聞記者注意到，盯盯拍官網(wǎng)多款行車記錄儀產(chǎn)品將碰撞鎖存作為重要賣點。另外，2024年2月23日，上海市市場監(jiān)督管理局公布《2023年上海市行車記錄儀產(chǎn)品質量監(jiān)督抽查結果》，該次抽查了包括Dahua、PHILIPS、360、�？低�視、盯盯拍等25批次產(chǎn)品，經(jīng)檢驗，不合格1批次，盯盯拍mini5行車記錄儀因電源端騷擾電壓被認定為“不合格”產(chǎn)品。