黃先生表示，3月1日晚上七點(diǎn)多，其從深圳開車去往惠州，在高速公路駛出一隧道后視線變暗，突然看到前方有一塊體積不小的石頭。據(jù)其描述，石頭高度超過三十公分，長(zhǎng)度至少有七八十公分。

黃先生表示，撞過去一瞬間聽到“砰”的一聲巨響，不過當(dāng)時(shí)沒有爆胎翻車，他看到輪胎氣壓較為穩(wěn)定，便繼續(xù)往前開兩三公里后在最近的出口下高速，下高速后打電話進(jìn)行報(bào)警，后來交警出具了事故證明。

其表示，撞擊約10分鐘后，為了不讓行車記錄儀的視頻被覆蓋，其斷掉行車記錄儀的電源，希望能保留事發(fā)的那一段視頻內(nèi)容。

惠州交通支隊(duì)高速三大隊(duì)出具相關(guān)事件證明顯示，黃先生在行駛至甬莞高速往東莞方向?yàn)r林路段時(shí)，碰撞路面遺留物，造成車輛左前輪轂損壞及車機(jī)頭內(nèi)多個(gè)部位零件松動(dòng)的交通事故。

交警提供的報(bào)警證明。受訪者提供

黃先生稱，在交警到場(chǎng)后，其準(zhǔn)備在行車記錄儀上回看事發(fā)視頻時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)包含撞擊視頻畫面的兩分鐘視頻丟失了。

其提供的相關(guān)視頻顯示，行車記錄視頻從19:02:37直接跳至19:04:37，黃先生表示，中間缺失的兩分鐘便是車輛撞到石頭時(shí)的關(guān)鍵鏡頭，“但是碰撞前和碰撞后的視頻完好，這就很奇怪了�！�

隨后，其聯(lián)系盯盯拍官方客服，希望了解視頻丟失的原因以及詢問能否恢復(fù)。

黃先生認(rèn)為客服的回復(fù)實(shí)在說不過去，也不是為用戶解決問題應(yīng)有的態(tài)度。

此外，其通過交警部門了解到，高速公路的視頻監(jiān)控只能看到自己的車輛有一個(gè)擺動(dòng)的動(dòng)作，但受限于視線較暗等，無法辨認(rèn)是否撞到異物或者有無撞到石頭。

黃先生表示，目前車輛已到4S店定損。相關(guān)單據(jù)顯示，車輛左前輪轂開裂，水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)松動(dòng)即出現(xiàn)移位的情況�！捌�修店建議更換輪轂，4S店的維修報(bào)價(jià)為一萬一千多元�！�

碰撞后車輛左前輪轂。受訪者提供

4S店相關(guān)維修報(bào)價(jià)表。受訪者提供

黃先生告訴奧一新聞?dòng)浾撸?strong style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">高速公路養(yǎng)護(hù)部門向其表示如果能提供事發(fā)時(shí)行車記錄儀的視頻，證明的確是路面出現(xiàn)石頭而導(dǎo)致撞擊，則可以提供相關(guān)賠付。

據(jù)黃先生介紹，其所使用的這款行車記錄儀是盯盯拍品牌的mini3pro產(chǎn)品，于2021年4月5日購(gòu)買——

黃先生認(rèn)為，車輛安裝行車記錄儀的意義就是為了在出現(xiàn)事故時(shí)能夠留存證據(jù)，“但這一次根本就沒用，而且公司客服也沒有拿出相應(yīng)的負(fù)責(zé)態(tài)度來�！�

購(gòu)買訂單截圖。受訪者提供

據(jù)品牌官網(wǎng)，盯盯拍創(chuàng)立于2013年，品牌用戶超1000萬。天眼查app顯示，盯盯拍品牌所屬公司為盯盯拍（深圳）技術(shù)股份有限公司，是國(guó)內(nèi)較為知名的行車記錄儀品牌商。

針對(duì)黃先生反映的情況，奧一新聞?dòng)浾咄ㄟ^盯盯拍公司官方客服將相關(guān)采訪函轉(zhuǎn)交后，截至發(fā)稿時(shí)，該司官方并未予以回應(yīng)。

而該司一名客服代表表示——

值得一提的是，奧一新聞?dòng)浾咦⒁獾�，盯盯拍官網(wǎng)多款行車記錄儀產(chǎn)品將碰撞鎖存作為重要賣點(diǎn)。另外，2024年2月23日，上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局公布《2023年上海市行車記錄儀產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果》，該次抽查了包括Dahua、PHILIPS、360、�？低�視、盯盯拍等25批次產(chǎn)品，經(jīng)檢驗(yàn)，不合格1批次，盯盯拍mini5行車記錄儀因電源端騷擾電壓被認(rèn)定為“不合格”產(chǎn)品。