此前，“問北京”（北京新聞廣播新聞熱線65159063）曾報道，家住北京市通州區(qū)富力中心商務(wù)型公寓的業(yè)主反映，園區(qū)常住業(yè)主面臨“天價停車費”。當時，業(yè)主邱女士介紹說園區(qū)地下共有三層停車場，其中地下一層和地下二層為產(chǎn)權(quán)車位，地下三層是人防車位。目前，產(chǎn)權(quán)車位都已經(jīng)出售，沒有購買產(chǎn)權(quán)車位的業(yè)主如需停車，只能選擇停在地下三層的人防車位，車位按小時計費：
邱女士：4棟樓一共是800多戶，就是我們只能住，常住的業(yè)主是沒有月租和年租的，只能按臨停收費。就是都得按白天每小時8元，晚上每小時6元收費。我經(jīng)常停的小區(qū)車庫都不動，那我每年得5萬多呀！按臨時停車收費，那真是天價呀！
通州富力中心位置/蘋果地圖
地下三層停車位/受訪者供
于是一些業(yè)主選擇把車停在小區(qū)附近的一條斷頭路上，可是最近邱女士聯(lián)系到“問北京”記者表示，最近這條斷頭路附近貼出了通知，稱“道路產(chǎn)權(quán)單位提示，禁止所有車輛停放……否則將對車輛進行拖移處理”，通知最后沒有落款。
禁止停車的通知/受訪者供
邱女士表示，業(yè)主們也不愿把車停在小區(qū)外的斷頭路上，但地下車庫停車費一事還沒有解決辦法，他們也無奈：
邱女士：現(xiàn)在大家車也不知道往哪停了就，后來又找物業(yè)，跟物業(yè)談，又沒談上，他說的政府部門叫停了。中倉街道的說了，等他們把這個政府部門協(xié)調(diào)好以后，我們再跟你談，所以這個事一直拖一直拖。
業(yè)主：81天一萬四千多元！
邱女士：有個業(yè)主他帶小孩不怎么出去，他那車停了81天嘛，一下整了14,000多。你按臨停你看多嚇人呢！好幾個業(yè)主停了三四個月回老家回來都1萬多。
區(qū)城管：市政路不能作為車位使用
市政科：其實這個位置是一個市政道路，只是現(xiàn)在沒開通，也不能作為車位用。其實比如說現(xiàn)在目前停在這兒，它那個未開放沒有封上，也是為了過個行人啊什么方便一點。但是車都停進去之后，也會出現(xiàn)一些危險什么的，有逆行的，不看燈呢什么的，所以把這條路封了。也是為了四周周居民的安全考慮。
在斷頭路停車只能是臨時措施，而問題的癥結(jié)還在于，園區(qū)后續(xù)能否為業(yè)主提供固定車位�！皢柋本庇浾咴俅温�(lián)系到了小區(qū)物業(yè)，但中控室的工作人員表示：
物業(yè)：這個我們不知道，沒人跟咱說這事。
街道：不會主導(dǎo)企業(yè)的行為
此前，業(yè)主表示屬地計劃開會協(xié)調(diào)解決此事，目前進展如何呢？隨后，“問北京”記者聯(lián)系到了屬地中倉街道社區(qū)建設(shè)辦公室，工作人員回復(fù)表示：
中倉：政府不是大包大攬的，人家正常經(jīng)營的話，我們不會干預(yù)，確實有不合理的地方我們可以去協(xié)調(diào)，我們不會去主導(dǎo)企業(yè)的行為。您這么著吧，有什么事您跟物業(yè)說，跟您電話里我也咱也說不清。
社區(qū)：還在商談中
隨后，“問北京”記者又聯(lián)系到了小區(qū)所在的濱河社區(qū)居委會，工作人員介紹了屬地協(xié)調(diào)解決停車費問題的進展：
濱河社區(qū)：我們還在談嘛，跟規(guī)劃部門、城管委，還有住建委這多部門都在談這個事兒。街道牽頭，我們都是開這種集中的調(diào)度會。我要是能強制他做什么，咱不至于這么長時間，現(xiàn)在沒有一個部門能強制他必須按照比如說我就按照2塊錢小時5塊錢一小時，他說白了還是市場經(jīng)營行為。我比您更迫切這件事兒。我們肯定是一直在推進這個事兒，如果有什么進展的話，我們肯定第一時間讓物業(yè)發(fā)個通知。
一邊是停車收費要由市場定價，一邊是常住業(yè)主要按臨時停車收費，讓業(yè)主們無比糾結(jié)的停車收費高問題，在小區(qū)外斷頭路禁停的情況下更加突出�！皢柋本庇浾咭舶褑栴}反映給了通州區(qū)政府。事件后續(xù)，“問北京”將持續(xù)關(guān)注。
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