隨著電動汽車充電設備的普及和完善，機電技術水平的提高，再加上各項國家補貼，很多車主在買車時更傾向于選擇新能源汽車。山東龍口的楊先生就在2024年6月份，入手了一輛吉利銀河L6汽車，但買車不到20天，就出現(xiàn)了系統(tǒng)故障、車機黑屏死機的問題。

小溪辦事，贊8

楊先生說，從買車到現(xiàn)在不到一年的時間，車機頻繁死機重啟已經(jīng)超過30次，光4S店維修就修了4次，但一直沒找到原因，也沒有徹底解決問題。

除了車機死機，楊先生的車還存在多功能方向盤失靈、360全景影像多次沒有畫面，最讓他膽戰(zhàn)心驚的是，車輛還出現(xiàn)過輔助駕駛突然退出的故障。

發(fā)現(xiàn)問題后，楊先生多次找4S店進行維修，但每次維修的方案都是升級車機系統(tǒng)，問題一直沒有徹底解決，這讓他對4S店徹底失望，想要協(xié)商退車。不過，楊先生的車是貸款買的，如果退車還需要支付違約金，雙方協(xié)商也因此陷入僵局。

楊先生要求全額退車，

4S店同意退車但需要扣除2萬元折舊費

和7000元的違約金，

雙方多次協(xié)商未達成一致。

特派員和楊先生一起來到了當時買車的

煙臺君通吉星汽車銷售服務有限公司。

對于楊先生反映的在高速行駛過程中，

L2輔助駕駛突然退出的問題，

張經(jīng)理也進行了解釋。

對于車輛存在的問題，楊先生和4S店各執(zhí)一詞。經(jīng)過特派員調(diào)解，4S店方面重新提出了一個解決方案：以87000元的價格退車。但這個方案在采訪當天楊先生并沒有接受。

采訪第二天，

楊先生給特派員打來電話，

表示他們經(jīng)過再次協(xié)商，

以89000元的金額達成退車意見，

并簽訂了退車協(xié)議。