華富大廈居民王先生告訴記者，該大廈為商住兩用樓，高32層，共有228戶居民。去年10月開始，大廈三部電梯中的1號電梯就陸續(xù)出現(xiàn)開關門不暢、樓層按鈕失靈等小故障。今年7月初，王先生發(fā)現(xiàn)1號電梯停運了，且一個多月都無人維修，居民出行極其不便：

王先生說：“特別是上下班期間，或者是孩子們上學的時間比較擁擠。所以很多時候上電梯都上不去，高峰期的時候大概至少要等十來分鐘，大家都迫切需要把這電梯修復起來。”

8月18日，江蘇新聞廣播《政風熱線》欄目關注連線了這一問題，并將電梯長期停運的情況反映至所在的中央門街道和新門口社區(qū)。

8月22日上午，記者再次實地走訪華富大廈，看到1號電梯已經(jīng)恢復正常運行狀態(tài)。負責大廈物業(yè)管理的南京亨海物業(yè)工程總監(jiān)顧學軍介紹說，1號電梯已經(jīng)更換了損壞的變頻器配件，22日凌晨維修到位，問題得到解決。

（電梯維保人員更換變頻器配件圖片由受訪人提供）

“這部電梯安裝近十年，在一個月前更換過鋼絲繩，沒多久變頻器又損壞了。” 顧學軍說，“21日下午開始修，修到了凌晨2點多鐘修好了，現(xiàn)在使用一切是正常的。”

那么，電梯停運一個多月，為何最近才著手維修？顧學軍表示，電梯維修通常需要申請公共維修基金或動用公共收益，但業(yè)委會成員之間存在分歧，導致遲遲無法做出決議：“主要問題也就是資金問題。但是大廈的業(yè)委會沒有一個統(tǒng)一的意見，導致了資金籌集困難，電梯維修不及時。”

（華富大廈1號電梯現(xiàn)已恢復運行）

華富大廈業(yè)委會主任方國榮進一步解釋說，1號電梯故障停運后，業(yè)委會曾向全體業(yè)主征求意見，超過70%的業(yè)主同意走公共維修基金。但目前大廈5名業(yè)委會委員只剩下3人，個別委員沒有簽字同意，無法啟動申請手續(xù)。

“一年前有2個業(yè)委會委員辭職了，就剩3個了，但是按程序表決，也必須按5個人的半數(shù)以上，即3個人及以上。個別成員在維修資金劃撥包括維修方案存在分歧，審批流程受阻”，方國榮說。

針對華富大廈的實際情況，中央門街道辦事處副主任楊曉峰表示，近期，街道社區(qū)連同大廈物業(yè)、業(yè)委會、電梯維保單位召開多次協(xié)調(diào)會，最終達成了物業(yè)公司先墊付電梯維修費用，同時申請公共維修基金的方案。

接下來，屬地街道社區(qū)將如何引導、協(xié)調(diào)華富大廈居民開展小區(qū)治理，避免類似情況再發(fā)生？

楊曉峰表示，當務之急是先確定華富大廈業(yè)委會成員，再推動解決大廈的其他問題。目前，中央門街道物業(yè)辦、新門口社區(qū)已經(jīng)張貼公告，將于9月4日至16日依法指導相關業(yè)主召開臨時業(yè)主大會，研究表決華富大廈業(yè)委會改選或增補事項。

“物業(yè)公司墊資16560元，先把維修電梯先做了。維修基金審批完以后，再把這個錢返還給物業(yè)公司�！睏顣苑逭f，“所以我們現(xiàn)在急需要做的就是業(yè)委會的改選或者增補，首先把業(yè)委會這個組織成立起來，共同再把這個小區(qū)管理得更好�！�