華富大廈居民王先生告訴記者,該大廈為商住兩用樓,高32層,共有228戶居民。去年10月開始,大廈三部電梯中的1號電梯就陸續(xù)出現(xiàn)開關(guān)門不暢、樓層按鈕失靈等小故障。今年7月初,王先生發(fā)現(xiàn)1號電梯停運了,且一個多月都無人維修,居民出行極其不便: 王先生說:“特別是上下班期間,或者是孩子們上學(xué)的時間比較擁擠。所以很多時候上電梯都上不去,高峰期的時候大概至少要等十來分鐘,大家都迫切需要把這電梯修復(fù)起來。” 8月18日,江蘇新聞廣播《政風熱線》欄目關(guān)注連線了這一問題,并將電梯長期停運的情況反映至所在的中央門街道和新門口社區(qū)。 8月22日上午,記者再次實地走訪華富大廈,看到1號電梯已經(jīng)恢復(fù)正常運行狀態(tài)。負責大廈物業(yè)管理的南京亨海物業(yè)工程總監(jiān)顧學(xué)軍介紹說,1號電梯已經(jīng)更換了損壞的變頻器配件,22日凌晨維修到位,問題得到解決。 “這部電梯安裝近十年,在一個月前更換過鋼絲繩,沒多久變頻器又損壞了。” 顧學(xué)軍說,“21日下午開始修,修到了凌晨2點多鐘修好了,現(xiàn)在使用一切是正常的! 那么,電梯停運一個多月,為何最近才著手維修?顧學(xué)軍表示,電梯維修通常需要申請公共維修基金或動用公共收益,但業(yè)委會成員之間存在分歧,導(dǎo)致遲遲無法做出決議:“主要問題也就是資金問題。但是大廈的業(yè)委會沒有一個統(tǒng)一的意見,導(dǎo)致了資金籌集困難,電梯維修不及時。” 華富大廈業(yè)委會主任方國榮進一步解釋說,1號電梯故障停運后,業(yè)委會曾向全體業(yè)主征求意見,超過70%的業(yè)主同意走公共維修基金。但目前大廈5名業(yè)委會委員只剩下3人,個別委員沒有簽字同意,無法啟動申請手續(xù)。 “一年前有2個業(yè)委會委員辭職了,就剩3個了,但是按程序表決,也必須按5個人的半數(shù)以上,即3個人及以上。個別成員在維修資金劃撥包括維修方案存在分歧,審批流程受阻”,方國榮說。 針對華富大廈的實際情況,中央門街道辦事處副主任楊曉峰表示,近期,街道社區(qū)連同大廈物業(yè)、業(yè)委會、電梯維保單位召開多次協(xié)調(diào)會,最終達成了物業(yè)公司先墊付電梯維修費用,同時申請公共維修基金的方案。 接下來,屬地街道社區(qū)將如何引導(dǎo)、協(xié)調(diào)華富大廈居民開展小區(qū)治理,避免類似情況再發(fā)生? 楊曉峰表示,當務(wù)之急是先確定華富大廈業(yè)委會成員,再推動解決大廈的其他問題。目前,中央門街道物業(yè)辦、新門口社區(qū)已經(jīng)張貼公告,將于9月4日至16日依法指導(dǎo)相關(guān)業(yè)主召開臨時業(yè)主大會,研究表決華富大廈業(yè)委會改選或增補事項。 “物業(yè)公司墊資16560元,先把維修電梯先做了。維修基金審批完以后,再把這個錢返還給物業(yè)公司!睏顣苑逭f,“所以我們現(xiàn)在急需要做的就是業(yè)委會的改選或者增補,首先把業(yè)委會這個組織成立起來,共同再把這個小區(qū)管理得更好!
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