前陣子

貴陽(yáng)的楊先生

在一家4S店對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維修

令他沒(méi)想到的是

自己的車(chē)不但沒(méi)修好

為楊先生修車(chē)的是一家名為貴州海翔服務(wù)站的4S店，不過(guò)楊先生告訴記者，工作人員到場(chǎng)后并沒(méi)有對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)！就判斷是車(chē)輛的蓄電池?fù)p壞，便對(duì)車(chē)輛進(jìn)行搭電，可這電一搭，更大的問(wèn)題出現(xiàn)了。

整車(chē)不通電之后，4S店的工作人員就將車(chē)子拖回到4S店進(jìn)行下一步處理。楊先生認(rèn)為，是工作人員操作失誤導(dǎo)致車(chē)輛損壞，可是4S店的態(tài)度卻讓楊先生氣不打一處來(lái)。

期間楊先生也找過(guò)市場(chǎng)監(jiān)督管理局一起來(lái)協(xié)商處理這個(gè)事情，可是一直沒(méi)有協(xié)商出一個(gè)好的結(jié)果。

就在記者采訪的時(shí)候

4S店的工作人員也來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)

對(duì)于這件事情，他們也有話說(shuō)

4S店的工作人員表示

車(chē)輛在檢修時(shí)

并未出現(xiàn)楊先生所說(shuō)的

因“搭電”產(chǎn)生冒煙的現(xiàn)象

而且他們?cè)跅钕壬��?chē)的電瓶樁頭上

發(fā)現(xiàn)有過(guò)銅絲熔斷的痕跡

懷疑楊先生在聯(lián)系4S店維修前

存在私自搭電的行為

記者通過(guò)4S店提供的后臺(tái)數(shù)據(jù)看到：楊先生的車(chē)子在23號(hào)下午5點(diǎn)過(guò)的時(shí)候電壓顯示數(shù)據(jù)為5伏多，在4S店看來(lái)，這時(shí)候的車(chē)子已經(jīng)出現(xiàn)了虧電的情況。

但楊先生是6點(diǎn)過(guò)的時(shí)候才聯(lián)系4S店，與現(xiàn)場(chǎng)工作人員搭電的時(shí)間對(duì)比不上，并不是因?yàn)楣ぷ魅藛T的操作而導(dǎo)致車(chē)輛模塊損壞。對(duì)此，楊先生并不認(rèn)可！并提出需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行專業(yè)的檢測(cè)。

在記者協(xié)調(diào)下，4S店決定請(qǐng)廠家工程師來(lái)對(duì)車(chē)輛情進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，并向楊先生出具具有法律效力的用戶告知書(shū)，結(jié)果出來(lái)后，再界定是哪一方的責(zé)任。對(duì)此，楊先生表示認(rèn)可。