孟先生：從山區(qū)到房山的城區(qū)的話，原來都是有直達(dá)車的。從公交線路運(yùn)行以后，它的直達(dá)車都是從山區(qū)里面直接到達(dá)城區(qū)的，就一趟車，發(fā)大水以后停駛了。從2月份左右吧，大概恢復(fù)運(yùn)行的，然后他就更改了線路，就是中途要倒車，終點(diǎn)站全都設(shè)成河北辛莊檢查站了，而且倒車到城區(qū)只有一輛公交車，只有一個F13才能到城區(qū)，就特別的不方便。

孟先生：要錯過一趟車，恨不得浪費(fèi)一個多小時(shí)兩個多小時(shí)在這等車。所有從深山區(qū)出來的小汽車也好，拉貨車都要經(jīng)過檢查站出來，人車流量特別多，人們就在那邊上等車，身后就是來來往往的車輛，從那檢查站那過，會不會不安全？而且在那等車，它沒有公共廁所，要等一個小時(shí)都沒有公共廁所可上。特別的不方便，而且出行的人都幾乎就是老年人、上學(xué)的極多。

孟先生：都是說不方便，根本都不只是說鄰居，這都是到辛莊檢查站那塊一等車這些老年人，這些附近的等車人啊都說唉這么一換真不方便！因?yàn)樗�有的深山區(qū)都聚集到那等一趟13路肯定多呀！就特別擠，而且都是老年人，他在辛莊檢查站那設(shè)一個終點(diǎn)站根本就不合理。

十三車隊(duì)：咱們從2024年的1月31號，對咱們山里邊這些線路進(jìn)行了調(diào)整。受去年夏季降雨影響運(yùn)力不足。為了方便市民出行，優(yōu)化了房山區(qū)就是地面公交線網(wǎng)，調(diào)整了108國道上的9條公交線路。調(diào)整完以后，辛莊檢查站作為一個換乘的站。F83跟F13就是分作為兩條咱們108國道和主干線路連接著良鄉(xiāng)跟城關(guān)這一塊。

十三車隊(duì)：咱們縮短了路程，讓車輛周轉(zhuǎn)地更快一些，車次能多一些，所以咱們這些做了調(diào)整。

十三車隊(duì)：因?yàn)楝F(xiàn)在燕山這邊修路，哪哪都修路，有的時(shí)候會造成堵車，就會造成F13與F二十幾路銜接起來就會比較困難。其實(shí)按照原來（的計(jì)劃）基本上很少的時(shí)間就能換乘車。但是現(xiàn)在因?yàn)樾蘼�，這個點(diǎn)現(xiàn)在目前就被打亂了�？赡苄尥曷芬院舐�慢的時(shí)間就不會那么長了，它就能正常的到達(dá)那了，現(xiàn)在一堵堵半個小時(shí)一個小時(shí)，的確就是給咱們帶來了銜接的困難。

十三車隊(duì)：增加車次，首先咱們得看咱們坐車的人多不多，客流量大，會考慮這個加車，如果滿載率符合咱們標(biāo)準(zhǔn)。點(diǎn)要不合適，咱們可以調(diào)調(diào)點(diǎn)是吧？我們也會關(guān)注客流情況，根據(jù)客流情況，咱們合理地調(diào)整行程計(jì)劃。