近日，釩鈦高新區(qū)鑫洋天御城1期的居民們向《民聲》欄目反映，由于通往小區(qū)附近的公交車線路少、車次不足，導致他們日常出行極為不便。
記者隨即進行實地探訪👇
記者在現(xiàn)場看到，鑫洋天御城1期小區(qū)停車場出入口旁約二十米的位置，便是科創(chuàng)路的公交站臺，該站臺顯示有兩條公交線路從這里始發(fā)，分別是7A路和20A路。然而，盡管有這些公交線路，居民們仍表示出行不便。
居民們認為，7A路公交車雖然發(fā)車頻次較高，但主要是開往弄弄坪方向的大花地南路，對于需要前往仁和區(qū)和市中心廣場方向的居民來說，并沒有實質性的幫助。而20A路公交車雖然開往炳草崗方向，但車次非常少，無法滿足居民們的日常出行需求，居民很多時候只有步行到三線大道上的花果公交站乘車。
記者在科創(chuàng)路站觀察發(fā)現(xiàn)，7A路公交車確實如居民所說，發(fā)車頻次較高，大約10分鐘左右就會有一趟車從科創(chuàng)路公交首末站開出。然而，在記者采訪的兩個小時內，不知什么原因卻未能看到20A路公交車的身影。這也證實了居民們關于20A路公交車車次少的說法。為了更直觀地了解居民們步行到花果站乘車所需的時間，記者進行了實地測試。
據(jù)了解，鑫洋天御城1期共有31棟樓，現(xiàn)已分為兩個批次交房，隨著入住率越來越高，居民們的出行需求也日益增長。面對公交出行難問題，居民們希望相關部門能夠增加公交線路和車次。
針對居民們的訴求，記者來到攀枝花市公共交通有限責任公司了解到，目前每天開到科創(chuàng)路的線路共有三條，分別是7A路、20A路和釩鈦定制線路。其中20A路和釩鈦定制線路屬于定時定點發(fā)車。
對于居民們希望增加20A路公交車發(fā)車頻次的訴求，吳鴻也作出了回應。
我們期待，隨著城市的發(fā)展和居民出行需求的不斷變化，公交系統(tǒng)能夠更加靈活地對公交線路、車次進行調整，真正解決居民出行的“最后一公里”難題，讓更多區(qū)域的居民享受到更加舒適、便捷的公共交通環(huán)境。《民聲》欄目將繼續(xù)關注此事。
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