余師傅：買了一個(gè)高續(xù)航的，選了一個(gè)610公里續(xù)航的，那個(gè)埃安Y plus。 按揭了三年，現(xiàn)在開了兩年左右，現(xiàn)在這個(gè)車子續(xù)航很虛，只能開到240公里，這個(gè)電池就不行了。

余師傅：早晨出來是滿電出來，我們開著空調(diào)開一檔，基本上開個(gè)20.5度，人在車上都不關(guān)空調(diào)的，車速就正常。如果這個(gè)路上面顯示是60，我們就開60，高架上顯示80，我們就開到80，跑了175公里，電耗是20.6，跑了只剩29%。

余師傅：我跑了134公里，現(xiàn)在下去42%，只剩下58%，就等于說我電跑完的話可能開到260公里左右。早上出來到現(xiàn)在沒有充過電過，用的是ECO（模式），（空調(diào)）開的是那個(gè)基本上是20.5度。

余師傅：第一年的話我們正常基本上開個(gè)300多公里，回到家還剩15%到20%之間，應(yīng)該能開個(gè)400多公里。兩個(gè)月前每天能開300公里，再到上個(gè)月300公里開不到了，只能開到260、270就是等于打了四折，610的續(xù)航打了四折，現(xiàn)在只能開到240公里就沒電了。我們特地選了個(gè)高續(xù)航的那個(gè)車，我們就想一天回到家不用充電，緩解這個(gè)續(xù)航煩惱。開了兩年左右時(shí)間這個(gè)電池就不行了，還沒到冬天，如果開暖風(fēng)的話，這個(gè)電池就更虛了。

余師傅：應(yīng)該就是這個(gè)電池，這個(gè)模塊鼓包了，這個(gè)電池電也充不進(jìn)去了。要么給我更換電池，要么就是把我這個(gè)問題解決掉。

廣汽埃安杭州城南體驗(yàn)中心售后負(fù)責(zé)人 馬經(jīng)理：測試值明擺著擺在這里的，我只80%就將近開了300公里，而且還有就是之前用掉的電。就是按照客戶的設(shè)置，明顯的數(shù)據(jù)就是400多。現(xiàn)在就是電池包檢查壓差是正常的，因?yàn)槊總�(gè)人的駕駛習(xí)慣和電耗不一樣。鼓不鼓包這種東西我們也可以聯(lián)系廠家，看看可不可以做個(gè)檢測，因?yàn)槲覀冋�常店里檢測只是用專用電腦進(jìn)行一個(gè)檢測，像電池這個(gè)東西的話我們是沒有辦法，我們只能拆下來，并不能拆解，全部都要返廠進(jìn)行一個(gè)檢測，它的一個(gè)電池的話就是4年或者15萬先到為準(zhǔn)的。

廣汽埃安杭州城南體驗(yàn)中心售后負(fù)責(zé)人 馬經(jīng)理：能不能按照CLTC測試，可以的話我把電充滿，我們拍相應(yīng)的照片。我們實(shí)際跑，然后這個(gè)續(xù)航來說，要在單踏板的模式下動(dòng)能回收開到最高，有低和高兩種最高，空調(diào)溫度我要開到24度上下，我給你測試個(gè)一天或者兩天，或者是干脆我把你這一箱電我給你充滿以后，我都測試完也可以。