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論現(xiàn)代物流服務(wù)與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
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論現(xiàn)代物流服務(wù)與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 論現(xiàn)代物流服務(wù)與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 &nbs....
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物流成本——物流管理的永恒課題
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物流成本——物流管理的永恒課題 隨著物流管理意識(shí)的增強(qiáng)和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，對(duì)于物流成本的關(guān)心日漸濃厚。有關(guān)物流成本的闡述和探討見(jiàn)諸于各種文章和書(shū)籍之中；企業(yè)在物流管理的實(shí)踐中，也把降低物流成本作為首要任務(wù)。但是，如果細(xì)心觀察一下便會(huì)發(fā)現(xiàn)，我們對(duì)于物流成本的認(rèn)識(shí)還是....
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UPS建立物流帝國(guó)對(duì)我國(guó)物流企業(yè)的啟示
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UPS建立物流帝國(guó)對(duì)我國(guó)物流企業(yè)的啟示 UPS建立物流帝國(guó)對(duì)我國(guó)物流企業(yè)的啟示
萬(wàn)應(yīng)山 (2004-5-8 10:09:30)
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· 物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式研究
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· 物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式研究 物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式研究
翁心剛 (2004-5-13 10:10:18)
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物流企業(yè)的品牌之疼
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物流企業(yè)的品牌之疼物流企業(yè)的品牌之疼
佚名 (2004-5-25 9:46:48)
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區(qū)域物流系統(tǒng)及物流園規(guī)劃方法
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區(qū)域物流系統(tǒng)及物流園規(guī)劃方法 |
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論物流成本研究
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論物流成本研究 企業(yè)都是要進(jìn)行成本核算的。整個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)制度實(shí)際上就建立在一切經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的可計(jì)算性基礎(chǔ)之上。但是，在現(xiàn)行會(huì)計(jì)核算體系的框架內(nèi)，恐怕還沒(méi)有什么其它的成本分配比物流成本的分配更困難的了。雖然現(xiàn)代物流管理的理念引入我國(guó)已有20余年，但毋庸諱言，我們對(duì)物流成本的測(cè)算、分析和研究，無(wú)....
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中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的理論創(chuàng)新與實(shí)踐探索
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中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的理論創(chuàng)新與實(shí)踐探索 丁俊發(fā)在第二屆中國(guó)物流學(xué)術(shù)年會(huì)上的講話
2002年10月，中國(guó)物流學(xué)會(huì)在廣東南海召開(kāi)了第一屆中國(guó)物流學(xué)術(shù)年會(huì)，2003年10月在北京召開(kāi)第二屆中國(guó)物流學(xué)術(shù)年會(huì)。去年我在會(huì)上就提出，要把中國(guó)物流學(xué)術(shù)年會(huì)開(kāi)成全國(guó)物流理論研究最高水平....
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王佐：論物流產(chǎn)業(yè)研究—兼論物流企業(yè)的界定
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王佐：論物流產(chǎn)業(yè)研究—兼論物流企業(yè)的界定 發(fā)展我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)，以提升經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體的質(zhì)量和企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)成為社會(huì)各界的共襄樊，加入WTO則為此帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。但迄今為止，我們對(duì)物流產(chǎn)業(yè)還沒(méi)有統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)，甚至還沒(méi)有給出明確的定義。雖然對(duì)什么是物流企業(yè)已經(jīng)有了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的定....
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第三方物流組織運(yùn)作模式探討
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第三方物流組織運(yùn)作模式探討 摘要：隨著現(xiàn)代物流在我國(guó)的發(fā)展，第三方物流的作用越來(lái)越被重視，雖然我國(guó)目前已出現(xiàn)了許多從事物流的企業(yè)，但是組織方式的科學(xué)性，各環(huán)節(jié)的銜接和協(xié)作的規(guī)范性，服務(wù)功能的多樣性和服務(wù)質(zhì)量都有所欠缺，值得進(jìn)一步探討和實(shí)踐。
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