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淺談加強企業(yè)財務管理完善內(nèi)部財務制度的必要性
淺談加強企業(yè)財務管理完善內(nèi)部財務制度的必要性隨著我國經(jīng)濟體制的轉變,對外開放,對內(nèi)搞活方針的不斷深入,國有企業(yè)加強財務管理,完善內(nèi)部財務制度顯得尤為重要。
我廠是1959年建廠,是我市民政系統(tǒng)唯一一家中型國有企業(yè),歷年實現(xiàn)利稅超百萬,經(jīng)濟效益、社會效益比較顯著,但由于近兩年風機行業(yè)受經(jīng)濟不景氣的影響,1998年與1997年相比較,產(chǎn)品銷售收入減少219萬元。1998年上半年生產(chǎn)投入嚴重不足,在下半年銷售形勢進入旺季時出現(xiàn)供貨不及時的情況。另外,當年的產(chǎn)品銷售成本及各項費用支出也明顯高于往年,至使出現(xiàn)了虧損現(xiàn)象。
針對企業(yè)出現(xiàn)的這一局面,市民政局、民政企業(yè)公司及廠領導非常重視,召集班子成員及主要部門領導參加的扭虧增盈會議,認真分析企業(yè)虧損原因,查找漏洞,制定出1999年度扭虧為盈的目標。
圍繞這一專題,首先由財務部在成本核算方面入手。發(fā)現(xiàn)當年生產(chǎn)入庫產(chǎn)品的成本普遍高于往年水平,個別型號產(chǎn)品成本高于售價。經(jīng)核實,問題不是出現(xiàn)在財務計算環(huán)節(jié)。接著,我們又深入車間了解情況,發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象存在,但這些遠不足以使成本如此高。財務部又會同有關部門對車間的在產(chǎn)品進行了實地盤點,經(jīng)過盤點,問題終于暴露出來。
其一,原來生產(chǎn)車間每月向財務報送的“在產(chǎn)品成本表”嚴重不實,差錯較大。少報在產(chǎn),加大完工產(chǎn)品成本;
其二,我廠于1986年制定的產(chǎn)品計劃成本一直采用,它的價格與現(xiàn)在市場價格相差甚大。因此,我廠立即組織人力,重新修訂了產(chǎn)品計劃成本,使之與實際市場價格接近,使企業(yè)能夠準確計算產(chǎn)品成本。
這兩項是“在產(chǎn)品”不實,致使產(chǎn)品生產(chǎn)成本居高不下的主要原因,屬潛盈因素,這是我們管理上存在的漏洞。
經(jīng)過調整糾正,1999年的產(chǎn)品成本大幅度下降,消除了產(chǎn)品銷售利潤的紅字現(xiàn)象;另外,經(jīng)過一段時間的抓管理,堵漏洞,各項費用與上年比較也明顯下降,實現(xiàn)了扭虧為盈的目標。
經(jīng)過這一經(jīng)驗教訓,大家一致認為:做為一個企業(yè),首先要有健全的規(guī)章制度,另外在實際工作中還要將其不斷完善,使之符合企業(yè)的發(fā)展。圍繞這一問題,我認為財務部門應做好以下工作:
第一、提高財務人員素質,做好各項基礎工作。
提高財務人員素質,除了要組織財務人員進行必要的理論學習外,還要使相關部門乃至全體職工提高認識,形成一種全員搞管理的熱潮。只有這樣,管理工作才能做得深入細致。只有基礎工作做好了,企業(yè)一些新政策的出臺,才能得到較好的貫徹落實,才能把各項指標制定在先進合理的水平上。這樣,才能調動廣大職工的積極性,從而達到少投入,多產(chǎn)出的目的。
我廠從七月份開始,在機加車間進行了二級核算試點,收到了一定效果,積累了經(jīng)驗,計劃在明年開始在全廠實行二級核算。
第二、根據(jù)我廠情況,需制定和健全以下財務制度
(一)財務人員每月必須深入基層,了解情況。
作為一名財務人員,不僅要精通業(yè)務知識,依“兩則”辦事,還要深入車間、倉庫等部門了解情況,掌握第一手資料。只有對企業(yè)生產(chǎn)加工過程有所了解,才能使成本核算趨于真實。如果我們只是靠基層報送資料,那么核算工作很容易脫離實際,而且很難發(fā)現(xiàn)問題(如前所述)。
我廠現(xiàn)在一直實行這一制度,效果很好。
(二)憑證審核制度。
憑證審核工作包括原始憑證審核和記賬憑證審核兩部分,審核記賬憑證主要是審核會計科目是否正確、憑證上下、里外是否相符,盡量減少記賬以后發(fā)現(xiàn)問題再調賬,造成不必要的麻煩,更主要的是避免有問題未及時發(fā)現(xiàn)給企業(yè)造成經(jīng)濟損失;原始憑證的審核是對原始憑證的真實性,完整性,合法性進行審核。
在進行差旅費審核過程中,我們發(fā)現(xiàn)有長途汽車票及住宿單據(jù)不實的問題。
為了維護企業(yè)利益,嚴肅財經(jīng)紀律,廠領導責成有關部門領導,對當事人進行批評教育,作廢虛假票據(jù),并積極做出堵塞漏洞措施。參照【1996鞍財發(fā)】“差旅費開支標準”文件,結合我廠及社會實際情況,重新制定廠內(nèi)差旅費開支標準。
文件中規(guī)定,公出人員出差一律乘火車,其宿費伙食費實行大包干,提高補助標準,將一些雜費一并在包干中,不另報銷。截止7月份末統(tǒng)計,比上年同期減少差旅費開支4萬元。
廠部還對招待費的開支做出規(guī)定:來客就餐一律在廠食堂,并規(guī)定了就餐標準、陪客標準。此項費用與去年同期比較,下降了5萬元。
(三)物資定額管理制度。
我廠的各項定額工作已基本就序,以往物資管理方面所存在的問題,經(jīng)過物資管理部門及車間的配合,財務部的監(jiān)督、糾正,已履行物資出入、領、退制度,改變了以往不合理的操作方法,嚴格控制了跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,減少了浪費,使我廠的物資管理工作向正規(guī)化管理方向發(fā)展。
第三、加強資金管理,合理利用資金
當前各企業(yè)所面臨的共同問題,即是資金緊張問題。如何籌措資金,把有限的資金運用到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營最關鍵的環(huán)節(jié)上,是考核企業(yè)財務負責人當家理財本領的最好課題。
理財,首先要籌集資金。企業(yè)籌集資金渠道很多,但從籌資成本及長遠發(fā)展利益看,最好的方法是清理外欠款。由于三角債及內(nèi)部管理等多方面因素,我廠的外欠款達千萬元,這其中包括陳年老帳呆死賬,也有新發(fā)生的賒欠款。
廠領導對清欠工作非常重視,設置了專門機構,負責清理陳年老帳及呆死帳。廠領導多次召開清欠專題會議,制定清欠方案,并制定了相應的清欠獎勵政策。
首先由財務部對“應收帳款”500余戶往來單位逐一核對,該分的分,該和的和,組織人力配合清欠辦到往來單位核對帳目,清理欠款。
功夫不負有心人,經(jīng)過財務部及清欠辦的努力工作,當年共回收陳年欠款40余萬元,緩解了我廠資金緊張狀況,減少了壞帳損失。
與此同時,財務部根據(jù)我廠個人欠款金額較大、時間較常等問題,制定了切定可行的“現(xiàn)金及轉帳支票管理規(guī)定”。規(guī)定借出款項(無論現(xiàn)金或支票)一律在一周內(nèi)報銷,余款返回。否則,將在當月工資中酌情扣回;對以前的個人欠款每月在工資中酌情扣回。
經(jīng)過一年來的督促清理,共收回個人欠款約5萬元,陳年欠款基本扣齊,新發(fā)生欠款當月結清。
為了鼓勵銷售人員多回現(xiàn)款,控制應收帳款額度的增大,廠部對銷售處制定了一系列大包干政策,以實際回款為提獎標準,上不封頂,下不保底,八仙過海各顯其能。
這一辦法實施以來,效果很好,銷售費用支出相對減少,銷售人員積極主動摧收貨款,基本保證了我廠生產(chǎn)急需資金,使今年風機銷售出現(xiàn)淡季不淡的、旺了更旺的好形勢,各項主要經(jīng)濟指標明顯好于上年。
在資金運用上,每月初制定本月開支計劃。在資金使用上本著“一保生產(chǎn),二保生活”的原則,快收快投,量入為出,使我廠整體資金基本處于良性循環(huán)狀態(tài);
在各項費用支出上嚴格控制,不合理開支堅決拒付,能延后支出的決不提前支出,能抹帳則抹帳,能頂帳則頂帳。如:供暖部門每年來收取職工取暖費時,我們都耐心做工作,說服其在冬季供暖時,采用我廠風機配套,這樣,即減少我廠的現(xiàn)金支出量,又能銷售貨物,使我廠及供暖部門雙方受益。
我們每年在這一費用上,只支出少量現(xiàn)款,其余均采用這一形式。
第四、注重財務分析,適應現(xiàn)代企業(yè)管理
現(xiàn)代的企業(yè)管理,不僅要求財務人員真實、準確、及時反映企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況,還要把形成這些指標的原因,以及所要達到某一目標的有利因素和不利因素,通過各種分析方法呈現(xiàn)出來,使領導者一目了然,為制定工作目標、做出正確決策提供資料。
我們要求財務人員各負其責,分別把關、深入車間、倉庫搞調查,了解情況,找出降低成本的好辦法。堵塞漏洞,發(fā)現(xiàn)問題及時提出,絕不留隱患,積極維護企業(yè)利益和國家利益。
我們現(xiàn)在從提高工作效率入手,使財務工作逐步向電算化過度,使財務人員從繁重的數(shù)字運算中走出來,把大部分時間和精力放在實地調查和財務分析上,以適應當今不斷發(fā)展的企業(yè)管理需要。
由于我們實行了財務分析制度和實地調查制度,才能從中發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,使我廠今年的產(chǎn)品成本、各項費用支出均低于上年同期,銷售收入和利潤總額均好于上年同期的好成果。
總之,企業(yè)財務管理的各項工作不容忽視,必須抓緊抓好;各項財務制度必須健全。只有這樣,才能使財務工作有章可循,企業(yè)的各項管理工作才能走向規(guī)范化的軌道,企業(yè)才有希望取得較好的經(jīng)濟效益。
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