泰州火車(chē)站正式開(kāi)站通車(chē)，結(jié)束泰州不通火車(chē)的歷史。泰州至今未有民航，火車(chē)站作為城市交通樞紐和對(duì)本地經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用無(wú)庸質(zhì)疑，兼且泰州是當(dāng)今中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人自小成長(zhǎng)的地方，故此泰州火車(chē)站是今年鐵道部、江蘇省、泰州市重視有加的重點(diǎn)工程，屆時(shí)省、市、部及中央皆有要員親臨剪彩。有幸在泰州火車(chē)站剪彩前夕入內(nèi)參觀，先睹為快，見(jiàn)證了新時(shí)代現(xiàn)代化車(chē)站的風(fēng)姿。 泰州火車(chē)站站房建筑面積12000㎡，站臺(tái)無(wú)柱雨蓬面積43000㎡，全部采用大跨度空間曲面鋼結(jié)構(gòu)、點(diǎn)式玻璃幕墻，視覺(jué)開(kāi)揚(yáng)；室內(nèi)裝修高檔，候車(chē)區(qū)布置有園林小品綠化，舒適宜人；車(chē)站外的市政廣場(chǎng)景觀豐富、氣勢(shì)非凡。個(gè)人評(píng)價(jià)：無(wú)論是建筑造型、景觀配套、室內(nèi)裝修、設(shè)施設(shè)備，都達(dá)到了中型民航機(jī)場(chǎng)水平。在至今為止已建成的火車(chē)站中，泰州站的建設(shè)水平和鐵道部?jī)?nèi)的評(píng)價(jià)是最高的，特別是造型獨(dú)特的站臺(tái)無(wú)柱雨蓬，視覺(jué)感染力及強(qiáng)，受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)，成為泰州城市門(mén)戶(hù)的標(biāo)志性景觀。 乘29路,39路均可到達(dá)