位于京滬鐵路線上，地處安徽省蚌埠市，瀕臨淮河，是我國京滬鐵路運(yùn)輸和水運(yùn)的樞紐，皖北地區(qū)物資集散地，辦理客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。站址在安徽省蚌埠市淮河路，郵政編碼233000。始建于1909年。離北京站979公里，離上海站484公里，隸屬上海鐵路局管轄，現(xiàn)為一等站�？瓦\(yùn)：辦理旅客乘降；行李、包裹托運(yùn)。貨運(yùn)：辦理整車、零擔(dān)、集裝箱貨物發(fā)到；辦理整車貨物承運(yùn)前保管；不辦理整車爆炸品及整車一級氧化劑發(fā)到�！ “霾夯疖囌緺I運(yùn)之初，只是幾間磚瓦平房和大席棚。建站通車初期，每周僅試運(yùn)行兩趟旅客列車，客運(yùn)量很少。由于它處在南段徐州至浦口之間，無論南來北往的火車，按那時的車速，當(dāng)晚只能到達(dá)蚌埠，車頭需在此添煤加水，旅客下車在此住宿，于是，蚌埠又成了津浦鐵路的重要"宿站"�！ 〗夥藕箅S著國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，客貨運(yùn)量不斷增加，1953年旅客發(fā)送人數(shù)已達(dá)55萬余人次，貨物發(fā)送達(dá)36萬余噸，設(shè)施經(jīng)多次擴(kuò)建亦得到改善。1953-1958年間，先后新建旅客候車室，用水泥等材料改造旅客站臺。1954年該站站線由原來的6條增加至7條，并延長了股道長度。1987年完成旅客發(fā)送量409萬人、中轉(zhuǎn)換乘123萬人，比解放初期增長10倍；貨物到達(dá)和發(fā)送量292萬多噸，比解放前增長15倍。1995年，該站有股道24條，總長為35635米，其中到發(fā)線9條，調(diào)車線4條，其它用途線11條。另有貨物線11條，專用線22條。1995年日均接發(fā)旅客列車108列，最大旅客集結(jié)量6000人，日辦理行包3600余件，年旅客發(fā)送量359.5萬人，貨物發(fā)送量84.04萬噸，旅客到達(dá)量431.1萬人，貨物到達(dá)量101.9萬噸。