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福州火車站始建于1958年,位于福建省會城市、美麗的榕城--福州。系鐵路一等客運站,全路43個較大車站之一,規(guī)劃中的全路十大客運區(qū)域樞紐站之一。隨著鐵路發(fā)展步伐的加快,東南沿海鐵路、向莆鐵路建設(shè)的推進,福州火車站將成為連接?xùn)|南沿海鐵路、向莆鐵路的客運樞紐。2002年5月由鐵道部、福建省、福州市三方共同投資在原址改建,新站房改建工程總投資1.68億元,歷時兩年多,2004年8月正式投入使用。2008年福州車站將啟動站房改擴建工程,建成后站房面積將增加2.7萬平方米,形成7個站臺、南北“雙向”進出站條件,客票系統(tǒng)和服務(wù)信息系統(tǒng)按照客專線車站改造。福州火車站以其大跨度、大空間的建筑設(shè)計、獨特的通透式“傘形”結(jié)構(gòu),成為展現(xiàn)榕城卓越豐姿的一扇靚麗窗口、海峽西岸一顆光彩奪目的璀璨明珠! 「V莼疖囌镜靥帠|南沿海,占地72000畝,站房總建筑面積2.6萬平方米,站前廣場2.1萬平方米。日均到發(fā)旅客列車18對,客車每日始發(fā)至北京、上海、沈陽、深圳、洛陽、四方、合肥、成都、重慶、貴陽、長沙、南京、武昌、南昌、南平、吉安、武夷山等17個城市。日均到發(fā)旅客3萬人,春運最高峰日到發(fā)10萬人。站房改擴建完成后,將具備開行動車組條件,遠(yuǎn)期最高開行客車對數(shù)可達159對。年旅客發(fā)送量最大可達1300萬人,最高旅客聚集人數(shù)可達6000人! 檫m應(yīng)社會的進步和發(fā)展,福州車站秉承以人為本、誠信服務(wù)的經(jīng)營理念,確立了“建海峽西岸鐵道‘空港’,創(chuàng)全國鐵路模范車站”的發(fā)展戰(zhàn)略,致力于實現(xiàn)服務(wù)人性化、售票航空化、候車舒適化、設(shè)備現(xiàn)代化、環(huán)境園林化、管理科學(xué)化。目前,集旅客引導(dǎo)、廣播系統(tǒng)、查詢系統(tǒng)、到發(fā)系統(tǒng)、消防控制、監(jiān)控、BA自動化控制、系統(tǒng)總集成、中央空調(diào)等為一體的9大自動化系統(tǒng),為旅客提供更為現(xiàn)智能化、現(xiàn)代化的服務(wù);25個售票窗口與車站在福州市內(nèi)、五區(qū)八縣設(shè)置的38個代售點形成了全方位的售票網(wǎng)絡(luò);集商品、飲食、商務(wù)于一體的服務(wù)經(jīng)營,滿足著不同層次旅客的需求,成為服務(wù)的亮點;夜景工程、5600多平方米的綠化工程為站房添光增彩;以迎賓第一崗――“王威服務(wù)臺”為軸心的親情服務(wù)網(wǎng),構(gòu)筑了良好的公信度和知名度。福州車站正以更具個性化的環(huán)境和服務(wù),打造著旅途的溫馨港灣。  多年來,福州車站大力實施全員素質(zhì)工程,強化客運營銷,與時俱進,開拓創(chuàng)新,一手抓安全管理,一手抓優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立了良好的市場形象,取得了較好的成績。車站連續(xù)多年保持鐵道部“文明車站”和省級“文明單位”稱號,并先后獲得“全國用戶滿意單位”、“全國衛(wèi)生車站”、“鐵道部安全優(yōu)質(zhì)車站”等榮譽稱號,安全局面持續(xù)穩(wěn)定,精神文明建設(shè)也取得了豐碩的成果,2005年被中央文明委評為“全國精神文明建設(shè)先進單位”! ≌雇磥恚俺趟棋\。福州車站正在時代的滾滾洪流中蕩舟弄潮、與時俱進,向著美好的明天前進。
福州火車站公交線路
20(師大-火車站)道山路口  南街  江濱路  屏東  鼓樓  華塑  南門  茶亭  火車站  倉山影院  達道  附中  屏山  斗門  對湖  吉禪山  
821專(火車站-三縣洲大橋)工業(yè)路  紅旗村  華塑  浦東  鼓樓  南街  南門  福四中  南禪山  福壽弄  火車站  

 

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